Inlägg

Sätt den på 130 ish så lär du inte ligga över 90 iaf

Om du drar igång ett stress test i OCCT så får du se hur hög temp du kan nå i värsta fall, det är väldigt bra på att verkligen pressa ut allt som går. Om spelet ligger på högre temp än andra spel så betyder det bara att det spelet belastar hårdvaran tyngre än andra spel du kört, även om vissa spel kan se ut att vara mer krävande totalt sett så betyder det inte att det är mer krävande på specifikt CPU'n så du kan inte jämföra så och förvänta dig jämförbara värden.

De enda alternativen du har är att förbättra luftflödet, sänka strömmen som körs genom CPU'n eller sätta andra begränsningar så som lägre fps limits. Förutsatt att det nu inte är något problem med själva monteringen av kylaren (vilket det inte låter som det är) så kommer du inte hitta någon magisk knapp som fixar allt, någonstans måste du göra nån sorts kompromiss eller fix på grundproblemet att kylaren kämpar med att flytta bort värmen som skapas.

Många potentiella fixar har redan pratats om, saker som förbättra temperaturen i chassit genom att förbättra luftflödet som matas in i cpu kylaren eller sänka strömmen som skickas in cpu'n genom undervolting eller power limits.

Sätt den på 130 ish så lär du inte ligga över 90 iaf

Man tappar väldigt lite prestanda av att sätta lägre max turbo tdp
Sätt dem precis under där den throttlar.
Beroende på kylare 150-180W skulle jag sätta den

Har du testat med öppet chassi också?

Du har ju HWiNFO installerat då ser du ju också vad du har för vcore när du spelar.

Tror MCE är samma som Intel Turbo boost på MSI brädor. Står som enabled för dig. Men kan tyvärr inte ge mer tips om det där då jag inte kört med Intel på länge. Vad har du ställt in för typ av kylare i bios? finns väl ett val med cpu cooler tuning.

Många moderkort matar på onödigt mycket volt när man har MCE aktiverat. jag tror iaf att det är där du har problemet. säkert första spelet som den får jobba på max när du spelar

Kolla hur fläktarna är kopplade i chassit för sin spänningsmatning (inte ARGB-sladdarna). Är de kopplade i serie, eller går de till något litet kretskort på baksidan. Är de kopplade till en MOLEX-kontakt (två sladdar), eller har de TRE (varvtalsavläsning på den första fläkten), eller FYRA (varvtalsavläsning samt PWM-styrning på samtliga (ev. via fläktkurvor i BIOS)). Om PWM-styrning inte finns så går de med full hastighet, såvida man inte styr spänningen. (Men du nämner att de "lever om" så då varierar sig hastigheten?)

Fläktkurvor brukar man kunna ställa in i BIOS, men för en prebuild kanske du kör den tillverkarens BIOS som skalar bort många bra "finesser". Kolla modellnumret på ditt moderkort samt vilken BIOS-version du använder. Gå till MSI's hemsida och se om du hittar supportsidorna för ditt moderkort. Där bör du se hela listan på samtliga BIOS som släppts, finns ditt BIOS med där? Ta i så fall hem manualen och se vad den säger om fläktar (uttag och styrning). Används någon fläkt-kontakt på moderkortet för dina fläktar (förutom CPU-fläkten)?

Kolla om du i BIOS kan ställa om moderkortets fläktport så att volten varieras, eller har PWM-styrning. Stämmer det överens med hur det ser ut med kabeldragningen. (Kolink levererar sina Umbra fläktar, men jag vet inte om de finns både med/utan PWM-styrning och vad som sitter i ditt chassi, kanske värt att kolla modellnumret på fläktarna också.)

Säkerställ att alla fläktar snurrar åt rätt håll genom att lägga fingret mot bladet och känna rotationsriktningen. Stäng sedan av och kolla så att bladutformningen stämmer med luftflödet. Som du sagt så har du tre in, men bara en (plus PSU-fläkten) ut så resten av "överskottet" trycks ut i alla småspringor runt om i chassit, nyttja detta enligt nedan.

Du kan enklast öka luftflödet genom att ta bort ett par PCIe-plåtar, helst så att grafikkortet kan få ut sin luft så fort som möjligt ut ur chassit. Förmodligen är det enda hjälpen just där, det blir ju inte helt optimalt att leda dess kylluft hela vägen runt i chassit och upp till en topp-monterad fläkt.
(Chassitillverkarna och grafikkortstillverkarna kunde verkligen jobba mera tillsammans med att förbättra kylegenskaperna, det är ju helt galet att 400W (för de värsta korten) ska snurra runt i chassit innan det leds ut någonstans.)

Till sist, går PSU-kåpan (plåten från nedre fläkten till spänningsaggregatet) hela vägen fram till glaset, eller är det en glipa på 1 cm? Fundera på vad en utblåsande fläkt i botten kan göra om inte PCIe-plåtstricket ger någon förbättring. Detta är väl kanske en sämre ide med tanke på hur grafikkorten tar in sin kylluft. https://www.techysqout.com/which-way-do-gpu-fans-blow/

Hur mycket fps får du i spelet? Kör du nån fps limit eller med vsync eller låter du spelet dra på så mycket fps som det kan?

Om du får mer fps än du faktiskt behöver så kan en fps limit potentiellt hjälpa, onekligen så ligger spelet extremt hårt på din CPU.

Vad är short and long duration du nämner här?
Din CPU ska boosta om den kan, dvs har kräm samt kall nog. Har du ändrat något med de så kan det ju helt klar förkalra de tidigare krasherna och höga temperaturerna nu

En enkel grej du kan göra är att se om du kan ta av toppen av chassit. Det ska ju gå att göra enligt produktsidan:

"the Kolink Levante V2 ARGB Black Mid Tower Case boasts a removable top panel with iron net mesh cut-outs"

Då kan varmluften stiga ut ur chassit på ett bättre sätt.

OK, jag såg precis ditt inlägg om chassit som du postade tidigare. Fläktarna i fråga är PWM-styrda och det verkar inte finnas någon PWM-kontroller i chassit som standard (däremot en ARGB-kontroller för belysningen som inte verkar styra fläkthastigheten). Fläktarna verkar går att kedjekoppla så att man styr flera fläktar på samma kanal.

Börja med att kolla på allt och se att allt snurrar till en början, sen kanske du kan spåra upp vart kablarna går, min gissning är att de som byggt datorn använder moderkortet för fläktstyrning. Utifrån det kan du veta vilka fläktar som går på vilken kanal på moderkortet, och då kan du verifiera resultatet i HWINFO eller liknande.

3 fläktar inblås och 1 fläkt utblås är inte direkt en "optimal" konfiguration men det borde funka tillräckligt bra. Antar de gjort så för det ser bra ut Du kan kolla att de sitter rätt, så att de 3 i fronten är inblås och den längst bak är utblås.

OBS: Om du har fler än en fläkt på samma kanal kan man inte se RPM-värde på alla fläktarna, man ser bara första fläkten i kedjan oftast, så därför kanske bäst att kolla först hur det ser ut.

Oftast kan du använda ett program som HWINFO64 för att kolla fläkthastigheter men det kan ju vara klurigt att reda ut vad som är vad om man inte byggt datorn själv. Ibland kanske fläktarna bara är hårdställda på att gå i en viss hastighet.

Det finns jättemycket man kan kolla, men har du till att börja med några bilder på hur ditt chassi ser ut och var fläktarna sitter så kan man kolla närmare?

Fast egentligen, är det en prebuilt så borde ju datorn vara korrekt kyld "out of the box" i teorin (även om verkligheten ofta ser annorlunda ut...)

När du säger prebuilt, är det typ något stort märke som typ HP, Dell, Lenovo etc eller är det något som är byggt på standardkomponenter?

Hur som, alla specar du har och bilder du kan ta är väl en bra utgångspunkt tänker jag

Om din CPU blir för varm när du kör spel som belastar både CPU och GPU hårt, men CPU:n inte blir för varm när du bara belastar CPU:n och inget annat, så är felet sannolikt att du inte har nog med kylning av själva chassit.

Dina CPU-fläktar och GPU-fläktar skickar ju bara ut värmen in i chassit, den värmen måste ju ut någonstans, annars finns det ingen kall luft att kyla med.

Kolla att dina chassifläktar funkar som de ska, att de går i rätt hastighet och så, och att de inte är satta åt fel håll, kolla om luftfiltren är igensatta, etc.

Vill du ha ett syntetiskt test som belastar både CPU och GPU till Max så kan du ladda ner OCCT och köra det i power test mode.

Många moderkort matar på onödigt mycket volt när man har MCE aktiverat. jag tror iaf att det är där du har problemet. säkert första spelet som den får jobba på max när du spelar

Har du kollat så att fläktarna varvar upp som dom ska?
Prova köra prime95 eller liknande med fläktarna till CPU på 100% och se vad som händer med temperaturen.

Verkar vara ett ganska öppet bra chassi, kanske en eller två fläktar i toppen kan hjälpa till om du inte har några där..

Multi Core Enhancement. har man det aktiverat så stänger den av hur länge processorn får boosta på högsta frekvensen. dvs fritt flås och varm processor

Inte så att du har MCE aktiverat i bios och den trycker på hög volt?