2025 kan en liter bensin att kosta 20Kr

Amen

Det var ett program på SR för ett tag sen där man diskuterade just detta - hur vi har rört oss från det kollektiva till det individuella de senaste 30 åren ungefär. På 60- och 70-talen var lösningarna och utmaningarna kollektiva, idag är det allt oftare individen som ska lösa det när saker och ting inte fungerar. Det är individen som ska träna, äta, sova och tänka rätt för att ha det bra - inte kollektivet som ska lösa de bakomliggande problemen i helheten.

Båda delarna behövs givetvis, såväl det individuella som det kollektiva ... men man betonar olika i olika tider, och det har varit ett väldigt skift från det kollektiva till det individuella de senaste decennierna. Inte i allt, men i mycket.

Sen på bollen, men en ny Scania europadragare (64 ton, om jag minns rätt) drar två (2) liter milen. Det är inte en bov i sammanhanget.

Försöker att inte bli för politisk i detta, stryker under det du säger

Vi har inte bättre politiker än vi förtjänar, tyvärr. Titta i nästan vilket land som helst så blir man livrädd för de krafter som gått framåt under 10- talet.

Sant, det är i mångt och mycket en ideologisk fråga också. Det är mycket problematiskt med straffbeskattning även om man fortsättningsvis har ekonomiska resurser att spendera på, i det här fallet drivmedel, för att kanske kunna ta sig till sitt arbete.

Andra stycket vet jag inte om jag kan hålla med om alls. Den svenska indvidualismen som den formades under 50- och 60-talet, där staten och dess skyddsnät byggdes för att frikoppla individen från familjen så mycket som möjligt, svajar betänkligt. På världsmarknaden har Sveriges ekonomi tappat konkurrenskraft, och iom. att "marknaden" och ägare ej accepterar annat än ökande vinster så står det till den produktiva arbetskraften att täppa igen gapet.

Vi har det bättre, och det borde vi också ha det. Att man kan uppleva det som att folk värdesätter egen vinning i högre usträckning handlar nog åtminstone delvis om hur många ser hur festen [för Sverige] är inne på småtimmarna. Det är inte konstigt att man då försöker se om sitt eget hus snarare än att lita på staten. Uppfattningen om att staten har möjlighet att "ta hand om dig" när du blir gammal eller faller i onåd är svikande.

Precis omvänt så har det faktiska materialistiska överflödet och en vidlyftig [och inlednigsvis väldigt framgångsrik] ekonomisk kollektivism parallellt närt en utbredd naivitet gällande ens eget fiskala ansvar. Bland vissa är självberättigandet enormt och man lånar och konsumerar som om det inte finns någon morgondag. Givetvis är man ovillig att göra avkall på vad man själv uppfattar som livskvalité genom att ändra sitt eget beteende. Kanske en smula överdrivet, men inte utan ett korn av sanning.

Mycket informativ video om bränderna i Australien som sägs vara orsakade av klimatförändringarna.

Men vi måste öka skatten på bensinen för det påstådda mänskligt skapade klimathotet.

tja jag förutsatte att du skulle klara av att hitta den själv.
http://www.globalwarming.org/2016/02/05/satellites-and-global...

bilden jag postade är samma som ovan, men jag gjorde en skärmbild från
från en intervju med po eriksson, finns på swebbtv bilden hittar du, 42.23 i interview

Och du tror folk är villiga att ge välfärd genom sina företag om "allt" skall tas från dem? Eftersom vi har skatt i % och inte kr betyder det faktiskt att en som tjänar 10000 betalar mer än en som tjänar 100.

Till själva frågan så kommer den lösas som alla andra problem i mänsklighetens historia, genom nya innovationer. Sverige (& EU) hade mått betydligt bättre om den inte ville förbjuda allt som första steg utan satsa mer på forskning. Tänk om EU blev en innovations-union istället för en jordbruks? Idag lämnas allt utveckling över till Kina och USA tyvärr.

Med tanke på att man driver företag med vinst så är det knappast överraskande. Till och med oundvikligt skulle man kunna säga.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Matthew_effect

Skickades från m.sweclockers.com

En bland många naturliga tendenser som mänskligheten behöver gardera sig mot på ett intelligent sätt om man vill ha stabilitet.

Tack för siffrorna

Det motsvarar ganska väl mångas åsikter som driver på just det. Visar också att många missriktat sin frustration

Edit:
Skulden på den som är i underläge från där man själv befinner sig.... knäppt
Lite så
https://youtu.be/rUohGIq8weA
Eller den
https://youtu.be/F-OgXq4Lqyw

Den här krisen löser man inte genom att straffa folket.
Som vanligt så börjar man nerifrån eftersom det är enklast och mest bekvämt.
Kapitalismen segrar alltid.

Ungefär så. För det andra finns det ingen med 20+ cm markfrigång och fyrhjulsdrift för under 150k heller, vad jag vet, begagnad (jag använder min för motorvägar och hästvägar; naturen är ett intresse, utan det tämligen poänglös existens).
Ärenden i stan sköts till fots, ex 9kg kattpellets, 7,5kg Mush eller 10kg vermikulit igår).

Tyvärr spelar rationalitet inte nån roll. Poängen är för staten att få in skattepengar (köttskatt snart tack ) och för svenskar att känna sig varma inombords. Det svenska skeppet vinglar vidare ett par år till.

Edit. Men den tekniska utvecklingen är ändå rätt fascinerande. Elbilar känns som en naturlig utveckling, möjligen vätgas för räckvidd. Även om det inte är praktiskt möjligt att veta att elen man matar sin bil med inte kommer från ett kolkraftverk eller nåt annat dåligt så finns möjligheten att en del av elen är tillverkad på ett sätt man själv tycker bättre om. Självkörande kommer att vara nästa grej.

Vad jag syftar på är givetvis budgeten, av vilken 40% går till jordbruk.

Talar begagnat. Visst, fossilfritt är steget innan mänskofritt på bilsidan men elbilar är inte superbilar dvs de kommer inte hålla sitt värde i tre år(sp. mtp batteriet livstid), det överlägset visaste är i mina ögon att köpa en bil som är åtminstone tre år gammal och i bra skick eftersom värderaset är rätt grundmurat.

Snabbladdare finns det inte tillräckligt med, har kört med elbil en gång till Sthlm och det var ..en planerad resa med "jaha, upptaget där, ajdå, där stod en taxi, trist, där står en laddhybrid" . Även om det fanns "tillräckligt" (observera glidande skala eftersom fler elbilar -> ökat behov av laddplatser) så kommer folk fortsätta att bo i städer, förmodligen i ökat antal, även lägenhet. Att förse vissa P-platser med laddstolpar måste nog sponsras och ske gradvis och med vissa diskussioner, det kan omöjligen ske över en natt.

Apropå el förresten..har du sett elprisets kurva? Runt 50% är skatt idag. 2014 kostade en kWh strax under 30öre, 2019 strax under 57öre. Så hur mycket kommer en förening ta för en laddstolpeplats? Hur mycket kommer elen att kosta om tio år?

https://www.vattenfall.se/foretag/elavtal/liten-forbrukning/r...