Inlägg

@martinot: Förutom MG verkar BYD vara det märke som det går bäst för av de kinesiska spelarna här i Norge. Grannen har en BYD Han.
Det har registrerats 800 BYD i Norge under 2024, ungefär 2,5% av nyregistreringar.
För att sätta det i lite perspektiv är det ungefär lika många som det registrerats Skoda Enyaq eller Nissan Ariya, 3ggr fler än NIO, dubbelt så många som Xpeng och Maxus, men bara en åttondel av Tesla.

Tittar man bara på vad man får för pengarna i form av specs är det ju väldigt attraktivt.
T.ex Han 4x4 ligger ny på ~620k, då får man 509 hästar, 85 kWh batteri, V2L, Dynaudio ljud, Brembo bromsar, Nappa-läderklädsel, Head-up display osv.
Eller lätt begagnad, i trafik Dec 2022, 1700 mil, 3,5 år nybilsgaranti kvar 449.000:-
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=350116458

En Model S som är liknande storlek kostar strax över 1 MNOK ny och en beg kanske 800k.

Ingen aning om butiken är seriös men
https://poshmark.com/listing/Elico-Assoulini-Doppio-Mens-Wris...

Annars kan du googla på Casioak, är väl moddade varianter av en Casioklocka inspirerad av AP Royal Oak, som påminner en del om Hublot på din bild.

Finns också Seikoak i olika varianter

edit: missade att du skrev max 100k - mina tips är rena budgettips så inte så relevanta kanske

Tack för svar

Budget hade nog varit bra att skriva, men säg 5000 för allt.
Vi har ingen enhet som klarar WiFi 7 så känns onödigt just nu. Skulle i så fall vara mobiltelefon som byts inom ett år, men tror WiFi 6 räcker till, det blir ju en uppgradering från 802.11ac oavsett.

Generellt, hur stor yta täcker de? Det är trähus, 120m2 bottenvåning och 75m2 andra våning (plus källare men där vistas vi inte)
Tak är vanlig placering har jag sett, hade jag klarat mig med en centralt placerad AP i taket på övervåningen och en i taket på bottenvåningen - för att täcka hela ytan?
Det fungerar med routern i dag, men när man är i rum lite längre bort så försvinner WiFi ibland. Men vet inte om det beror på dålig mottagning eller routern. En Wifiscanner säger att jag just nu har -83 dBm när jag står i bortre änden. Några meter från routern har jag runt -30 dBm.
Den som ska sitta utomhus ska bara kommunicera med en robotgräsklippare som bara har 2,4Ghz, så där är räckvidd viktigare än snabbhet.

Känner mig totalt grön på detta och skulle vilja ha en knuff i rätt riktning.

Jag vill ha bättre wifitäckning i avlägsna delar av huset och på tomten.

Har 500/500 fiber och IPTV. Routern, Zyxel FMG-3542 som sitter på övervåningen, är vad jag förstått inte helt lätt att byta eftersom fibern är kopplad rätt till routern som splittar IPTV och internet som ligger på två olika virtuella nätverk.

Jag har en PoE+ Switch D-Link DGS-1005P (som driver två övervakningskameror), om denna kan driva accesspunkterna hade det varit smidigt. Ser framför mig att jag kopplar switchen till routern, sen drar två ethernetkabler, en till bottenvåningen och en till utsidan där det kopplas in accesspunkter.

Är det så enkelt och har jag tänkt rätt? Vilka produkter skulle kunna rekommenderas?
Om jag döper nätverken till samma SSID, kan enheter switcha över automatiskt då?

@elp: 33% ökning på 5 år, vanlig 430X kostade enl prisjakt 28000 för några dagar sen. Man betalar ganska saftig premium för Nera/Epos så blir inte riktigt jämförbart. Konsumentprisindex har under samma period ökat 25% - så visst har den ökat mer, borde kostat ca 26250 idag.

@TbeL: En Husqvarna Automower 105 kanske?

@tombman: det hör väl till ovanligheten att batterier och laddstationer är kompatibla? Om inte det är två modeller i samma serie då.

Visst byggs Fisker Ocean av Magna Steyr i Österrike? De har byggt bilar i decennier till Jaguar, BMW, Mercedes osv.
Det kan ju förklara varför den är väl ihopskruvad med jämna panel gaps osv. (syftar på gubbens kommentar i början).

Stöter på en då och då här i Norge, verkar som att någon har en som bor i närheten. Bilen ser ändå bättre ut i mitt tycke, än alla de BYD, Maxus, JAC, VOYAH som rullar runt.

@tombman: vilka modeller av Worx har du haf och varför har de dött?

När det var blött ute så fastnade ibland lera i hjulen på min Mcculloch. Leran byggde sig på och lossnade inte så hjulet kunde nästan bli slätt, vilket ledde till extremt dåligt grepp.

Såg ett intressant tillbehör, utbyteshjul som är som sågklingor.

https://spikeairator.pl/wp-content/uploads/2023/05/image0.jpeg

Finns också en variant man skruvar på utsidan.

En bild hade hjälpt.
Låter som att någon böjt kanten tidigare. Svårt att avgöra om det går ändå.

Om det ser ut som jag tror på din bil så är den kanten till för att lyfta i. I så fall behöver du ingen så djup skåra.
exempel:

https://bygg.se/wp-content/uploads/2021/07/iStock-1314516042-102...

Kan du visa med bild om du har någon annan konstruktion?

Fast så är det ju alltid när man köper begagnad bil, förre ägaren kan ju använt bilen till Talladega Challenge (SAABs stunt där 31 förare turades om att köra de tre SAAB 9000 i 20 dygn, 100 000 kilometer, dag och natt med gasen i botten ).

Skämt åsido, så länge serviceboken är fylld och det finns dokumentation på att oljan är bytt minskar risken.

Själv gillar jag principen med DSG då den sparar bränsle jämfört med traditionell låda, växlar snabbare och det är en direkt känsla då man inte har momentomvandlaren, därför brukar det vara den tekniken som används i sportbilar (Porsche, Ferrari, Nissan GT-R, Ford GT, ja till och med Koenigsegg).
De växlar dock inte alls lika mjukt.

CVT är däremot något jag aldrig kommer uppskatta.

"Torr" DSG, där kopplingspaketet inte badar i olja ska vara mycket mindre pålitliga. De andra varianterna är troligen inte markant sämre än traditionella automatlådor, men de är känsligare för felanvändning* och bristande underhåll (oljebyten ska göras frekvent på dessa).

Så värt att läsa på om vilken låda som sitter i bilen innan.

* slira på kopplingen - t.ex. hålla bilen stilla i en backe, dra tunga släp ofta, rivstarter

@Baxtex: Adblue är smidigt, tycker jag.
Finns ju många tankställen, bara rulla in när det är dags och tanka, så räcker det ungefär 1500 mil till.

Men, systemet som sådant kan ju leda till diverse fel då det ökar komplexiteten. Det kan frysa sönder, bli igensatt, ge felkoder osv.

edit: håller också med om det som sagts att diesel bör undvikas om man kör mycket kortare sträckor.
Korta sträckor är inte bra för någon bil egentligen, men en liten bensinmotor värms fortare.

@koSmiQ: Luba 2 verkar schysst alltså, har läst i den svenska facebook-grupp i några veckor och de flesta verkar nöjda.

@oobum: tack för sammanfattningen

Visserligen farligt att dra slutsatser från det man läser på nätet men har personligen blivit skeptisk till Robomow efter att ha läst i diverse grupper. De verkar inte hålla bra i längden, men kan hända att RK-serien är bättre förstås då den är nyare.

Det är väl denna?
https://www.rtings.com/monitor/reviews/samsung/odyssey-g7-g70...
Verkar lida av dålig kontrast/svärta och dålig dimming, har legat runt det där priset en stund, så det är ingen skärm som är värd 11.000kr, men för de pengarna kan det nog vara ett bra köp.

Bortsett från reservdelar, har du varit nöjd? Har du fått byta flera saker?

Det var en av orsakerna till att jag köpte min förra klippare, en McCulloch R600, delar många delar från Husqvarna/Gardena.
exempel på hur det ser ut:

Vad för robotgräsklippare ska man satsa på idag?

Det är knappt 700m2 gräsmatta.
Den är uppdelad i två delar, på norra sidan är det en jämn sluttning ganska flack och på södra sidan är det mer som två nivåer. Nivåerna förbinds med en passage på mitten och längst i söder, där den mittersta är brantast på ~45% och den södra något flackare. Den södra är i praktiken mycket smalare än jag ritat ut då det är ett dike längs med vägen:

Kan tänka mig att gräva ner begräsningskabel. Prioriterar någon stabilt som sköter sig själv, vill inte vara beta-testare av nya funktioner.
Frågan är om jag ska satsa på en klippare som klarar att ta sig upp för de brantaste sluttningarna eller om man tar det med timmer. Kommer ändå få trimma diket längs med vägen, så det är inte så stor yta extra.

Funderar just nu mest på en av dessa som inte klarar de branta passagena:

Gardena Smart SILENO Life Lona
Husqvarna Automower 310 Mark II

Frågan är om det är värt merkostnaden för Husqvarna (ca 5000 kr extra).
Om jag ska ha en som klarar 45% lutning minst så är det någon modell från dessa tillverkare:Robomow, Stiga, AL-KO, Honda - men de känns inte lika beprövade.

Har jag missat något märke? Stihl, Worx?