2025 kan en liter bensin att kosta 20Kr

ja den har gått från 0.03% till 0.04%, på bronsåldern var den 0.08% jäklar vad bilar och industrier vi hade då.......
nja senaste 100åren har det ökat med ca 1 grad vilket är rätt naturligt, Sedan är ju frågan om det är ett problem, skördarna har ju slagit rekord tack vare värmen och den lilla ökningen av koldioxid, det gör att fler får mat, är det det positivt att folk slipper svälta?

hur fick du ihop den meningen? Det är ju du som skriker om koldioxiden, det borde rimligen vara du som inte borde göra saker då allt har en påverkan.

absolut har gödningsmedel och sättet att bruka jorden stor påverkan, men det har koldioxid och värmen med,

Nu är det ändå ganska få som skickar sin 5-6 år gamla bil till skroten och köper en fabriksny bil. Däremot kanske bytet innebär att nån skrotar sin bil som närmar sig 20 år och köper en 5-6 gammal bil istället. En bil som förmodligen är både snålare och säkrare.

Rent miljömässigt (och säkerhetsmässigt) är det bra att få bort gamla bilar från trafiken. Det går ganska snabbt att tjäna in bilens tillverkningskostnad vad det gäller utsläpp om en gammal och ganska törstig bil byts ut mot en nyare.

Sen kan man alltid diskutera när en bil är slutkörd. Allt går att hålla liv i men är det värt tiden och/eller pengarna?

Var gjorde jag det?
Men ok, du jämför klimat med jordbruk,
jordbruk har man testat olika sätt i tusentals år, dessutom kan man på ett lätt sätt se i liten skala vad som fungera och inte fungerar,
Betyder det att vi kan precis allt om jordbruk, Nej det gör det inte men vi har som sagt kunnat gör riktiga tester till skillnad mot klimatet, där vi inte ens vet alla parametrar eller hur stor påverkan varje parameter har.

Wow vilken comeback, Jag blir nästan överväldigad av ditt intellekt

Fick för mig det var betydligt kortare men det jag lyckats läsa mig till nu är beroende på bilmodell så nånstans runt 8000-15000mil, men då gäller det att man går till en som också är snålare i verkligheten. Sen finns det förstås extremfall där det aldrig lönar sig eller lönar sig väldigt fort.

Många bilar byts ut för att man "villhöver" en nyare bil. Det är nog inte många som bara tänker rationellt när det ska köpas bil utan det är känslor och vad man vill ha som avgör valet av både modell och motor.

Oavsett vad så får man väga sina val mot körvanor och vad det får kosta per mil. Det kommer knappast bli billigare i framtiden om man ska gå på nuvarande trender så att välja något som är billigt i drift är knappast en dum ide.

Handlar väl mer om att sverige ska vara det föregångsland man alltid varit och sätta ett bra exempel, bevisa att det går att göras och bör göras.

Men ja, ett land som USA med världens högsta utsläpp per kapita kanske har mer att göra än Sverige.

Genomtänkt. Då skulle 90 procent av Sveriges befolkning svälta. I alla fall om man drog gränserna kommunvis. Drar vi det länsvis skulle nog nästan samtliga län i Norrland gå under av hunger. Men visst, man har ju järnmalmen och elen att äta.

Eller så kanske du, liksom många andra i tråden, inte vet vad begreppet "glesbygd" innebär?

Min önskan är att glesbygden, i möjligaste mån, försvinner, och att de allra flesta bosätter sig i medelstora tätorter.

Sorry, men Norrland är inte självförsörjande när det gäller mat. Stockholms län skulle kanske få problem, men övriga län i södra delarna skulle försörjas väl. 90 procent av allt livsmedel i Sverige produceras i Svealand och Götaland. De resterande tio procenten är nog till stor del i sydöstra delarna av Norrland, typ Gävleborgs län.

Något svårläst formatering. Re superbil så verkar vi inte riktigt nå fram till varandra nej.. men såhär då:

Om vi på ditt enda exempel antar att det finns en vag tendens till att elbilar i dag, tack vare bristande antal och hög förfrågan, behåller sitt värde mer än normalt så skulle jag tro att detta kommer att normaliseras när de blir standard, tror inte du?

Tråden handlade om fossila bränslen inte Elbil Messias men det spelar ingen roll för jag har ingen lust att köpa en bil av vilken typ som helst för 300k, med lån, och så, kan vi kanske vara ense, är det för en hel del mänskor.

Utöver det finns inte en allhärskande standard på laddare än eller tillräckligt utbyggt laddnät. Ett signifikant problem är lägenheter, har du någon lösning där eller? För det lär behövas iom urbanisering och ditt nämnda glapp efterfrågan-tillgång.

Sen så har vi ett eskalerande elpris som potentiellt kan göra att man inte vill ladda sin bil ens, den får stå i garaget som man helst inte tittar åt längre.

Men strunt i allt detta, på med värnskatt, ettusenkronorlitern, sedan stänger vi alla kärnkraftreaktorer, då blir allt - svenskt trademark - bra. Nu tänker jag inte skriva nåt mer i tråden, vill folk cykla 7 km och hämta sina barn får de väl göra det. Varmt, varmt i hjärtat. man får väl bara hoppas att inte politikerna gör en ny 360 och förkunnar elbilar Djävulen om fem år.

Det som vore bra vore ett sätt att hantera den gigantiska majoriteten förbränningsmotorer. Om det stavas HVO eller nåt annat lämnar jag osagt men det sämsta för miljön vore att kasta den gigantiska majoriteten av dagens fordonsflotta på deponi eller i Östersjön.