Jag tror du har fel fokus. Vad felkoderna säger är att bränsleblandingen är fel (för fet). När det ger utslag på både bank 1 och bank 2 så det ganska osannolikt att båda lamdasonderna har gått sönder samtidigt. Du har därför problem som gör att bränsleblandningen blir för fet, inte att sensorerna är kassa.
Nu har jag ingen erfarenhet av just denna motor men av ovanstående kommenterar verkar det vara vanligt MAF-sensorn blir dålig. Detta i sin tur leder till att motorstyrenheten får fel info om luftens densitet/volym och bränsleblandningen blir fel.
Andra vanliga orsaker till dessa felkoder är tjuvluft, det vill säga att att plast eller gummidetaljer mellan MAF-sensorn och insuget spruckit och motorn drar då in luft som inte går genom MAF-sensorn. Då blir det också fel på bränsleblandningen eftersom motorstyrenheten ger bränslemängd efter vad MAF-sensorn rapporterar.
Det kan också vara vakumläckage i tex vevhusventilationen.
