Formel 1-tråden

Angående tidigare diskussion gällande Vettels DQ så har man tydligen överklagat beslutet då det enligt Aston Martins beräkningar ska finnas ca 1.7 Liter kvar i tanken om man jämför det man tankade bilen med, samt vad FIAs bränslemätare som är på bilen visar.
Troligen så kommer de endå bli diskvalificerade då de eventuellt skulle behöva byta ut / ta bort något på bilen för att få ut sista soppan så som jag förstod det.

Såg följande länk på atlasf1 : https://www.youtube.com/watch?v=_ZUOGKTzxyE

Det är ifrån Silverstone 2018, där edit: Hamilton ska det ju stå blev påkörd av Raikkonen i starten, och Hamilton säger det inte rakt ut, men han insuinerar tycker jag att Ferrari kört in i Mercedes 2 ggr medvetet

edit2:
Från FIA:s presskonferans:

Q: (Phil Duncan – PA) Lewis, on the podium, you said ‘interesting tactics, I would say, from this side’ appearing to look at the Ferrari drivers. Do you in any way think that Turn Three collision was deliberate?

LH: All I’d say is that it’s now two races that the Ferraris have taken out one of the Mercedes, and a five-second penalty and a ten-second penalty doesn’t appear to feel… ultimately it spoils the race. It’s a lot of points that ultimately Valtteri and I have lost in those two scenarios. And, of course, it is a race situation. I couldn’t see behind me but we’ve just to work hard to try to position ourselves better so that we are not exposed to the red cars – because who knows when that’s going to happen again. We’ve got to make sure that we work hard together as a team to try to lock-out the front row and make sure that we’re fully ahead of these guys.

-----

Q: (Ben Hunt – The Sun) Ferrari drivers, would you like to reply? Are you using interesting tactics? Is it your mindset to go out and take one of the Mercedes drivers out or is it just unlucky?

SV: Well, things can happen but I think it’s quite silly to think that anything that happened was deliberate, at least, I would struggle to be that precise, you know, to take somebody out. In France, I lost my wing so I screwed my race. I think it’s easy to obviously attack and have a great move and also easy to have an incident. I don’t think… I mean, I only saw it briefly on the monitor, I don’t think there was any intention and I find it a bit unnecessary to even go there.

KR: Things happen sometimes. Funnily enough you start blaming us that we did it purposefully but he locked a wheel and unfortunately we touched and both paid the price for it and that’s how it goes sometimes. It’s easy to say after the couple of races that we’re suddenly doing something against them but we’ve been hit very many times ourselves so that’s how it goes unfortunately.

Tycker överlag att straffen för brott mot sporting regulations kontra technical regulations härstammar från vitt skiljda världar och snarast borde ses över. Oftast så ger de brott mot technical regulations som uppdagas inga eller så små fördelar att det inte spelar någon roll alls i praktiken, medan brott mot sporting regulations kan ge mästerskapsvinnande fördelar och ändå gå förbi nästan ostraffade. Och trots detta så går de stora brotten mot de tekniska bestämmelserna oftast förbi ostraffade de också, exempelvis Ferraris potentiellt oljebrännande motor 2019.(i allafall inget straff som syntes i poängsättningen eller på annat vis)

Tycker FIA borde se över reglementen ordentligt inför 22.

Marcus har rätt. Om säsongen får ett spännande och jämnt slut blir sådana incidenter historiska. Nico och Hamiltons incident kommer vi aldrig glömma. När fajten om världtiteln är hjul mot hjul på banan eller ännu bättre stångades och glänslös hård racing. Det är liksom höjden av dramatik i sporten

Tyvärr har ju Mercedes ett övertag igen med bilen, så säsongen känns ganska död.
Marcus kanske bara tycker det är skönt att det inte bara är han som krashar.

Det var modigt sagt. Vart har du fått det från?:)

Menar du angående Mercedes eller Ericsson?

Angående Ericsson, så är han ju känd för sina krasher https://www.youtube.com/watch?v=iXoqAKvIquQ

Att mercedes har en snabbare bil efter sommarens avbrott

De är ju snabbast redan innan sommarens avbrott, eller har du annan åsikt? att Red Bull skulle vara snabbast? eller annat team?

Jag har ingen åsikt om vilket team som är snabbast efter sommaren. Mycket händer efter breaket.

Men tråkigt att döma ut en hel säsong på en gissning att merca är snabbast

Mercedes har kommit ikapp Red Bull nu, men skulle inte våga säga att dom är klart snabbast ännu. Honda-motorn verkar ha tappat några hästkrafter också som dom först fick efter uppdateringen som bara skulle påverka pålitligheten. Tappet kom efter att Mercedes påpekade/klagade på ökningen... *Ferrari 2019 intensifies*

Max har en DNF pga bilstrul i år (när ett fräscht däck small och Max flög in i väggen, Azerbaijan tror jag). Om Lewis merca dör blir det så att säga utjämnat till 1-1 och jämnare om titeln!

Lewis blev ju också utan poäng i Azerbajdzjan då han vid omstarten bromsade på sig i kurva 1.

Det hände väl redan på Imola? Minns inte om motorn gick sönder då men det blev en DNF för Bottas.