Jag vet inte om vi talar om samma bana här, men pratade vi inte Monza här? En bunt raksträckor med några trånga chikaner som inte bjuder in till mycket racing alls och där nio av tio omkörningar sker antingen på första varvet (eller första efter omstart) eller på grund av att någon bromsar bort sig in i kurva ett.
Nej, det bästa med Monza är att det oftast är över så snabbt.
Jag ser då mycket omkörningar på Monza. Det har tillräckligt med rakor för att det ska gå att dra nytta av slipstream Sen har vi ju DRS dessutom. Lite blött så blir det smått episka race som ifjol där Sainz hade ett varv för lite för att ta sig förbi
Sen har vi lesmo kurvorna som är kul att ta. Sedan även Ascari är rätt så kul Sätt den så kan du attackera bilen framför redan före parabolica Annars kan du sätta upp för att attackera in i T1 istället Rakan efter T1 är i regel lite kort för att sätta i en attack men du kan i regel komma bra nära för att stressa iaf
