Vad jag har förstått är Bz4x bättre än sitt rykte pga en buggig lanseringsmjukvara som Toyota fixade efter att alla reviews redan var skrivna/filmade. Någon som är nöjd förare av en sån eller Subarus motsvarighet Solterra?
Jag leasar en bZ4X Executive AWD och är väldigt nöjd. Enda jag har att klaga på är den klena ombordladdaren på mitt demo-ex, samt att det inte finns förvärmning av batteriet på min modell. Detta är dock åtgärdat i senare modeller. Och jag drabbas kanske en eller ett par gånger per år. Leasar min för 5000 kr / månad inkl. vinterdäck och försäkring.
Tyckte jag hade gjort ett så bra jobb så jag plockades ut från den ordinarie lönerevisionen och gav mig detta rätt upp och ner. Hade inte ens ett samtal, blev bara informerad
Om man vill börja följa formel 1, men inte betala för ett tv paket/streaming paket som kostar 5~600kr/mån där man får allt från fotboll & annan skit, var kan man vända sig?
Vill se Formel 1, inte fotboll, inte motorcykel race & annat mög.
Fattar inte var jag ska använda det (förrutom Systembolaget, som ni skrev om nyligen). Frågade på postens utlämningsställe om jag kunde använda det till att hämta ut rekommenderat brev, och det kunde jag inte. Var ska man använda det, om det inte gäller som vanligt leg?
Jag fick tag på en Toyota BZ4X (usch för namnet) som gått som demobil. Fick den på leasing i 2 år 3000 mil för 5000 kr inkl. vinterdäck. Fullutrustad, 4-hjulsdriven version. Den har nya uppdateringen som fixade delar av räckviddsproblematiken.
Körde den från Göteborg till Kolmården 2 dagar efter vi fick den och det gick hur bra som helst.
Mina synpunkter hittills.
1. Långsam laddning med ombordladdaren. Endast 6,9kw (fick skriva på en lapp att jag var informerad om detta. Tror att de som gått ut till kund har 11kw i vanliga fall). Gör inte mig något direkt då jag i vardagen kör 10 mil 2 dagar i veckan så hinner ladda ändå.
2. Något irriterande plinganden vid körning som man inte hinner se varför innan det försvinner.
3. Helt grym "autopilot" på motorvägen.
4. Bra storlek, vi är 2 vuxna och 3 barn (1 i barnstol). Vi får med enkelhet plats i sätet framför bilstolen. Får också plats med barnvagn och storhandling i bagaget. Det gick inte i vår gamla Niro Plug-in hybrid.
5. Schysta funktioner som t.ex. skjuter bak sätet när man tar av sig bältet kan parkera helt själv osv. Sånt jag inte visste fanns när jag skrev under.
6. Frugan tyckte inte den såg ut som en elbil vilket tydligen var positivt.