Wittich la ut och var tydliga inför innan första deltävlingen:
1. Om man kör om utanför banan så kommer inte race controll säga till längre att lämna tillbaka platsen. Det är upp till teamet att göra enligt egen uppfattning, samt ska göras inom ett varv utifall man bestämmer sig att lämna tillbaka platsen. Gör man det inte och RC tycker de borde ha lämnat tillbaka platsen så blir det bestraffning istället, gissningsvis 5-10s i depåstoppet.
2. Ska alltid lämna en bilbredd plats om det finns en bil utanför.
Det två kommer ge mindre tjafs på radion och chans till bättre battles när de väl kommer.
Det är ju ändå de två som tillsammans gjorde mycket av kalabaliken förra året, RBR, Interlagos, monza, silverstone etc. ect. Nu är det tydligt att båda bilarna förväntas ge plats om man går in jämsides.
Så max hade inte blivit bestraffad på Monza för den krocken, men blivit på Interlagos, lewis hade fått straff i sista deltävlignen (om RC tycker lewis tjänade på att gena, vilket inte var självklart). Men främst tjafset som var i mittfältet mellan alonso och alfa bilarna har tydliga regler som hade gällt.
Så vi har upplagt för bra racing i år.