Inlägg

Du har alltså gjort ett usbminne innehållande win 11 med verktyget ?

Jo, precis.

Har jag köpt en tjänst eller produkt, så hyser jag ingen skam över att låsa upp sådana här teknikaliteter, som "av en händelse" kom med på köpet.

Å andra sidan bör man syna Tesla metoder som företag. Eftersom de installerar hårdvara som inte kommer till nytta, enbart för att förenkla sin egen produktion (ekonomiskt initiativ), och detta förbrukar eller låser upp på jordens begränsade resurser som vore till faktisk nytta på annat håll.

edit:

Ja i Norge är det ingen skatt upp till 500k NOK och sedan är 25% skatt på beloppet över 500k.

https://teknikensvarld.expressen.se/nyheter/konsument/fyndlag...

Det är bland annat Hedin Bil som numera tvingas rea ut alla möjliga elbilar. Nissan Leaf (inkl vinterhjul och 1500 mil), BYD Atto 3, MG4 osv. Samtliga för 2995:- i månaden.

Känns ärligt talat betydligt mer tilltalande att fynda bland dessa erbjudanden och sedan slippa sitta med Svarte Petter när andrahandsvärdet på ens elbil rasar. Vad tror ni är detta bara början för bilhandlarna? Verkar vara allt färre som vill bränna två årslöner för att köpa loss nya elbilar.

Ja det är en bra beskrivning av läget. De senaste 30 åren skulle jag säga till och med!

Mjaa.
Regeringen har ingen sedelpress. Vill staten ha in pengar så kan de ge ut obligationer via riksgälden. Alltså be om att låna pengar - som ska betalas tillbaka - med ränta.
Vi alla kan köpa dessa obligationer från riksgälden. Om riksbanken väljer att köpa dessa obligationer så skapar riksbanken pengar för köpet. Det är då riksbanken som tillverkar pengarna.

Bankerna... ja på sätt och vis skapar de ju pengarna för pengarna börjar existera i bankernas egenbyggda ITmiljöer när bankanstäldda där trycker på knappar. Tekniskt sett är det sant.
Men det här är inte villkorsfritt. Banken måste ha täckning för varje krona de upprättar. Det är under dessa villkor de får sköta bankverksamhet.
Antingen finns täckning från egna tillgångar. Vad folk har på bankkontona och liknande.
Eller så behöver banken belåna sig för vad de lånar ut. Då kommer pengarna från en annan bank - eller från riksbanken (finns fler - but lets keep it simple).
Typ Katten på råttan, råttan på repet och repet på oxen ;).

Det är därför reporäntan faktiskt påverkar vad vi slutkunder får för räntor. För det hänger ihop med att bankerna faktiskt också behöver låna de där slantarna från riksbanken i stor utsträckning.

Så den enda enda instansen som faktiskt skapar pengar från intet är just riksbanken.

Väntar på en VW ID.4 GTX Top Sport.
Har det kommit någon information om det blir några ändringar på MY2024 än? antar att jag får en -24a.

Mycket kan man önska sig, men sannolikt blir man en gammal relik med idéer om att saker var bättre förr, såsom om 90- och 00-talets Formula 1 som förde ett mäktigt oväsen.

Dagens Rallycross lär finna nya anhängare som inte känner att batteridrift verkar helt snustorrt. F1 kan också trilla dit en dag, att en jättereform orsakar att en stor del anhängare kastar in handduken, och så småningom eller på sikt lockar sporten nya anhängare.

IMO batteridrift är bs för dessa maskiner är som att se på en skräckfilm med avstängt ljud.

Tiden för utvisa, vem som utvisas.

Vikbara skärmar är så korkat att klockan stannar. Klart som fasen det blir problem med fukt och smuts. Måtte denna idiotiska trend stanna vid nischmodeller och inte bli standard, så vi slipper få samma problem med följa john som det varit med hörlursuttag, välvda skärmkanter och andra dumheter.

I allmänhet upplever jag att det inte råder jämställdhet och jämlikhet mellan de biologiska könen. Visserligen är svenskar duktig på att ta död på myter kopplat till genusföreställningar, men den övriga världen är föreställningarna av gammal och hållfast brygd. Upplever då jag.

Ett sätt att täta dessa negativt laddade grötluckor om kvinnornas duglighet som racingförare, är att överbevisa dem med genuina resultat utförd av en kvinna som gått jämte med en man på banan. För om en kvinna kan lyckas eller lyckas väl, så kan desto fler kvinnor inspireras att uppta en liknande karriär, och med tiden kan en särskilt naturbegåvad kvinnlig förare erbjudas en plats i F1 och det kan ske utan att pappa betalar eller verkar influerade.

Grejen med damfotboll är ju att kvinnor inte kan konkurrera män i den sporten. I racing kan de konkurrera på lika villkor. Damracing blir lika med att säga att damerna inte kan ratta bil lika bra som män, vilket i sin tur underminerar alla damer som faktiskt är kompetenta.

Diverse utlåtanden om hur högt bromstryck som krävs bör tas med en stor skopa salt. Sånt tenderar att vara marknadsföring med ett korn av sanning.
Reglementet säger i princip att bromsarna ska vara oassisterade. De kan anpassa cylindrarna efter förarnas tycke och smak. Anledningen att ha en tung pedal är för att det blir lättare att manipulera trycket och att de har enorma G-krafter som hjälper till.

Vad gäller vikten så är det ju redan en fördel eftersom extrakilona kan fördelas mer optimalt.