Inlägg

Sant, men dock var det sällan några monster till CPU:er i Intel-baserade Mac Mini.

De enda Intel-baserade all-in-one datorerna med prestanda att tala om, var iMac från ca 2010 som körde med Desktop-CPU:er.

Sedan upptog väl fläkt och kylning halva Mac Mini tidigare? Något som M1/M2-varianterna mer eller mindre saknar.

https://9to5mac.com/2020/11/18/m1-mac-mini-teardown-why-isnt-...

Hade nog varit mer rättvist att jämföra en modern ARM64 Apple TV med en Intel-baserad Mac Mini. Själv har jag kvar första generationen av Apple TV när den körde med Pentium M och var snarlik en Mac Mini i storlek.

https://i.imgur.com/7rHYXd9.png

Apple kör ARM64 som klarar sig fint med passiv kylning och har väldigt låg energiförbrukning.

Tror däremot inte att gamla x86-aktitekturen hade mått så bra av ännu en värmekälla i ett litet chassi.

Själv skaffade jag en Mac Mini nyligen, då den är extremt kraftfull med tanke på storleken.

Betar av Babylon 5. Är i slutet av säsong 3 just nu

https://www.imdb.com/title/tt0105946/?ref_=nv_sr_srsg_0_tt_8_...

https://www.youtube.com/watch?v=6CPQKaJrQEI

Min är en "monstercross", tar 29x2.3 utan skärmar, 50-622(inkl Marathon Winter) plus skärm är lite trångt men går. Allväders, året-runt pendlings/shopping/alltiallo. Nån gång har jag nog önskat att den tog bredare däck men man klarar nog det mesta på den. På en renodlad gravel brukar det vara ännu trängre.

https://photos.smugmug.com/Other/Junk3/n-B7RZSv/i-2LbgwC2/0/7beeaad4/X2/i-2LbgwC2-X2.jpg

Ja, sommartid åker jag mest 50-622 Schwalbe Almotion och dom får man galant på med golvpump.

Galet...! Lika jävligt är begreppet "snurrdisk", det är utvisning från forumet. Borde stå i stadgarna att användande av dessa begrepp innebär en månads avstängning.

Det här kan jag säkert ha gubbgnällt på tidigare men koket i hjärnan tvingar isåfall till repris.

Oomkörbar 80-väg. Muppen framför ligger och fiser i 70km/h. Väl framme i 60-zonen fortsätter han med det.

VAR. ÄR. LOGIKEN?!?!?!

Du menar mammaplankan

Ett lås du kan ha fast monterat på cykeln är bekvämast, därefter kan du ha ett löst lås som andralås om du känner för det.

Jag har två lås:

Kryptonite Evo 1090 som jag använde när jag cykelpendlade dagligen in till stan. Då hängde jag kättingen i taket på cykelgaraget (det är allt för tungt för att palla släpa med varje dag).

Kryptonite Evo Mini-7 (med kabel) som är det lås jag använder när "jag bara ska iväg en sväng".

Jag har en kätting hängandes i cykelskjulet på jobbet. Kör jag till polaren för att basta så tar jag med mig ett D-lock med klassning.

För längre förvaring i cykelrummet för tjejens cykel så är det ett Abus klass-10 kättinglås och AXA kedja kopplad till ramlåset. Kättingen får stanna hemma när vi är på tur med kedjan hänger med.

Det absolut viktigaste om man vill vara hyfsat säker vid utomhuslåsning är att försöka låsa framhjul+bakhjul+ram i ett fast objekt, lampor får man ta med sig (brukar ju vara enkla att ta av). Väldigt många missar detta och förr eller senare brukar det få konsekvenser. Dyrare cyklar ska man egentligen aldrig låsa utomhus eller i cykelförråd för hyreshus etc (också vanskligt). Cykelaffärer ger ofta rent katastrofalt dåliga tips när det gäller låsning tyvärr. Nu syftar jag dock i synnerhet på storstäder.

Har en tung kedja och tjockare vajer som dras genom alla delar som är enkla att ta bort (båda hjulen, främre och bakre triangeln).

Är några extra kilon på styret men värt det imo.

När jag orkar blir det nog att byta bultar till den mer säkra sorten så även om någon har en stor avbitare/rondell med sig får de inte ett hjul utan specialutrustning.