Absolut det förstår jag, vill vara tydlig med att jag inte drar alla över en kamm, jag kanske ska omformulera frågan till - hur mycket fordons kunskap ingår i utbildningen om man ska bli yrkeschafför?.
(Jag har förövrigt många gånger träffat riktigt bra säkra och trevliga busschaufförer)
Men det är snarare det här med riskbedömning och vad händer om jag kör en trasig buss med uppenbara fel på hjul/upphängning i hög hastighet med en fullastad buss av passagerare och vad kan i värsta fall hända?.
Förstår du vad jag syftar på?
Skickades från m.sweclockers.com
