Elbilar - Tråden för intresserade

Det är självklart väldigt lockande för de som inte provat elbil än, att tänka sig en lösning där det snabbt och enkelt går att byta batteri så att det inte tar längre tid än normal tankning.

Alla som har en elbil lär sig efter 2 - 3 veckor att det är väldigt överdrivet hur stora problem det är att ladda en elbil. Räckviddsångest är mest för de som inte har elbil, eller första veckorna man äger en. Sedan lär man sig väldigt snabbt hur man anpassar det så att det funkar. Sedan finns det dom som aldrig vill anpassa sig, ens det minsta lilla, så dessa kommer aldrig tycka att elbil är en möjlighet.

Önskar att så många som möjligt får möjlighet att testa vilken elbil som helst. Testa åka fram och tillbaka till jobbet, fram och tillbaka till de vanligaste platserna man besöker under en vecka och tittar hur det här med räckvidd fungerar med elbil. Många fastnar i scenarier som kan hända, worst case scenarios, kanske någon gång vartannat år - typ. Då går det inte alls.

Jag blir nyfiken på om du har provat Tesla? Jag har testat båda och vet vad jag tycker men vore intressant att höra dina tankar efter din beskrivning ovan!

Ringde Kia och frågade om priset på dragkrok på EV6. Vet inte om jag hörde rätt, men tyckte dom sa 380:-/mån vid privatleasing. Det är drygt 13000:-, vilket borde vara en av de dyrare krokarna på marknaden. Hoppas jag hörde fel.

Tre veckor till EV6 finns att känna på hos bilhandlarna. Ca 4 månaders väntetid för tillfället.

Det kostar 15900 kr att efterinstallera. Så prisuppgiften du fick känns rimlig. Dragkrokar har blivit svindyra eftersom det inte är standard i så många länder, till skillnad från i Sverige där de flesta vill ha drag.

Kort sagt är båda otroligt fina bilar. Polestar har högre kvalitet på inredningen enligt mig men Tesla känns mycket mer luftig och rymligare i kupén, Polestar 2 känns mycket mer trång inuti. Tesla känns betydligt mer futuristisk i sin inredning såklart. Körmässigt är båda bra bilar men Tesla betydligt roligare att köra medan Polestar 2 är mer bekväm att både sitta i och köra (speciellt långt) även om Teslas autopilot såklart är bättre än Polestar assistansfunktioner (även om de funkar helt dugligt). Designmässigt vinner Polestar 2 alla dagar i veckan över Model 3 som enligt mig (och många) är en ganska ful bil. Overall vinner Tesla i mina ögon om man ser till helheten (och såklart vad som är personligt viktigt för mig). Nu funkar tyvärr varken Model 3 eller Polestar 2 storleksmässigt för mig så det blir en meningslös jämförelse för mig personligen, hade Polestar haft en hatchback eller SUV till salu hade den varit mer aktuell som ett alternativ.

Sen kan mitt minne svika mig totalt men... Polestar 2 ÄR väl en klassisk hatchback/halvkombi?

Jag håller med dig överlag om båda bilarna. Sen kan mitt minne svika mig totalt men... Polestar 2 ÄR väl en klassisk hatchback/halvkombi?

Nehej du,
det ÄR en hatchback! https://www.autoblog.com/2021/02/23/polestar-2-luggage-test/?...

Vad snackar ni om Från länken du postade;
"So here it is maxed out. One of the medium bags and fancy bag couldn't fit, but the little black triangle bag and the blue duffle bag can fill in the blanks. Plus there's that other blue duffle bag hidden below.
This is less than you'd expect from a 14.3-cubic-foot trunk, but keep in mind, that volume goes to the roof/glass in a notchback/5-door like the Polestar 2"

Och här har ni en klassisk sedan, en Volvo S60 bredvid en Polestar 2, identiska i princip.
https://i.ibb.co/d6FrP4c/volvos60polestar2.jpg
gif pictures online

Polestar 2 är per definition en hatchback.

Vad snackar ni om Från länken du postade;
"So here it is maxed out. One of the medium bags and fancy bag couldn't fit, but the little black triangle bag and the blue duffle bag can fill in the blanks. Plus there's that other blue duffle bag hidden below.
This is less than you'd expect from a 14.3-cubic-foot trunk, but keep in mind, that volume goes to the roof/glass in a notchback/5-door like the Polestar 2"

Och här har ni en klassisk sedan, en Volvo S60 bredvid en Polestar 2, identiska i princip.
https://i.ibb.co/d6FrP4c/volvos60polestar2.jpg
gif pictures online

Tjo!

Har som jag skrivit tidigare här tagit leasingavtal på BMW i3s som erbjöds väldigt förmånligt (3000/mån ink vinterdäck) och till 12 månaders avtal.

Detta var en relativt sparsamt utrustad variant som bla saknade backkamera och sensorer, minsta skärmen osv.
Alla tillval som gick att göra var dessutom så dåligt prissatta att beslutet i princip blev bas-bil eller inte alls.

Jag, och tydligen väldigt många fler valde ändå att ta avtalet då bilarna sålde slut på väldigt kort tid.

Jag blev kontaktad av BMW-göteborg igår där dom meddelade att i princip allt som dom erbjudit som tillval nu kommer att inkluderas utan extra kostnad.

Efter lite försiktigt frågande gav säljaren med sig och sa att dom sålt så många att dom nu är rädda för att bli stående med bilar som är svårsålda pga låga tillvalsnivåer.

Effekten är iaf att detta sker på individnivå så alla som gjort tillval kommer betala för sig medan de som valt att inte ta några tillval samt har leveransdatum efter något visst datum kommer få massor av tillval som bla större skärm, kameror & sensorer, film på bakrutor samt adaptiv farthållare mm.

Ibland ska man ha tur

Bara och gratulera
Tyder dock på att BMW hade alldeles för felaktigt satta priser på sina tillval (eller tillval på fel saker),

Tjo!

Har som jag skrivit tidigare här tagit leasingavtal på BMW i3s som erbjöds väldigt förmånligt (3000/mån ink vinterdäck) och till 12 månaders avtal.

Detta var en relativt sparsamt utrustad variant som bla saknade backkamera och sensorer, minsta skärmen osv.
Alla tillval som gick att göra var dessutom så dåligt prissatta att beslutet i princip blev bas-bil eller inte alls.

Jag, och tydligen väldigt många fler valde ändå att ta avtalet då bilarna sålde slut på väldigt kort tid.

Jag blev kontaktad av BMW-göteborg igår där dom meddelade att i princip allt som dom erbjudit som tillval nu kommer att inkluderas utan extra kostnad.

Efter lite försiktigt frågande gav säljaren med sig och sa att dom sålt så många att dom nu är rädda för att bli stående med bilar som är svårsålda pga låga tillvalsnivåer.

Effekten är iaf att detta sker på individnivå så alla som gjort tillval kommer betala för sig medan de som valt att inte ta några tillval samt har leveransdatum efter något visst datum kommer få massor av tillval som bla större skärm, kameror & sensorer, film på bakrutor samt adaptiv farthållare mm.

Ibland ska man ha tur