Vilka yrken kommer att klara sig om AI tar över?

Jag har en erfarenhet av många branscher. Maskinersättaren av redskap ser ofta inte helt identisk ut med det verktyg som folk arbetade med för hand. Häst blev inte ersatt av en robothäst osv.

När folk köper hus idag så köper de ofta monteringshus, dessa hus är bra lämpade för mycket automation. Det behöver inte vara så mycket snickare eller humanoida robotar. Gammaldags robotar har svårt då det blir lite variation även med vision system blir det svårt. Med Ai så går det göra väldigt bra system för detta jobb.

Det gäller väldigt mycket annat, alltifrån bildäcksbytare, bilvaxare, personal vid sopstationer osv.

Det som kommer bli kvar är jobb som kräver mer social kompetens. Alltså snickaren som åker hem till folk och gör ändringar i deras befintliga bostad. Denna snickare är ovanligtvis inte ensam, ibland kan de vara 2st.

Och problemet är att det finns väldigt många i samhället som inte gillar såna arbete, de vill arbeta flitigt mer för sig själva. Och jag ser risker med att fler kommer utanför arbetsmarknaden.

*edit*
Och man kan tycka det är inte så märkvärdigt att åka hem till någon att snickera. Nej, visst om man gör det gratis och ej tar betalt för ens produkter. Men när kund får en fet räkning, så blir det helt annorlunda.

I Barkarby utanför Stockholm la man precis ner den satsningen med minibussar. Vet inte riktigt varför, men verkar inte ha funkat så bra.

Så kan det nog vara ja. Känns som att standarden för barn blir högre. Jag menar, man kan ju försörja 4 barn på en lön, men livskvaliten rent på pappret kanske inte gör att jämföra med att helt enkelt inte skaffa barn och leva själv.

Men ja, det stämmer det du säger

Det har väl varit tester för att få information för att utvärdera. Och de har begränsat budget.
Jag själv tror på självkörande fordon i trafiken men det dröjer.

Samtidigt har teknikutvecklingen gått så snabbt framåt så man kan använda "teleportera" sig dit man ska genom videomöten. Så mindre behöver köra bil inte för att de blev självkörande utan för tekniken att slippa åka överhuvud taget blev bättre.

Min poäng med detta är att ny teknik kan förändra arbetsbehovet radikalt och lösningen blir inte alltid detsamma som exakt samma redskap med en dator som styr.

Förhoppningsvis blir det inga yrken kvar, så slipper man jobba, en rakt igenom totalt värdelös sysselsättning.

Med äkta AGI + diverse robotar för att utföra samtliga arbetsrelaretade sysslor så kan jag inte se ett enda yrke som "klarar sig". Men tillåt mig tvivla på att vi kommer dit inom kort (eller ens någonsin).

Bara en sån sak som självkörande fordon är fortsatt långt bort. Tyvärr. För jag har länge sett fram emot en robotchaufför så jag kunde ligga och sova i bilen under resandet om jag så ville.

Jag menar att en junior inte behöver kunna syntax eller så, utan AI hjälper till med det. Det räcker med tillräckliga kunskaper för att läsa och förstå koden.
Jag är helt övertygad om att halvbra programmerare kommer bli superbra med AIs hjälp.
Och med det kommer lönerna stagnera.

Kolla på it-tekniker. Förr åkte de runt och reparerade datorer, installerade programvaror och felsökte = ganska bra lön
Nu, åker runt och byter datorer, som vilken vaktmästare som helst. Inga installationer, felsökningar eller reparationer = lön stagnerat

PS jag kan ju ha fel DS

Men vad händer med mänskligheten när vi inte längre behöver spetskompetens?
När läkare skicka in en förfrågan och ut kommer en färdig diagnos.
När programmerare bara behöver beskriva hur appen ska se ut och fungera och ut kommer en färdig app.
När grafikerna bara behöver beskriva och ut kommer en färdig bild.
Osv…
Vad händer sen om AI havererar eller stängs av, när ingen kan någonting längre?

Ser med spänning fram emot när de kopplar AI till en kvantdator

De kan försöka ta över mitt lagerjobb

~10år kvar där, Volvo testar redan helt självkörande bussar på svenska vägar (i Göteborg).

Är du 50+ hinner du kanske jobba till pension, men du lär hinna få AI kollegor.

Typ: https://www.youtube.com/watch?v=sP2tUW0HDHA

Haha, lite extremt kanske

Kundservice och marknadsföring, då t ex många ICA-butiker använder sig utav en AI som besvarar alla Googlerecensioner och ja, den AIn verkar inte förstå klagomålen eller berömmen.

Det är så otroligt mycket mera komplext än så.
Exempelvis de robotar som används i industrin idag är ljusår därifrån.

Praktiska jobb såklart. Visst finns robotar och även praktiska jobb försvinner, men att köra en klar AI är billigt medans en robot/maskin kostar, så det tar längre tid. Vård & omsorg! med ett utropstecken, är nog där det finns flest jobb inte bara idag men i tio+ år. Politik lär ju inte ersattas även om det kan.

Annars kan jag inte komma på något. Flesta jobb till viss del kommer ju troligen ha kvar människo-jobb, eller de som ser över AI:ns arbete. Nu har det ju börjat att de som anställs ska kunna använda ai:n på ett bra sätt för att göra det man vill. Jobb som lärare och kundservice kommer det alltid vara någon som föredrar ha kontakt med en människa, men till stor del kan allt bli ersatt.

testa är en sak.

Ai-körande (fast med människo översyn, t.ex via kameror) vägtåg kommer vi nog ha, kanske för de nya långa trailer rutterna eller satta "buss" ruttar som du säger (eller spårvagn). Men inte för att köra ut till/från små butiker.

Självkörande bilar är 20+ troligen 50+ år borta om ens så, för att inte tala om det praktiska arbetet en avlastning kräver samt att de inte kan stanna var och hur som helst inne i stan.

Kok? Kock?

Finns många såna här restauranger i Kina

1-2 personer producerar lika mycket mat som ställen med 10+ anställda i vanliga restauranger.

Finns även robot nu som kan lära sig recept genom att studera en människa (om än så länge väldigt enkla saker).
Automation kommer fort i köken nu.

Buss och taxi kan lätt ersättas av självkörande fordon inom 5 år. Teknologin behöver bara förfinas och säkerheten behöver bli bättre.
Räkna med en övergångsperiod då du som förare får sitta o åka med fast bussen i stort sätt kör själv.

Nädu, digital skuld byggs upp snabbt.
Det räcker att Dr. Frakenstien försvinner så sitter resten av utvecklarna stickar kroppsdelar ut/in och skickar iväg monstret på stan och se vad han kommer hem med.

Och det antar att doktorn förstår vad han gör från början och inte vilt stickar ihop massa ramverk och bibliotek från början.

Då sitter jag säkert i "bussen" då, blir 60 i år!

Inom hemtjänst och äldreboenden så pratar alla om att det är för lite personal, de hinner ej med. Jag är dålig insatt med detta. Men ny teknik kan frigöra tid så de äldre kan få bättre livsmiljö med samma mängd personal.

Och jag tror mycket liknande kan ske inom alla yrken där de anställda klagar på att de ej hinner med. T.ex skolan.

Så automation kan leda till samma "produkt/tjänst" med mindre personal eller bättre och mer av "produkten/tjänsten" med samma personal.

Glömm inte förtidspension

Vi är så hjärntvättade i att världen stannar och dör om våra jobb försvinner. Tror att ha en AI som driver våran ekonomi ist för att alla människor ska göra det genom arbete känns ju en aning mer civiliserat. Den här slitningen mellan att utvecklas men ändå vara kvar som nån apa i ett träd med hirarkisk struktur och revir är helt klart fachinerande i alla samhällsdebatter.

Sådana jobb kan till viss del ersättas, inte för att jag har koll på kostnader för att designa o h underhålla den typen av system. Men jag föreställer mig att det måste till en väldigt stor volym för att bära tillverkningskostnaden för sådana faciliteter med tillhörande underhåll, utveckling mm som dessa rimligen bör fordra för funktion. Något som alltså inte fungerar i praktiken för vardagstjänster på särskillt många ställen. Husproduktion ter sig då som en mer rimlig sektor.

Lastbilschaffisar kan jag dock se som att de ligger i en viss riskzon i en relativ närtid.

Ser vi dock till infrastruktur och underhåll av samhällsviktiga funktioner så tror jag att det finns arbetstillfällen så det räcker och blir över för ev personer som potentiellt kan tänkas vara i riskzon.

Det har testats rätt länge, än är det långt kvar från test till att alla bussar blir självkörande. Även om jag "bara" har tio år kvar till pension så lär jag kunna fortsätta jobba extra efteråt också. Jag tror många inte förstår hur många parametrar som måste till innan det faktiskt fungerar ha bussar ute helt utan mänsklig kontroll. Det går inte jämföra med rälsbunden trafik.

Boston Dynamics have entered the chat.
Tbh så tror jag AI kommer över dom flesta yrkerna förr eller senare, så vi behöver beskatta företagen o dess aktieägare hårdare o hårdare o hårdare o införa medborgarlön, annars så kommer klyftorna bara att öka ännu mer o till slut hamna på helt obscena nivåer där vi fattiga kommer få leva enbart för att konsumera CONTENT. Jag vidhåller med att Blade Runner är en dystopi som vill INTE vill leva i.