Jaaa! Riktigt snygg!
Ogillar Ferrari-jämförelsen på grund av att Ferrari är en riktig skitbil. Går bra att tvätta och åka snabbt i, men kvalitén är ju sådär. Måste överservas och är ofta svårservade. Tråkigt ljud och bilen ger föraren en coolingstämpel. Är en bil vass så ska den låta därefter, men det är den ju inte. Det är ingen formel 1? Töntigt.
Noctua behöver inte servas, håller länge, det är ju deras grej!
Gillar starkt att de satte gummi i ramen, smart sätt att dämpa resonansen. En av många smarta grejer som faktiskt fungerar. Noctuas motorer är helt klart något som jag gillar, en motor som inte är så ojämn i gången att den får resonans i hela fläktbladet när strömmen slås på och av. Inget lagertickande, välbalanserad fläkt/rotor, bra tillbehör, lång livslängd. Man får vad man betalar för!
Om deras fläktar blåser mindre i förhållande till sina konkurrenter i ren mätdata så struntar jag i det, det är så lite och konkurrenterna har ojämn kvalité och ofta biljud, som tickande eller kort livslängd.
Designen tycker jag att det är tråkigt att folk inte gillar. Helt klockrent av dem att ha färger som inte går förväxla med något annat, så man vet vad man faktiskt har och vad som ska läggas på minnet.
Vet inte om jag ger så mycket för vissa turbulensdämpande detaljer, kul om de funkar dock, men man ser ju inget direkt samband mellan dem på olika modeller. Så jag tror det är design som varken ger eller tar bort något.
Hoppas de även kommer i 140 mm med riktig ram, finns knappt någon bra 140 mm fläkt på marknaden just nu.