Ja. Men inte det enda som är viktigt. Även material, lufttryck, bredd, mönster och däckets ålder (finns säkert fler faktorer) är viktiga faktorer för hur väl däcket fungerar vid blöta vägbanor. Inte bara mönsterdjupet.
Att då bara stirra sig blind på mönsterdjupet för att avgöra däckets prestanda känns felaktigt, anser jag.
Ungefär som att utvärdera en processors prestanda enbart på frekvensen, hur många gigahertz den körs i.