Inlägg

Håller med. Inga företag sysslar med välgörenhet. Alla risker och vinstmarginaler kommer i slutändan att lastas på kunden.

Själv skulle jag inte använda mig av privatleasing. Kör antingen finansiell leasing via företag, eller så köper jag kontant privat med sparade pengar.

Har man inte råd att spara ihop 100% till en bil (kan man, så blir det alltid billigare i längden att undvika lån), så skulle jag rekommendera en kombination av kontant/billån framför privatleasing.

Ja, 13,3 tum är inget problem!

Lite skeptisk till att köpa en kinesisk dator, men förhoppningsvis så har Lenovo inte så många bakdörrar i sina företagsdatorer som i denna ThinkPad-serien, till skillnad från de Lenovo som riktas mot privatpersoner?

Får bli en sådan för mer RAM som du påpekar, samt att ThinkPad (iaf. när IBM ägde) stått för bättre kvalitet och hållbarhet än andra datorer. Samt grymt bra tangentbord vad jag minns.

Har beställt en sådan nu. Tack för bra råd!

Skall köpa en billig enkel Windows-dator till pappa (han har fått en billig Chromebook innan, men den vill han inte ha då han är van vid Windows) med ca 14-15" skärm att ha för enkel surf och webbmail, för runt 3 - 4 papp.

Skall man slå till på denna billiga 15" HP från Power med 20% rabatt som då hamnar på ca 3000, eller skall man lägga på ca 1200 för ovanstående ThinkPad från Dustin för 4200, eller nedan Asus (också med 20% rabatt) från Power för ca 4400?

HP 15-FC0411NO 15,6" BÄRBAR DATOR
https://www.power.se/datorer-och-surfplattor/datorer/barbar-d...
3040 kr (efter 20% rabatt)

ASUS VIVOBOOK GO 14 E1404FA-NK086W 14"
https://www.power.se/datorer-och-surfplattor/datorer/barbar-d...
4399 kr (efter 20% rabatt)

1-fas är rätt kass. Statsa på 3-fas istället. Många EVSE/väggbox-företag har sk. "dummys" som man kan sätta upp. Dvs. att man som BRF satsar på att dra in kablar till alla parkeringar för framtiden, men att man i dag inte investerar i mer EVSE/väggboxar än vad man behöver de allra närmaste få åren. Då håller man nere den initiala kapitalkostnaden (tar nog en 10-15 år innan alla har bytt till elbilar), men löser det ändå långsiktigt billigare genom att ordna alla infrastruktur i ett svep (dyrare att göra om det i flera omgångar).

Ja, det stämmer. Som postaren själv konstaterade så avsågs nog egentligen något annat. Dvs. att MS-DOS inkluderades tillsammans med gamla klassiska Windows i 95/98.

Dock så glömmer ni bort Windows NT. Första Windows-produkten utan DOS. Släpptes redan 1993.

Det var bla. den största orsaken till att jag inte var så imponerad av W95 när det släpptes.

Fast jag förstår krönikören. Detta är ju inget nytt som du räknar upp. Har ju alltid varit så. Tom. ännu mer så för 20 år sedan när inte alla konsolspel behövde enorma uppdateringar att ladda ner hela tiden.

Bra att saker fungerar, men ospännande. Dock inte dåligt (det är en annan sak).

Bra tips!

Vet du om man kan koppla upp med Google One för att komma ut och få IP från valfritt land, eller blir det alltid svenskt IP?

Jo, är kass att de tagit bort blinkersspaken. Väldigt onödigt att ta bort en sådan inarbetad och standardiserad funktion.

Vet de som satt två av Enhautos vanliga sexy buttons på baksidan av ratten på varje sida som tydligen skall fungera riktigt bra (även om inte testat själv). Är inne på att testa detta.

Jo, för mig som har M3 som andrabil/mellanbil så föredrar jag en sedan framför en SUV (som tex. MY). Väntar bara på att Highland skall släppas i P-version. Finns tyvärr inte än, och osäker på när den kommer.

Tesla gör mycket galet ibland (som tex. att plocka bort blinkersspakar och annat som jag inte är förtjust i), men är det något som de är enormt duktiga på så är det just att ha enormt rymliga bilar i förhållande till sina yttermått och biltyper.

Härligt, och grattis till nya Highlandversionen!

Har inte hunnit att testa Highland än, men är själv intresserad av att testköra när den kommer i Performance/Plaid-version.

Finns det ingen möjlighet att du kan få köpa ut din E-niro från leasingbolaget för restvärdet?

Vill man kika på nya budget-elbilar och inte behöver enormt stora, så kan jag rekommendera Fiat 500e och Mini Cooper E/SE.

Är perfekta som vardagsbilar för upp till två personer, och till en relativt låg kostnad. Dessutom grymt charmiga och kul att köra!

För framtiden så skulle jag även spana in kommande Renault 5.

Håller med om att Mercedes EQA är en lite undervärderad elbil. Även om jag personligen kanske skulle föredragit en XC40 om priserna var ungefär lika (framför allt bättre infotainment), så är det helt klart en bil värd att kika på.

Som beg. bil, även om jag personligen ogillar den yttre designen, så kan ju även BMW i3 vara intressant. Även om 10 år gammal teknik, så är den fortfarande modern på många sätt än i dag. Till skillnad från Leaf och många andra, så har den vätskekylda/värmda batterier och även luftvärmepump.

Håller med krönikören EdinII. Dagens stationära spelkonsoler är enormt bra, men oerhört tråkiga. VR är också helt dött, men aldrig heller tagit praktiskt fart på marknaden.

Allt roligt händer på framför allt den handhållna sidan. Det är här dagens innovationer sker!

Vet inte om det är så "rörigt". Stöd för gamla versioner av mjukvara, inklusive operativsystem, händer lika mycket än i dag. Inte bara på Windows, men även på macOS (som jag personligen nästan bara kör) och Linux.

Det sagt så tycker jag inte att Win95 var någon höjdare, även på sin tid.

Körde på den tiden OS/2, FreeBSD och (som Microsoft-OS) Windows NT. Användargränssnittet som kom med W95 var ju hyfsat OK och hyfsat innovativt (blev väl sedan lite av en standard som togs efter av en del andra system). Men rent tekniskt så var det ju mycket instabilare och sämre på väldigt många punkter än både NT, Unix och OS/2.

Bra sammanfattning. Tack!

När WP gick i graven så försvann mitt intresse för Nokia.

RIP WP (not RIP Nokia)!

Visst blir de tyngre. Men det är inte det som är det avgörande.

Det som är avgörande är om man har onödigt stora tunga SUV:ar - oavsett vilken drivlina de har.

Vill man ondgöra sig över tunga bilar så är det mer logiskt att därmed ondgöra sig över alla stora tunga SUV:ar som är på modet. Inte över elbilarna som många tyvärr felaktigt gör.

Men XC40 är en trevlig bil. Har själv hjälpt min pappa som är 85 att köpa en sådan, och kört den en hel del (även om SUVar inte är min favorit, så är den iaf. inte fullt så otymplig som de största och värsta).

Dock är förbrukningen galet crazy hög. Körde Sthlm-GBG i pappas XC40 förra året, och den drog nästan 70% mer än när jag kör samma sträcka i min Tesla M3. Enorm skillnad på effektiviteten. XC40 är verkligen ingen effektiv elbil.