120 euro är den normala böterna eller avgiften så klokt du betalade direkt och det är de första brevet skulle jag tro , om du åkte hem genom Österrike också kan du nog tyvärr räkna med en till bot , kan ju va värt fråga ASFINAG om det också isf om de har flera brott reggade mot samma fordon , om man inte betalar inom 4 veckor går de vidare o då kostar det 300-3000 euro
Enligt https://europakonsument.at/en/tolls-austria/66872 så är steget efter 365 euro o betalar man inte det inom 4 v så verkar det då avgöras av domstol ,
Lite kommentarer att även i Österrike kan du välja köpa fysik vignette , 10 dagar , månad eller år ( i Schweiz måste man köpa ett kalenderår) eller digital , köper man digital så är det lätt bli lurad att betala extra och även sett folk som fått böter trots de köpt men då via en 3e part , ASFINAG.at är officiella hemsidan ,
vignette krävs för alla motorvägar och "Schnellstraße" (typ motortrafikled) sen finns det även sträckor som kräver extra tull , pay per passage alltså och där är det bom osv , men vägar med vignette krav kontrolleras med kamera eller polis men inga bommar , det finns skyltar vid infarter men de är ofta svåra se
Går göra fel på fysika vignette också , klassiska inte klistra eller på fel ställe / dolt eller otydligt hål men jag känner en som fick böter då han inte sparat oblaten , den måste man kunna visa upp också
Vad jag hört så är inkassokrav det första de skickar , betalar man inte sänds det vidare,
Kräver tyvärr man läser på för varje land för undvika dyra misstag , Frankrike har nyss dragit igång ett crite du air system som är fantastisk komplicerat och i Belgien måste man regga sin bil i några städer för att köra , på resp stads sida , och Italien har ett system med ztl zoner du inte vill missa i städer och i Tyskland kräver många städer en miljödeka , höga till galna böter i typ alla fall av brott
Danskarna löser det dock enkelt , i Köpenhamn s miljözon kan jag köra min svenska bil utan reg eller märke , de syncar mot utländska database också ,