Postnord inför ny avgift på paket från Kina

Detta gäller samtliga länder utanför EU, inte bara Kina.

Det är faktiskt fullständigt irrelevant "vem" det är, Postnord liksom Tullverket ägs av staten och det är alltså där skon klämmer.

Eu-lager lär inte vara någon funktionell utväg på billiga varor då bara fraktkostnaden ofta är högre än produktkostnaden. Om du inte har problem med en prisökning på 50kr+ på varor som idag kostar 10kr, så finns många av produkterna att köpa via eu.

Angående postnords kommentar så ska man ju komma ihåg att volymerna lär minska dramatiskt, och av de kvarvarande volymerna så är det kanske inte osannolikt att andelen varor ifrån eu-lager kommer att öka. Men det betyder inte att kinasäljarna kommer sälja samma varor till samma pris via ett eu-lager, utan nog främst att köparna kommer välja att köpa ifrån eu istället, och då till ett högre pris.

Så för summera det, så visst eu-lager kan vara en lösning om man inte har problem med en prisökning, men de flesta kinasäljarna kommer inte ens försöka för de vet att de inte kommer få sålt såvidare mycket då, när det gäller de billiga varorna.

Du kan väl fråga kinasäljarna om de har något planerat?

Så efter 2021 kommer kinesiska säljare registrera sig för moms i EU och därmed sälja sina prylar inkl moms? Och på så sätt behövs ej moms betalas vid uthämtning av paket i Sverige?

Skickades från m.sweclockers.com

Håller med, en helt onödigt tjänst som lär kosta samhället mer än vad den drar in. Varför kan man inte bara gå ut med en informationskampanj om att folk är skyldiga att deklarera momsen (jag tror faktiskt de flesta har missat det helt), samt införa ett smidigt och enkelt system för folk att göra det. Det handlar inte om många kronor på de billiga varorna. Visst folk kommer fuska ändå och inte göra det, ja, men så gäller det ju när det gäller all annan handel också? Det här känns lika dumt som om postnord skulle deklarera alla paket som skickas ifrån företag inrikes, bara för företaget kan i teorin fuska. Skatteverket gör stickontroller etc för se till att reglerna efterföljs, så varför kan man inte göra samma sak här som du säger.

Enda vinsten jag kan se ur ett större perspektiv är väl att det gynnar storföretagen i sverige, då folk tvingas att handla av dem i större omfattning.

@Petterk: Du skrev tidigare i ett inlägg att enda skillnaden med avgiften är att dom kommer ta ut avgift i större utsträckning på Kina paket än tidigare. Du tror alltså inte att ALLA paket från wish/alibaba kommer åka på avgift även när postnord officiellt har "infört" avgiften?

Vad... menar du, just nu? Man gör ju för närvarande inga importdeklarationer på dessa försändelser, så vad exakt förlorar Postnord på?

Officiellt finns avgiften för att kostnaden finns. Finns inte kostnaden skulle heller inte avgiften finnas. Inofficiellt är det ju dock bara för att Postnord inte kan hantera mängden försändelser och att nu då ta ut moms (och bekosta kostnaden för detta med en självkostnadsavgift) och på det sättet få ner antalet försändelser, och detta kommer slå fel.

Gör ju knappast någon skillnad då de flesta ombud inte har kapacitet att ta emot så många extra försändelser som ligger i två veckor. De två uthämtningsställen jag går till har paket i hela lokalen, man har alltså inte ens plats för dom som redan finns och hämtas ut efter bara några dagar. Att en miljon försändelser nu kommer ligga upp till flera veckor kommer knäcka hela systemet.

@Petterk: Hmm okej jag förstår. Då låter det som att det inte kommer bli jättestor förändring tillslut ändå. De flesta paket från aliexpress skickas ju som gåva eller att det inte står något företag på paketet vilket då blir från privatperson till privatperson. Men gränsen du pratar om på 300kr, det är väl den dom skall tas bort? För dom har ju som sagt släppt igenom paket utan tull + moms som har ett värde på under 22 euro eller var det var. Blandar jag ihop något?

Men, vänta nu här. Om det inte bara skulle vara idiotiskt att ta ut moms (och avgift) från första kronan men ÄNDÅ göra som innan och inte ta alla paket skulle ju vara helt sinnessjukt! Hela vitsen med denna ändring är väl att man (officiellt) skall korrigera ett fel, och tar man ändå inte alla försändelser och lägger moms på samtliga 150,000 "Kina-paket" är det ju ingen ide att genomföra det, bara för det anledningen.

Och, typ, källa. Tack.

Vet inte hur det skickades, men ytpost Asien-Sverige verkar ofta gå via Nederländerna.

Klart det blir en skillnad för privatimporten. Många kommer att välja att köpa saker i EU och/eller slå ihop flera små försändelser till en stor.

De kinesiska säljarna ges fr.o.m. möjlighet att registrera sig för moms i ett EU-land och på så vis betala in moms direkt. Om du handlar från en kinesisk säljare som är momsregistrerad, slipper du avgiften för importdeklaration av moms. Om du handlar från en kinesisk säljare som inte är momsregistrerad, tas avgiften ut. Sedan är det även tull om värdet överstiger 150 euro och då antar jag att det blir avgift i vilket fall som helst.

Självklart kommer man att missa paket på samma sätt som någon ett par sidor tidigare fick en försändelse registrerad med fel värde.

Är det verkligen så det funkar? Posten Åland och Itella verkar erbjuda folk att välja mellan att mottagaren importdeklarerar och slipper avgiften och att speditören importdeklarerar och tar ut runt 20 euro i avgift. Vem skulle betala avgiften om alternativet bara var att logga in på Tullverkets hemsida och betala? Låter som att mottagaren får göra något mer för sin importdeklaration.

Dock finns inte de flesta saker att köpa i EU som finns till bra priser i Kina

@Petterk: Sen vet vi ju faktiskt inte ens om det blir någon avgift i huvudtaget. Det kan även vara så att det blir en avgift men att dom sätter en gräns, så att paket under 200kr endast har avgift på 40kr osv och då är det mer rimligt. Eller att dom gör någon procentuell historia.

Men om det också kostar 100 spänn per försändelse är det ju skit-samma, det blir ju, som jag sagt tidigare; +-0. Varför skall man då genomföra det överhuvudtaget. Det är ju som att skriva "vänd" på båda sidor på ett papper och kalla det sysselsättning.

150,000 "Kina-paket" om dagen varav gissningsvis hälften idag går rätt igenom vilket blir med två veckors liggtid ungefär 1,000,000 försändelser, och då räknar vi bara dom från Kina. Ändringen gäller ju samtliga försändelser utanför EU så det är nog räknat i underkant.

"Får väl göra plats"!? J... va? Jag vet faktiskt inte vad jag skall säga. Vem skall betala detta, då?

Nej, det är det faktiskt inte. Regler är binära, dom antingen följs eller så följs dom inte. Man kan inte moralpanika och kräva stora förändringar baserade på rätt och sedan bara göra rätt lite grand.

Liknelsen med fortkörningsböter haltar betänkligt då den enskilt största anledningen till att inte samtliga som kör för fort torskar är att det inte är praktiskt genomförbart att nypa dom. Men det är "moms från första kronan" och dessutom alldeles särdeles absolut.

Hur skiljer man en icke-kommersiell försändelse mellan privatpersoner från en kommersiell försändelse mellan privatpersoner?

Jag brukar gå i tre olika mataffärer där jag ser försändelser som finns att hämta ut: två ombud för Postnord och ett ombud för DHL/Schenker. Alla tre brukar kunna ha ganska så fullt på hyllorna. Om det kommer en massa försändelser från Kina som ska ligga i två veckor utan att hämtas ut, håller jag med om att det kan bli problem för många ombud. Vanligtvis hämtar jag ut mina egna paket redan första dagen och jag antar att majoriteten av alla paket hos ombuden kommit för 1-3 dagar sedan.

Det finns alltså fyra olika sorters försändelser:

1. Postorderförsändelser som endast innehåller tidskrifter: momsfritt upp till 300 kr.

2. Postorderförsändelser som innehåller något annat än tidskrifter: moms tas ut från första kronan.

3. Ej postorder, ej gåva: momsfritt upp till 300 kr.

4. Gåva från privatperson: momsfritt upp till 500 kr.

Vad jag inte förstår är hur man ska skilja mellan 2 och 3. Det kanske är möjligt att försändelser av typ 2 lätt misstas som försändelser av typ 3 om avsändarens namn inte börjar eller slutar med 有限公司 (youxian gongsi; ≈ HB) eller liknande, och de misstas kanske ännu lättare som försändelser av typ 3 om avsändarens namn föregås av den engelska titeln "Mr".

@Petterk: Går självklart att importera och sälja vidare, men det är ett jävla helvete rent ut sagt med likviditet osv.. ha produkter på hyllan som inte säljer. Ta hand om alla ordrar och skicka iväg dom.. usch. Dropshipping är så mycket smidigare. Jag omsätter runt 300-500k/mån med dropshipping, men slår denna avgift igenom kommer jag få börja importera själv istället.

Problemet är nog att det fortfarande kommer att vara en massa försändelser på väg till Sverige när avgifterna börjar tas ut på rätt sätt. Att ombuden får en massa försändelser som ska skickas tillbaka är nog bara något tillfälligt som går över rätt så snart. Sedan kommer det nog bara någon enstaka försändelse lite då och då för att saken köpts av någon som inte vet hur det går till eller för att säljaren ljugit om vilket land det ska skickas från.

Behöver man inte ändå skriva på någon bekräftelse på att man är medveten om att försändelsen kommer från utlandet, att man accepterar att vara importör för försändelsen och att man accepterar att Postnord tar ut en avgift? Annars lär det bli en massa bråk mellan Postnord och kunder angående detta, särskilt om försändelser läggs ner i privatpersoners postinkast utan att man ges möjlighet att säga ifrån. Då känns det som att det inte riktigt blir mer besvär att samtidigt ta betalt av mottagaren.

@Hulle: Gött då klarar vi oss även efter att avgiften "officiellt" träder i kraft