Inlägg

Har insett att mitt yrkesval (transport) inte är givande och utvecklande, förvisso kan man tjäna helt okej om man jobbar natt eller mycket övertid+konstiga arbetstider, men det är ryktet om yrket samt möjlighet till att klättra uppåt är i princip omöjlig av vad jag har sett.

Så börjat fundera på att försöka flytta min riktning lite, kanske inte gå från transport till sovtestare direkt, men åtminstone åt något håll som är lite mer utvecklande och givande.

Jag är helt utan hobbykunskaper inom något vettigt, mina hobbys har varit datorer&mek med bil, men det är såpass allmänkunskap över allt så jag vill inte påstå jag är speciellt duktig på det. "Jag har byggt min egna dator" är inget man skriver i sitt CV, krävs inga specialkunskaper för det nuförtiden.

Men jag tänker eftersom jag spenderat säkert halva livet med datorer så är förutsättningen bättre än för en teknofob.
Så det kanske man kan spinna vidare på med, samtidigt så hade jag lite över ett år på spelutvecklare gymnasietiden och hoppade av tack vare bristande intresse för jag fattade i princip ingenting.
Problemet är när jag kollar upp utbildningar och jobb inom branschen så ger min hjärna upp direkt för jag tänker "nä fyfan det där är för avancerat för mig"
Och lite den tankeställningen har jag tyvärr haft hela livet, alltid varit på lata sidan och glidit igenom skoltiden utan att göra läxor osv med undermåttliga betyg.

Hur ska man hitta något man brinner för? Tiden verkar ju inte göra någon skillnad, åldern börjar närma sig 30 nu och mitt mindset har snarare blivit värre än bättre under åren.

Verkar ju som specialkunskaper inom IT&Web&Säkerhet ger goda möjligheter till välbetalt jobb men hur ser vägen dit ut?
Jag menar vissa inriktningar är riiiiktigt svårt (om inte näst intill omöjligt) att uppnå om man inte har en uppväxt/extrem hobby för det i tidig ålder (se: bonde, elitidrottare, musiker osv)

Finns det distanskurser man kan ta som har lite gott och blandat som man kan känna av vad som passar en? Eller tänka i lite "flowchart"bana över om jag är bra på si och så, så passar det och datt mig?

Känner någon härifrån igen sig med mitt dilemma?
Tänker att det bör ju sitta en och annan utvecklare/IT kunnig på Sweclockers.

Vill man ha mer än ~300hp? Allt blir väl bara dyrare, bromsar, däck, försäkring osv? Eller är det jag som börjar bli gammal? Jag hänger med trafiken idag med min 100kW Hyundai Ioniq men det hade varit trevligt med en likadan elmotor på bakaxeln.

Tack, jag är medveten om att massan generellt sätt har fel dock. Tack för påminnelsen dock.

Där har du fel.

Då testar jag i denna community istället då jag blev utskälld i den förra och galen förklarad ..

Hoppas på bättre gensvar här och att människorna här har lite mer förnuft och vet vad som försiggår.

Tänkte köpa ett vattenfilter då jag helst vill slippa p-piller rester , små plast partiklar och flouride i mitt vatten.

Jag vill göra ett så informerat köp som möjligt men det verkar råda stor censur på detta område.

Jag har hittat två alternativ, vilket tror ni är bäst?

https://www.clearlyofsweden.se/valj-ratt-vattenrening/gravidi....

Eller

https://www.svenskhalsokost.se/planetsown-vattenrenare-kran

Har ni något annat tips? Är dessa ovan snake oil eller är det som vissa recensenter säger att dem ser hur filtrena blir helt bruna efter någon vecka?

(Mod får gärna flytta om den är felplacerad, hittade ingen bättre forum del)

Eh what, som sagt jag är ute efter en elbil, jobbar med forskning om elbilar, och bryr mig inte om prestanda mer än vad som är praktiskt. Gör det mig till en petrolhead?

Jag vill ha en elbil motsvarande V70 som kan ta sig till stugan som ligger 15 mil bort på en ö, dvs kan ej ladda där eller på vägen.
Så mitt önskemål är 30 mil med släp för att ta med skotrarna i som lägst -20C. Tycker inte att det är helt orimligt att det ska gå att lösa? Ekonomin bör såklart vara någorlunda rimlig (600k?) och att det ska finnas tillgänglig service i den stad jag bor i. Skoda Enyaq som föreslagits i tråden är mest intressant av dom som finns ute och den nya Audi kombin ser fin ut, men vill gärna veta vad räckvidden är i normalt vinterväder här i norr.

Utan att recensera det specifika inlägget vill jag påpeka följande:

Det finns inget som helst krav i trådstarten på att man har eller ska köpa en elbil, helt oaktat att det är ett diskussionsforum varav följer att det är tillåtet att framföra åsikter som inte passar just dig. Att vara intresserad av något är inte heller synonymt med att han råd att hosta upp eller, direkt eller indirekt, låna hundratusentals kronor upp till miljonbelopp. Något sådant är ett helt orimligt krav att ställa i en forumtråd.

Och kommer de över 5% av världens använda lithiumbatterier?
95% går fortfarande rakt i soporna.

Bra, det en är fråga som bör diskuteras återkommande.

Ja. Aktivitetsbaserad arbetsplats, så vi har inga fasta platser, och samtidigt resor och generösa möjligheter till distansarbete.

Med tanke på elmarknaden och rådande läge så tänkte jag fråga er Elbilsförare, har det märkts av ute på de publika laddstationerna? Har det blivit dyrt att ladda upp bilen eller är det fortfarande helt ok?

Har precis fått nytt jobb och ska välja tjänstebil, står i valet mellan Passat Diesel/GTE eller ID4 GTX.

Jag har tyvärr ingen möjlighet att ladda hemma.

God Jul på er!