Postnord inför ny avgift på paket från Kina

Inom EU så är det landet man handlar från vars moms man betalar, det är inte förrän företaget säljer för över 300 000 kr till Sverige som dom måste börja ta ut svensk moms för svenska kunder.
Vad som gäller övriga länder är jag osäker på.

Vi pratade inte om EU-länder.

Inom EU är gränsen 320 000 SEK när det gäller försäljning till Sverige. Elektroniska tjänster betalar dock från första kronan genom VAT MOSS. När det gäller tredje land så får de välja om de vill momsregistrera sig i Sverige eller inte, EUs momssystem har inte med det att göra och de tar inte ut sin lokala moms när de säljer till Sverige, detta gäller oavsett om det handlar om Schweiz eller Korea.

Det är väl aldrig omöjligt, du ska inte betala norsk eller schweizisk moms när du beställer från de länderna hur som helst.

Betalade du inte svensk moms så är den feldeklarerad oavsett hur mycket granskning Tullverket gjorde. Feldeklarerade varor kan vara tullbrott och faller under lag om straff för smuggling. Myndigheter gör fel hela tiden, det friar ingen från ansvar, men det är poänglöst att diskutera detta vidare för det är inte så som du upplevde det som det fungerar och det är säkert preskriberat om det är något du gjort fel.

Hur tror ni det kommer fungera med Klarnas köpskydd och dessa avgifter?

Säg att en köper något för kanske en 200 kr, och får ca 100 kr i avgifter vid uthämtning. Sedan visar det sig att produkten är trasig, fel produkt skickats eller något liknande som Klarna har skydd mot. Får en forfarande stå för de 100 kr i tull och hanteringsavgift som Postnord lägger till, eller ingår det på något vis i köpskyddet?

Senaste
https://www.breakit.se/artikel/11912/postnord-avslojar-hur-ma...

Kort och gott
Postnord har anställt 280 personer som från och med torsdag ska arbeta med att hantera moms på Kinapaket.

Bolaget har skapat 100 nya arbetsstationer, byggt en ny webbsida och ska beställa in högkapacitetskameror för att lättare kunna läsa av information på paketen.

Vad kalaset kommer att kosta är ännu inte klart.

@Recall

Är manuell hantering i början, så när nya maskinerna anländer kan de möjligen säga upp en del av personalen. Hur som helst, det är ganska lågt antal.

@Kommenterande

Bara för att Tullverket ogiltigförklarar deklarationen så betyder det ju inte att PostNord inte utförde någon tjänst. Man får nog helt enkelt vara glad på att den inte är 28,50 Euro som i Tyskland.

ojoj här snålas det minsann inte på personal inte, antar dom är desperata att dra in varenda krona dom kan av billiga kina paket... jag kommer då inte beställa nåt från kina alls nu....

Rätt snålt med tanke på vilken enorm summa de kommer få in om det fortsätter komma 100k paket om dagen, bara 7.5Msek..

Resten av pengarna ska väl skickas ner till danmark antagligen.

Olika bolag i koncernen, så ska väl läggas på hög. Sen är det ju inte alla paket som kommer beläggas med moms/tull, så kanske inte flera miljarder i "vinst". Är väl bara bra om skattebetalarna inte behöver subventionera den svenska delen också. Skjuta in pengar i något som i slutändan ska ut på börsen och krascha finns det ingen större vits med.

Fortfarande olika bolag, resultatet (positivt) från ena betalar inte nödvändigtvis för förluster för det andra. Av de 2,2 miljarder PostNord Groups verksamhet fick förra året så stod Sverige för 400 miljoner. Fast visst kommer de besluta att stödja resterande verksamhet som du säger, så har åtminstone ledningen gjort tidigare. PostNord Sverige skulle lika gärna kunna säga något i stil med nej, vi behöver investera dessa pengar i vår egen verksamhet, om nu ledningen tycker så. Är inte direkt något som bestäms på bolagsstämman hur som helst. Inte för att Sverige har majoriteten av rösterna vilket som.

Sverige är ett föregångsland när det gäller privatiseringar, och vad förväntar du dig av en i hopslagning som Maud Olofsson beslutade över? Tillverkas det några vindkraftverk i Saab Automobiles före detta lokaler? Detta är framtiden världen över. Positiva när det så småningom inte är statliga ägare längre är väl att de kan begära PostNord Danmark i konkurs (eller sälja av det) och gå vidare med resten av verksamheten om det inte blir någon ordning.

PostNord Sverige har haft positivt rörelseresultat, anledningen att de formellt har en förlust kring 50 miljoner för 2016 är för att de gett koncernbidrag till övriga bolag. Resultatet av allt har hur som helst blivit att svenska staten ger pengar till PostNord Sverige för att de ska betala koncernbidrag till Post Danmark A/S. Konstigt att de får kalla det att stödja USO-tjänster för EU-kommissionen däremot. Vi ger i praktiken statsstöd till Danmark och verkar göra det utan att stöta på problem.

Skulle koncernen gå med vinst så ska 40-60 % av vinsten delas ut till ägarna, vinstkrav finns hur som helst.

Men för att de inte ska utföra tjänsten så måste du ogiltigförklara importdeklarationen innan du hämtar ut (och således aldrig hämta ut) varan, hur ska det gå till? Så vitt jag vet erbjuder ingen USO-operatör återbetalning för tjänsten, inget jag sett hos de europeiska iaf.

http://www.ehandel.se/Kinaavgiften-s...den,12051.html

Hur har fyndiq gått till väga för att skicka alla deras paket via Holland istället från Kina? Någon som vet?

@Petterk: Om det nu hade varit så olagligt så förstår jag inte hur Fyndiq vågar gå ut med det öppet?

Fyndiq verkar gilla grandstanding – ett spel för galleriet –, men här får vi tänka på att det inte är Fyndiq som beställer varorna utan deras kunder via deras plattform. De som formellt gör fel är alltså säljarna och partnern i Nederländerna, att åtala en marknadsplats är svårt. Om de själv skulle stå för upplägget skulle de däremot skaka galler, och kanske också partnern i Nederländerna. Det är samma "hål" vi har pratat om hela tiden.

@SwedZi: Vill du för den delen veta om och hur du kan bli straffad för att bryta mot lagarna så får du kontakta en advokatbyrå/juristbyrå för rådgivning. Ingen ägnar sig åt juridisk rådgivning i forumet, och enligt reglerna på forumet kan vi för den delen inte diskutera hur du ska bryta mot lagen.

@Petterk: Jag bryter inga lagar då jag ej beställer något till mig från länder utanför EU.

Du jobbar för säljarna, det gör inte Fyndiq.

@Petterk: Det funkar ju dock exakt likadant? Fyndiq är bara mellanhänder vilket jag också är. Kunderna betalar på fyndiq.se vilket dom även gör på min sida.

Sen är jag inte så säker på att det är olagligt att skicka via annat EU land, det är knappast olagligt att skicka varor från Kina-NL, sen att varan skickas från NL- Sverige är också helt lagligt. Jag får väl skicka varor precis hur jag vill utan att det är olagligt? Om du tänker på momsen så får ju NL sin del, och att sedan skicka från NL-Sverige är momsfritt då det är från EU till EU.

Det skapar iallafall sysselsättning. Alltid något positivt. Att detta skulle gjorts för flera år sedan är dock en helt annan femma.

Var ju en av Maud Olofssons stora hjärtefrågor detta. Och man kan ju säga att så här på efterhand så kan man konstatera att den danska posten bokstavligen lurade henne och den dåvarande alliansregeringen. Det var även Maud Olofsson som dåvarande näringsminister sa nej till granskning av PostNord. Under den tid som Maud Olofsson satt i regeringen så kan man ju lätt finna två fruktansvärt dåliga beslut minst. Det ena är när man slog ihop just Svenska och Danska posten och det andra var Nuon-affären.

Inte för att det är något fel med det, men varför inte? Du behöver ju inte bryta mot någon lag alls, bara att beställa för under 1500:- och betala moms och avgiften på 75:- Vissa prylar blir det bra pris på ändå.

@Hurtigbullen:

Det är precis det jag gör i dagsläget börjar dock kineserna skicka saker via transit länder först för att slippa avgifterna så ser jag inget fel med det, sen huruvida det är lagligt eller inte får man kolla på närmre då.

@SwedZi: Ah, ok. Personligen föredrar jag att handlarna skickar direkt till mig så att jag får moms och avgift. Hellre det än någon tvivelaktigt skumlösning á la Fyndiq.