Skickat med postnord - Paket borta

Rent juridiskt;

"När avlämnas en vara vid distansköp?

Avlämnandet sker när vara lämnas över till leverantören, i detta fallet när du lämnar vara till postnord, 7 § stycke 2 KöpL. Att transportera med postnord måste ses som ett lämpligt transportmedel vid ett köp mellan två konsumenter, 8 § KöpL. Vidare så har ni inte avtalat om något krav på försäkring eller att du står för risken fram till köparen tar emot varan, 7 § stycke 3 KöpL, 8 § KöpL. Därmed har varan som sagt avlämnats när du lämnar vara till postnord och köparen står för risken, 13 § KöpL.

Vad innebär detta?

Detta innebär att det är köparen som ansvarar i relationen mellan dig och henne. Du har alltså inget ansvar att betala tillbaka henne pengarna rent juridiskt. Köparen står för risken."

Edit:
Länk till hela svaret från Lawline i ett snarlikt fall:
https://lawline.se/answers/vem-ansvarar-for-varan-under-transporten-vid-privatpersons-kop

Skicka saker med värde via PostNord är tyvärr skit. Vart på 3 medel-/storföretag som helt förbjudit PostNord. Tragikomiskt skämt är PostNord.

Du som köpt frakten som ansvarar att postnord det företaget du hyrt in leverar varan. Dvs du har köpt spårning + försäkring? För då kan du reklamera frakten mot postnord och är det försäkrat ska postnord ersätta värdet.

Kolla med ombudet om det inte ligger på en hylla. Men du ska även ringa postens reklamationsavdelmning.

Skickade ett stort paket en gång (såg ut som en 90cm lång dildo i svart plast).
Låg 4v på ombudet innan det sen började röra sig och kom fram 48 timmar efter det hade kommit "steget efter" ombudet.

Antar det var skrymmande o hade hamnat på fel ställe, det var ju scannat när jag lämnade det där men sen slarva dom nog.

De gånger jag fått postnordpaket i brevlådan så har det registrerats flera timmar efter att paketet lämnats. D.v.s de gör ingen blipp på paketet när det läggs i lådan utan antagligen så fyller de bilen, lämnar ut allting och förutsätter att allt som packades in i bilen är utlämnat när bilen kommer tillbaka. Och ligger då paketet kvar under något säte så är det "levererat" fast det inte är det.

Jag har aldrig haft problem med posten ombud -> ombud men allt annat har strulat mycket.

oohhhh tack för denna påminnelse, jag skall idag eller imorgon skicka min RC Jet Turbin motor på Service, kommer inte använda PostNord, då motorn är värd 20K beg. och ca 35-40K ny beroende på vad vår kassa krona står i för värde.

DHL eller UPS, vad rekommenderas?

tackar å bockar

Rent juridiskt, om inget annat har avtalats, stämmer inte det du säger med Köplagen. Säljaren anses ha "överlämnat varan" vid inlämning till ombudet och ansvaret/risken vilar således på köparen.

Ta extraförsäkring oavsett transportör, en olycka kan hända alla transportörer.
Allt gods är försäkrat hos tex DHL/Schenker men den vanliga försäkringens ersättning funkar inte på något som är hyfsat lätt, litet och värdefullt. Känns som att den vanliga godsförsäkringen är uformad för oförädlat material.

Har varit med om samma situation, visade sig att postombudet hade glömt att skicka iväg mitt paket. Kanske inte det som är problemet i det här fallet, och bästa vore att kontakta Postnord. Dom kan nämligen se vart exakt paketet scannades sista gången, utöver det som vi vanliga kan se på deras skit sida.

Har varit med om att ombuden scannat produkt/ean-koden istället för Postnords streckkod. Fick ringa Postnords kundtjänst som fick kontakta ombud för inventering av sina lager, kan ta en dag eller två men för mig kom sms efter ca en (1) timme om att paketen funnits att hämta. Så det är nog många gånger Postnords ombud som strular.

Kontentan är att kontakta Postnord och be dem begära inventering av ombuds lager för utgående respektive inkommande försändelser.

Tillägg: I stort sett är jag nöjd med Postnord och anser att PN är bättre på paketleverans än många andra inbrytar-bolag. DHL är "likvärdigt", Schenker anser jag vara för stelbent (väljer ombud baserat på numeriskt avstånd i postnummer, vilket kan blir tämligen avigt), UPS kommer när de själva vill - sen har vi småmuttrarna som Budbee-Insta, Earlybird m.fl. som känns lite sisådär vad gäller paketflödeshanteringsinformation till mig som mottagare (och i något fall slarvat bort paket).

Om du lämnade in det hos en butik som är ombud för flera transportörer så vet jag av egen erfarenhet att det är extremt vanligt att ombuden lägger paketen i fel bur. Dvs att du lämnar in ett PN-paket som sen hamnar i DHL-buren eller tvärtom.

Det kan sen bli liggandes på fel transportörs terminal i en vecka eller två innan de kontaktar konkurrenten och ber dom komma hämta deras felskickade gods.

Med det sagt vill jag bara säga att du inte ska ge upp hoppet ännu

Det är väl upp till varje individ... men ja, personligen tycker jag det låter som en ganska smidig och "schysst" lösning när något sådant här händer. Men det känns, egen uppfattning, som att klimatet har hårdnat där det finns fler "scammers" på alla sidor där det inte längre handlar om att hitta en "schysst" lösning utan mer hur mycket man kan tjäna på något. Det gäller även folk som normalt inte "scammar/lurs/blåser" men ser en chans när ett tillfälle uppstår. Detta gäller både säljare och köpare.

Säg att paketet plötsligt dyker upp hos köparen efter 2 månader, då har denna fått varan för 50% av priset, hur stor är chansen i dagens läge att denna köpare swishar över pengarna som återbetalades? Se bara den mängd inlägg här på Swec, som förvisso oftast handlar om kund vs företag, där man vill ha allt och lite till. Jag förstår att man gärna vill ha vanlig konsumenträtt och att företag gärna "fular" sig...´

Men tar ett sentida exempel så; Benify Samsung deals.... Det fanns otaliga "Helt ny Samsung tv till salu" på en mängd olika sidor där folk beställde dem och försökte sälja dem med vinst under 30 dagar, blev de inte sålda skickade de helt sonika tillbaka dem till Samsung och förlorade inget på det. Sett ovan exempel gällande en mängd olika varor, just nu finns det t ex rena återförsäljare (trots att de är privatpersoner) på Tradera som köper in saker från Temu/Wish/Aliexpress etc och säljer med extremt prispåslag. Man utnyttjar "nya konton" etc för att få 90% rabatter på vissa varor etc, vet att t ex Netonnet köpte in containrar av dessa "kina-varor" ett tag och gjorde så, men då har man som kund i alla fall garanti samt att företaget betalar skatt, men nu finns det x antal privatpersoner som agerar likadant. Och följer man vissa ser man även mönstren till multipla konton där vissa även har satt i system att köpa defekta varor för att sedan sälja som "nya" och/eller "fungerande".

Det ovan kanske hade passat bättre i sektionen "gubbgknäll" ha ha ha Men det finns ändå viss relevans till att begagnatmarknaden har blivit... väldigt mycket sämre och mer likt ett lotteri.