EU vill stärka rätten att reparera mobiltelefoner och hushållsmaskiner

Bra. Min espressomaskin från Philips kraschade ca 3 år efter inköp, kort efter att garantin löpt ut. På Philips säger de: "ja, vi kan ju kolla på den, men det kommer ta tid, bli dyrt och kan inte garantera något. Våra verkstäder ligger ju i Tyskland numera, så vi behöver skicka dit den först för en undersökning...".
Tror att bara frakt och undersökning skulle gå på 2-3000, så nu ska jag lämna in den på ett ställe på söder istället.

Bra!

Hoppas det blir mer av detta.

Jag tror vår tid behöver lagstiftning av detta slag för så som det fungerar nu är rent löjligt :/

Fast där är du också inne på något som blir dåligt för både konsumenter och tillverkare. Det blir en extra kostnad som måste tas ut någonstans. För storföretag som Apple är det bara lägga några kronor extra på priset. Mindre företag som vill slå sig in på marknaden och lever på marginalerna får det svårare.

Håller med hellre Right to repair än detta. Vissa saker är enklar och mindre kostsamma att bara slänga och återvinna än att laga. Medans tex en tvätt maskin är enklare att reparera hemma, då man slipper allt krångel med frakt etc.

Bra initiativ! Men hur länge ska tillverkare förväntas tillhandahålla reservdelar?

Ska tillverkare verkligen behöva hålla med reservdelar till, till exempel, 20 år gamla mobiltelefoner?

Om det inte finns någon tidsgräns finns det inget som hindrar någon att vägra reparera en två år gammal telefon till exempel med hänvisning till att det är en gammal modell som inte tillverkas delar till längre. Men var går gränsen? Går det ens en gräns?

Tillverkarna får bestämma själva, men de måste visa en ruta som säger "Reservdelar tillhandahålls x år. [Ok]" som du får klicka på varje gång du låser upp telefonen.

Ah, ungefär som de geniala cookie-notiserna som förstört internet sedan EU-byråkrater tänkt till?

Seden glömde du en till grej: När du fick en reparerad vara, så gäller det garantin. Men garantin gäller endast reparationsåtgärden ( typ som du nämnde: en kondensatorn i TVn). Om det blir något mer som ska gå sönder i denna TV inom ett par år och du skulle behöva lämna in denna tv på reparation igen, så troligen har du gått (i bästa fall) +-0 och behållit en gammal tv.
Köper du en ny tv efter att den gamla har gått sönder direkt, så är du med en ny tv. För samma pris, plus att du har en ny TVn garanti och reklamationsrätt i 2år. (Kan vara 3år efter konsumentköpslagen)

Jag har själv reparerat hemma för några år sedan:
1) Electrolux kylskåp - bytt ut termostat
Priset - ca 600kr - rimligt.
2) Electrolux frys - bytt ut termostat
Priset - ca 600kr - rimligt.
3) Electrolux spis - bytt ut:
En platta 1000kr
En vrid regulator till plattan 1000kr
Ett ugns värmeelement 600kr
Reparationer ägde inte rum samtidigt.
Inte rimligt

Resultat:
Kyl och frys hade vi bytt ut 3 år reparationer i samband med köksrenovering. Så det var ok.

Spisen hade vi bytt ut ett år efter sista reparationen, då den började kortsluta sig med ånga från ugnen då vi t.ex. bakade något. Så vi köpte en ny spis för 6500. Visste vi att den skulle krångla så mycket, hade vi bytt ut den på en gång. Det var inte värt att reparera den, även utan på egen hand.

Så visste vi

Precis som man gjorde förr i tiden, fabriken tillverkar extra reservdelar, folk startar företag som specialiserar sig på det för flera märken istället för märkesverkstad = profit för alla inblandade.

Man behöver inte ta 2000kr/h för att göra vinst om det finns marginaler på delar, något tillverkaren till slut också tjänar pengar på.

Eller om tillverkaren inte vill sälja delar så tar Kina över och producerar kopior, profit för Kina, förlust för tillverkaren.

Om man tillhör kategorin lämna in laptop för att den är seg så är man rökt oavsett när det gäller den ekonomiska biten, har aldrig varit lättare att söka fram lösningar på såna problem.

Detta är inget nytt, produkterna har bara gjorts otrolig komplicerade att reparera utan något vettig skäl, förutom för att tjäna mer pengar på just reparationer, inte för att det tillför något till själva produkten.

Jag hade en släkting, hon hade ett chefjobb och lön därefter. Hennes laptop var lite seg, vi pratar om runt år 2010 då utvecklingen gick snabbt. Hon sa att laptopen var nästan ny, där nästan ny var detsamma som att hon år 2006 hade köpt den begagnad och laptopen då var runt 4år. gammal. Alltså laptopen var en budget laptop för runt 4000kr från runt år 2002.
Och hon ville jag skulle lägga ner väldigt timmar på att snabba upp datorn.. Hon hade hört av en bekant att nollställa datorn och installera om allt borde göra datorn snabb igen.

Ett problem är snabb utveckling. Laptopen ovanför är ett typexempel på att den efter dessa år inte är värd ett skit. Nu idag så håller de sig längre. Samma sak har lite gällt mobiler, det går att diskutera tills när, men de flesta är nog överens om att dagens hårdvarumässigt håller länge för den stora skaran.
Det skapas då naturligt ett behov av att kunna laga dem.

Men jag själv hade en gammal handdamsugare för 1000kr, batteriet och den roterande mekanismen där framme blev sleten. Det naturliga då var att köpa en ny. Nu kostar min nya 3000kr och den hade varit mer värt att laga samma delar på.

Inne på liknande tankar. En tillverkare skall utöver en viss minimiperiod då reservdelar måste tillhandahålles välja mellan att antingen erbjuda reservdelar tillgänglig för slutkund att beställa eller släppa kompletta specifikationer och alla patent på delarna så att tredjepartstillverkare kan ta vid.

Tyvärr svårt att kombinera riktig hållbarhet och lönsamhet.
Tillverkarna skulle säkert kunna göra bättre saker, men de lever på frekvent utbyte.
Det krävs väldigt mycket reglering för att få till verklig hållbarhet. Alltså reglerar så pass att tillverkarna inte har något annat val än att göra det som krävs även om det innebär att de kraftigt minskar vinsterna, alltså hållbarhet på bekostnad av vinst.

Verklig hållbarhet skulle vara att sakerna kan användas betydligt längre, samtidigt som de inte kostar särskilt mycket mer. Även t ex att stärka upp garantin med krav på många år snarare än få, samt att de inte kan ha undantagsklausuler skulle vara ett steg.

Möjlighet att reparera är väl inte fel i sig, men risken är ju stor att det görs på något sätt som ändå inte blir bra.

Och detta med reservdelar som saltats från fabrik till reparationsföretag, som saltas innan kunden får den samt höga timpriser för arbetet.

Kretskort som går på 2500:- är knappast ovanligt trots att komponenterna i sig totalt landar på 25-125kr.

Hade varit underbart om privatpersoner kunde reparerat det mesta.
Maskiner kan börja byggas i standardiserade komponenter istället för att alla företag har en unik design på exakt samma funktion.... men då kan man inte ockra priser.

Som t.ex batterier till skruvdragare å dylikt.
Konstigt att en laddare går på runt 800kr trots att logiken för laddningen sitter i BMS på batterierna..... laddaren är bara en stabil utström på t.ex 21.7 volt eller 27 beroende på antal batterier... dvs den är värd runt 50kr i komponenter högt räknat.

För att faktiskt bekämpa utsläpp och miljökrav för global uppvärmning etc så borde hela världen helt enkelt gå emot standardiserade plattformar som lagkrav.

Alla bilar har samma chassi, samma motorer, samma växellådor.
Ny revision varje år som åtgärdar återkommande problem och 25 år senare så är alla problem lösta på alla bilar som bilföretagen idag gräver guld i reparationskostnader istället för att de får lansera en ny modell varje år med nytt chassi och ny motor och ny låda å ny elektronik etc etc etc.... företagen som tillverkar bara öser ut helt nya komponenter gång på gång på gång endast till egen vinst trots att det är fullständigt idiotiskt för miljö, lång livslängd, reparation etc.