Om man kör samma hastighet som alla andra bilar så kan man ju inte köra om till att börja med då man aldrig kommer ikapp bilen man skall köra om.
Sedan nämnde han motorväg så om det är t.ex en klassisk 2-fil motorväg utan mötande trafik så kan du köra om en bil som kör i 105km/h medan du kör i den max tillåtna hastigheten(t.ex 110km/h eller 120km/h) med all rätt.
Om det sedan kommer bilar bakom som kör i högre hastighet än tillåtet så är det inte du som orsakar osäkerheten i trafiken utan dom.
Ja det är tillåtet att temporärt överskrida den angivna hastigheten för att göra en säker omkörning men detta gäller på t.ex vanliga landsvägar, m.m där man har mötande trafik då en faktiskt olycka kan hända om du gör en för långsam omkörning.
Mmh, men ibland kanske det är bra om du började se trafiken som helhet istället för att fokusera på någon kilometer hit eller dit, dessutom visar din bil troligen fel hastighet på instrumentbrädan så när du pratar om att köra om en bil som kör 105 km/h i 110km/h är verkliga fallet snarare att två bilar tar upp båda filerna på motorvägen i 95-105 km/h. Skulle vilja påstå att det är trafiksäkrare att temporärt höja hastigheten för att ta upp så lite tid som möjligt på omkörningsfilen, och på så sätt bidra till en mer strömlinjeformad trafik.