Billån, hur lång tid brukar folk avbetala?

Väldigt intressant läsning, särskilt med tanke på att min nuvarande bil kostar 20k Det låter ju helt befängt att folk skulle låna på 15 år för bilar, inte för att det ens går. Nej, då är något fel i huvudet på folk tänker jag.

Hade jag köpt en ny bil idag så hade jag nog kikat på hur länge jag kan tänkas ha bilen. T.ex, jag vill köpa en ny Kia med 7 års garanti och sälja den när garantin tar slut. Inköp 225k, förväntat värde efter 7 år 100k. Betalar man 1500kr/månad så har man 0 kr i skuld när man säljer bilen efter 7 år. Då hade jag satsat på att betala 3000kr/mån istället.

7 år går och det blir som förväntat. Bilen är avbetald men jag får 100k när jag säljer den. Nu har jag alltså 100k kontant till nästa bil. Jag kör samma plan igen, men betalar nu en del kontant. Kostnaden i månaden blir nu 1500kr för att betala av resten av skulderna på bilen. Jag fortsätter att betala 3000 kr i månaden. Lånet är avbetalat på 3.5 år. Jag fortsätter spara 3000kr/månad tills jag säljer bilen. Jag har nu sparat 125k och säljer bilen för 100k. Jag har nu pengar cash för nästa bil. Nu kan jag dra ner sparandet (inte lånet) till att spara ihop till nästa bil på 7 år, vilket är 1500kr/månad ((225 nypris-100 restvärde)/12mån/7år). From nu kan du behålla din körkomfort för 1500kr/månad. Det tog bara 14 år, men vem hade bråttom?

Du får aldrig 100k för bilen efter 7år.
Efter 3år får du vara glad om värdet är 120k och inbytespris på 100k.
Sen sjunker värdet i ytterligare 4år.

En liten reflektion är att eftersom bilägandet i sig är så herrans dyrt, lån eller ej, så blir vi kreditmotståndare lite stående med skägget i brevlådan. Tyvärr.

Värdeminskning och drivmedelskostnader (om man faktiskt använder bilen) är så pass mycket större än kostnaden för finansiering om man håller sig kring rimliga avbetalningsplaner kring 3-6 år.

Det är likväl deprimerande att se att det är så billigt att låna pengar. "Vi" konsumenter och arbetande patrask gräver vår egen grav genom att kasta oss över icke-essentiella krediter.

Dyrare bilar belånas ofta med ett restvärde, så man får ner månadskostnaden. Sen är det ju så att folk har olika intressen. En person som har bilar som sitt intresse kanske tycker det är helt okej att lägga 5k i månaden på sin bil, men han skulle aldrig få för sig att köpa en pc för 15k.

Men sen är det ju som med allt annat. Har du inte råd, ja då ska man inte köpa. Men om man har råd, så är det ju upp till var och en vad man prioriterar. Och är det ett hushåll med 2 skapliga inkomster, så brukar det sällan vara några problem. Om man inte har en massa andra onödiga lån/avbetalningar också. Det finns ju absolut folk som missbrukar avbetalningar.

Men jag ser inga konstigheter i att ta ett billån på 4-5 år.

Jag förstår inte motståndet mot finansiering egentligen, alla kostnader är desamma förutom ränta. Räntan efter ränteavdrag är ju så låg att det handlar om hundralappar i månaden även för dyra bilar, alltså en väldigt lite. Som del av totalkostnaden är det ju väldigt lite och inget att oroa sig för. Har man råd med kostnaden för bilen har man råd med finansieringen helt enkelt.

Vi köpte en ny bil för drygt 1,5 år sedan, jag tog den på 7 års avbetalning just för att få ner månadskostnaden.

Skulle jag göra om det? Med samma förutsättningar så skulle jag göra om det varje dag.

Det är en Halo bil. Ett attraktivt men dyr bil som finns till för att höja märkets status, i detta fall statusen för deras elbilar. Ser inga Svenson klaga på att R8:an är för dyr utan den bidrar bara till fler sålda A1, A3 m.m.

Du behöver inte köpa en ny bil eller en gammal bil. Köp en lätt begagnad bil. 3 år gammal och den har haft ungefär hälften av sitt värdetapp. Är det för gammal, köp en ett eller två år gammal bil.

Seat är ju en del av VAG. Hemskt trevliga bilar, men inte alls pålitliga. Skall man köpa VAG är ju Skoda ofta mest prisvärt.
Annars skippa VAG, köp en Kia och behåll den endast under garantitiden eller köp en Toyota som är överallt över listan med mest pålitliga bilar.

Varför köper folk nya bilar om dom inte ska behålla dom längre perioder, snacka om förlustaffärer.
Ska det nu alltid vara det nyaste så är det mycket bättre att leasa då man slipper värdeminskningen helt och den är tragiskt hög på bilar.

En bil behöver inte alltid vara konsumtion tycker jag, det kan vara ett verktyg för att ta sig till jobbet. Det kan också vara ett mer eller mindre måste för en nybliven flerbarnsfamilj att byta bil till en större. Men så fort man då "köper" en dyrare bil än nödvändigt håller jag med dig, då glider det över från ett behov (typ bostad) till ren konsumtion istället. En splitt ny arselfraktare med allt man behöver kostar max 200k, en stor ny familjebil max 300k. Fyra nollor i grillen eller ens en någon tysk får man inte för de pengarna, inte heller en Volvo.

Men jag är extremt mycket emot konsumentkredit med hög ränta. Vad är det reklamen tycker att man ska låna till, åka på fotboll i England? Helt vansinnigt att låna till något som är värdelöst i samma ögonblick som det konsumeras.