Hövding kastar in handduken – ansöker om konkurs

Ofelbar skulle jag inte säga om cykelhjälmen. Det kan ju vara materialfel.

Beror nog på var man bor, här kör 9 av 10 vuxna med hjälm, sen någon enstaka unge som har hjälmen hängandes på styret.

Detta är ett problem med upplevd statestik. Man vet inte.
De flesta i mitt område kör nog med argumentet att de har ändå inte har något vettigt att skydda däruppe

Men här handlar det into om Livslängd, utan om den räddar liv!

Man kan koppla ihop bilbälte i samma position som man har det på sig för att se att koppling funkar samt rycka i det för att se att fästen inte sitter löst.
Man kan även visuellt granska själva bältet.
Om det går att se några visuella skador på bilbältet så har Transportstyrelsen regler för hur mycket det får vara innan det är underkänt.

Bärande konstruktion i närheten av bältesinfästningar får inte heller vara försvagade av rost.

Detta kontrolleras vid kontrollbesiktning om du har en bil som är godkänd att framföras på allmän väg.

Första gången senast 36 månader efter den månad då den togs i trafik första gången

Så har du en bil nyare än 36 månader så behöver du inte besikta den.
Så för de som byter till ny bil (ej begagnad) vartannat år behöver de aldrig besikta.

Jag cyklar alltid med riktig hjälm. Någon enstaka gång utan hjälm, när jag har problem att förvara den när jag kommer fram.

Någon sa att det (hövding) är en bra produkt om man inte vill ha cykelhjälm. Men då ska den marknadsföras rätt.

Har inte satt mig in i hur den fungerar i detalj tidigare, men verkar vara laddningsbart batteri. Något som verkligen kan strula, när man glömmer ladda. Om den inte säger till i god tid på ett tydligt sätt. Sista versionen har app och då kan den annonsera batterinivån mycket bättre och påminna dig i tid och otid till du laddat.

En vanlig hjälm kan man okulärt besiktiga. Men hövdingen kan paja för att man trycker ner den i en väska (inte efter en gång men ni fattar), ute i en störtskur, låter den ligga i solen, eller ute i rejält med minusgrader. Utan att man vet om det. Går ju inte testa den utan att den löser ut. Airbagen i en bil är mer skyddad mot sådana saker, mer utbredd och testad produkt så går inte jämföra.

Svarar på detta, fick flera kommentarer.

Jag borde varit tydligare. Jag förstår att hjälmen har brister som gör att den bara fungerar under väldigt specifika förutsättningar, som att du inte åker på en cykel med tre hjul eller att cykeln har ett flak, eller låda. Min poäng är att produkten är värdelös när det är så beroende av specifika omständigheter och det säger också mig att den inte är tillräckligt tillförlitlig i sin utlösningsmekanism vilket bevisas av erfarenheter från användarna och slutgiltigt genom dess säljförbud.

Nja, det beror ju på hur hårt man sliter den med, klart dom kan klara några år mer om man cyklar en gång i veckan. Själv använder jag hjälmen när jag cyklar längre bitar utan cykelbana och i terräng, men sällan till affären/jobbet, så ca en timme om dan i snitt med allt hanteringsslitage det innebär. Två år är rätt bra värde för pengarna med en 700kr hjälm(Specialized Align II just nu och blir snart en ny) ändå, och dom utvecklas ju med, typ MIPS som skyddar mot roterande slag och minskar risken för hjärnskakning fås i lägre prisklasser som mitt ex. Tycker passformerna har utvecklats mycket med, finns mer att välja bland. Om man inte träningsåker så svettas man ju såklart mindre och då finns det mer hållbara vardagshjälmar men dom är tyngre och inte alls lika bekväma.

Nyhetsrapporteringen säger att säljstoppet hävdes av ”förvaltningsrätten” under torsdagen. Det finns tydligen tolv förvaltningsrätter, så jag klarar inte av att hitta det beslutet med rimlig arbetsinsats. Någon som har sett det?

Edit:inhibition, inte hävning, enligt opålitliga källor.

Jag läste HJÄRNanvändningen och tänkte, nä nu skojar han nog.. En stockholmares främsta egenskap är då inte tänkandet😉

Jag sade inte att jag var ingenjör, läs meningen igen.
Det jag syftade på är att om man är rädd om något så skyddar man det. Jag låser tex dörren hemma för att jag är rädd om mina saker och jag använder alltid säkerhetsbältet i bilen (inte pga lagen). Så har man en hjärna så använder man den och förstår att man behöver skydda huvudet.