Mopedtråd

XYZ-saft haha ja det var tider de

Själv har jag en Jawa TWS50. Underbar moped, för den är pålitlig!
Att den har en skivbroms fram, samt ett rejält vrid för att vara original (förutom TNT-filter som ger +/-0. Funderar på originalburken istället, då den får lite för lite soppa).

Voltregulatorn är lite dement, så den kommer inte ihåg att det är 12 volt den ska hålla, utan den släpper igenom 12->24 volt. Kör man med 2x50 watt halogen är det dock inga problem 80 Watt - 100 Watt = -20 Watt, så det är ingen fara för brända lampor där inte Lägg därpå till 24 volts-lampor bak så händer det inte mycket alls när den laddar på för fulla muggar. Och kör jag på helljus (en 50 Wattslampa) så har jag sikt som heter duga.

Uppskattar toppfarten till en 55 km/h. Men då knastrar det om motorn, men det har det gjort i alla tider, tror jag. Det kan bero på soppabristen när den är varm. Dessutom skramlar kopplingskorgen som en mindre vandal när friläget är i. Men det är tydligen inget farligt, då jag känner folk som har så på sina motorcyklar. De byter korgen, men den låter likadant efter 100 mil igen

12 mm rakt in i cylindern, bara det att 6 mm är helt igentäpt. Får väl fixa

Jag vill trimma den lite, så den blir starkare trots att den orkar de flesta backarna på trean. Men samtidigt ska jag ta den till arbete så det vore roligt att inte ha pliktlydiga statsmän i nacken på vägen

Föreställ er att cykeln är borta samt att en kåpa sitter på. Ni som är lite klyftiga hittar säkert vägen till fullsize-bilden

Sålde nyss min EU moped. Hade en Derbi Senda X-Treme 05 otrimmad gick väldigt bra. Sa nu inhandla en äldre moped, funderar på mt5 eller fs1 med lite trim på.

Hade en Peugeot Speedfight 2, som jag köpt för egna sparade pengar, på högstadiet men sålde den för lite mer än ett halvår sen för att köpa en *trumvirvel* dator

Fick min motorhispania furia när jag fyllde 13 år. Nu 5 år senare kanske det är dags att sälja med tanke på att den stått i 3 år. Är iaf dragen plugg och annat munstycke samt en mk ljuddämpare. Den har det största bakdrev jag sett på en moppe, kommer inte ihåg om det är 58 eller om det är 68.

Nu är det dock bil som gäller!

En sån här har jag, en Rieju RRX supermotard -06

Just nu är den bara lite trimmad, pluggar dragna + större framdrev och munstycke. Men jag har precis beställt nya delar; Hebo 70cc, Hebo insug + kolfiber reeds, Hebo effektavgassystem, 21mm Dellorto förgasare.
---------------------------------------------------------------------------------
Nu har jag monterat ny cylinder(Hebo 70cc), nytt avgassystem(hebo escape bufanda), ny förgasare(stage6 dellorto 21mm).
Moppen har äckligt bra acceleration och bottendrag(kan starta på 2:ans växel). Drivpaketet består av 12/52 just nu men jag ska slänga på ett 13kugg.
Beställde ny reedventil(kolfiber) och insug från Hebo men jag har inte monterat det än.
/Lisa

och kapat sidokåporna?

btw, hur har du råd?

Haha, jag tror de flesta här har någon form av glädjemätare, vill inte peka ut någon specifik för då blir man väl påhoppad.;D

Hade själv en FS1/FS1 Yankee som köpes som skrot när man var runt 9-10, runt 500kr la farsan ut och vi fick en massa rostigt skrot (allt i delar) där hälften fattades. Sen blev det att jobba en del, leta delar, renovera det ena och det andra. Resultatet blev följande:

Den lät något grymt, toppade runt 80 ärliga med 70cc, 16.5mm och övrigt smågodis som jag inte minns längre. Nu är det brorsan som har den, men han är ju expert på att förstöra saker. >.<

Sen när man nästan hade moppeåldern inne (12-13) så var det mer spännande med större saker, så då inhandlades mer skrot (denna gång med tredubblad kapital, 1500kr), givetvis var även allt här i delar. Det var först tänkt att montera en trevligare mopedmotor i ramen på denna skönhet, men under tiden projektet fortlöpte blev det mer och mer klart att orginalmotorn (som låg i lådor vid tidpunkten) var mer spännande.

Underbart rolig hoj var det, och även om den kändes tung och klumpig då man gick från FS1 till AR125 så känns båda i dagsläget som att köra leksaker gjorda av tändstickor.

6 år sedan hade jag en Gilera Runner DD -99. Triminsug och reed-filter samt större förgasare, annars bara urpluggad. Gjorde 107km/h enligt gps (då gjorde den 111-112km/h på mätaren).
Susade fram som en galning gjorde man och det är först nu man inser hur tur man måste haft som överlevde.

Hade en Gilera Runner som jag hittade och fick sedan från hittegodset. Putsade upp den "lite".

När jag hittade den:
http://img527.imageshack.us/img527/8112/mopeedenhb0.jpg

När jag sålde den:
http://img530.imageshack.us/img530/5322/sljarensbilderkh3.jpg

En kille från GBG köpte den av mig för 5500kr, sen efter 2 veckor la han in den på blocket och sålde den efter en halvtimme för 8500kr. Han hade bara satt på ett effektrör. Hade ute min annons i 2 veckor Aja så kan de gå, jag tjänade ändå 2000kr på mopeden.

Det negativa var att ramnumret var skrapat.

är det nån som har lust att förklarar hur det går till med regler om EU moppe för personer över 18år som ej har körkort?
tycker det låter så jävla löjligt så det är inte sant vad händer om man blir Busted utan att ha det här körkortet elle rvad dom babblar om?

När man är över 18 ska man inte köra eu moppe

_tekken_: Du måste ha ett eu-körkort. För att få ett sådant är det bara att snacka med en mopedåterförsäljare. Men eftersom du är 18, skaffa dig ett riktigt körkort. Då får du köra eu-moppe med.

Har en halvskrutten Mustang mamba i garaget dock så kör jag nu mera bil så va fan

hade sen innan en Derbi Senda R1 02a helt grön som var rätt nice. hade trim drev o rör så den gjorde runt 100 men hade den lagligt när jag körde.

hade även satt på några gröns ccflrör så på natten i stan var det rätt kul o köra förbi med en grön hoj o lite grönt sken härovar ..

höjer man de och flyttar skylten o lyset så blir de rätt häftiga. konstigt att jag fick en hel jävla bil för min men iaf

Edit: orginal gjorde den 65:) med trim mätaren ut dvs 120-130 men den gjorde rutn 115. mycket längre rakor fanns det inte

dock så tycker jag det är en mer friare känsla att köra moped än bil men iaf..

en kompis Ds Sm nått han hade trimmat den med allt som gick typ och han körde på motorvägen o susade om bilar iaf
dummer. enligt han gjorde den 140. men låter lite väl mycket

sen så de är ju inte gjorde för att köras mycket mer än 70 ens så.
iofs är väl deribis och rejius bromsar testade till 120

själv kör man ju en zündapp ks50 som är lite lätt vikt kompenserad med en 7,5 hästars cylinder och 18 mm förgasare och den gör väl ca 70 och 75 om det är en bra dag och är hel nöjd med att köra zündapp tycker bara det går lite sakta ibland men det duger är ju bil som ska köpas nu så moppen står mest stilla nu så:)

fyller 15 nu i sommar så då blir det en eu-moppe

har inte bestämt vad jag vill ha än, nån som har några förslag?

jag vill inte ha nån cross

Det beror ju på budget, prestanda eller snygghet ;). Men min absoluta favoritmoppe är Derbi Gp1

Varför inte?
En moped är ett mycket bra och framförallt billigt fordon.
Jag använder min moped mestadels för att köra fram och tillbaka till jobbet.
Billigare än bil och kollektivtrafik och i mitt fall dessutom snabbare, då jag kan ta vissa genvägar
Jag bor dessutom mitt i stan (Göteborg), så vid rusningstrafik och köbildningar kör man enkelt förbi kön.

jag har en yamatix rx 50..

Jag har en helt orginal Peougeot Ludix Blaster 2005, ej hög toppfart, runt 55 km/h på plant underlag men ett sju helvetes axx

Jag tror att din motor bara skulle må bra av en 24 eller 26mm förgasare. Min polare kör med en 5,5 hästars (50cc) cylinder, 20mm förgasare och planad topp, och då gör den ungefär 85-90.

Jag håller helt och hållet med dig, fjortisar kan inte köra moppe ordentligt, verkar det som. Jag köpte en lätt mc när jag var 13, men den höll jag till med på ensamma landsvägar för att leka med, inte bland folk.

Hur fan kommer man upp i 90 kph med en 5.5hästars?

Kommer inte ihåg så mycket från min mopedtid
Men jag hade mig en skön DBS Panter 3-växlad sachs motor, gjorde och gick som jag ville under tiden den var vid liv så att säga

Finns ju inget som säger att du måste sluta åka moped.