Sliten sladd moppe - den kör dåligt

Jag lurar på att kabeln går till en värmare: https://dinhoj.se/uppvarmningskit-forgasare-derbi-16-2483

Är du säker på att det bara är en en ledare i kabeln och inte två, likt den kabel @GooGeL länkade?

Tycker det ser ut som två runda cirklar på gjutmassan vilket talar för att det kan vara två ledningar i kabeln...

Frågan är hur komponenten är designad, om den är designad för att den negativa anslutningen går via motorn eller om ena ledaren är den negativa anslutningen, om det är två ledare i kabeln.

som ovan nämner bara koppla ur kabeln den behöver ingen värmare iaf inte på sommaren kommer bara va lite tjurigare när det är kallt ute innan motorn blivit varm.

troligen har kardelerna legat och vibrerat mot metallen och kortslutit elsystemet till och från vilket resulterat i att tändsystemet imellanåt slutat skicka gnista där av att du upplevt den som tjurig att starta och ojämn gång när du väl fått igång den.

så kopplar du ur den helt så borde den gå bättre iaf nu när det är lite varmare utetemps.

inte värt 1700:- för en förvärmare gick att starta min gamla puch dakota i -20 utan någon förvärmning även om de va lite tjurigt så ska inte va nå problem på en modernare moped heller kan man tycka...

Dock gamla moppar hade choke - vet inte hur det är med dagens och elvärmningen kanske är en försök till ersättning för dem...

Som redan skrivet så gick nog de lösa kardelerna ihop i varandra om det är parkabel och var det som gjorde att motorn hackade och gick ojämt, då om strömmen tas före regulator och likriktarbrygga så kan generatorn inte ge mer än viss mängd ström även om det kortsluts (strömmen begränsas hur stark magneten är) och det är också så regulatorer jobbar att man kortsluter generator på periodnivå (eller har en zener-shunt om generatorn är relativt klen) när spänningen till batteriet/elektroniken är tillräckligt högt då generator med öppen anslutning och fullgasar annars kan ge uppemot 70 Volt och tom. mer i spänning och det är svårt att bygga elektronik samt glödlampor som klarar den spänningen och ändå skall fungera bra vid 6/12 Volt

På moppar utan batterisystem så byggdes det att lamporna med viss effekt (= viss ström) fick generatorn att gå i strömgräns och då parkerade sig vid 6 eller 12 Volts nivå, medans var lampa avstängd kunde spänningen bli bra mycket högre. Därför hjälpte det inte att stoppa in glödlampor med högre effekt om inte dess spänning höjdes i motsvarande grad (för samma ström som innan) men med nackdelen att de lös dåligt vid tomgång och lägre varvtal.