Att ladda mobilen på ett skonsamt sätt?

Dålig standard? Att vrida upp strömstyrkan vid laddning istället för spänning är fördelaktigt och ger MINDRE värme än att vrida upp spänningen.

Varför man började med att vrida upp spänning och inte ström i snabbladdning via usb A var förmodligen pga att få usb A sladdar officiellt klarar mer än 2.1A. Idag finns fler sladdar som klarar 3 ampere, men det finns eller fanns inget sätt för USB A laddaren att säkerställa detta.

Det tror jag inte stämmer exakt.
Jag frågade dessutom utifrån rekommendationen att hålla batteriets SoC mellan 20-80% och om det på ett slitet batteri betyder samma sak som i ett nytt.

Så fungerar det åtminstone på min Pixel 7a. Andra telefoner kanske har mer avancerade funktioner?
Men denna funktion slipper man dock det som är mest skadligt för batteriet, att den fortsätter mata in ström hela tiden för att hålla batteriet på 100% hela natten. Att låta det ligga kring 80% större delen av natten är mycket mer skonsamt.
Dock fungerar inte detta alls för t.ex. de som jobbar natt, eftersom funktionen endast går att aktivera mellan kl 21 och 10.

Sedan anpassar ju telefonens styrsystem laddningshastigheten ändå baserat på hur fulladdat batteriet är. Det går alltid fortare att ladda batteriet från 20 - 40% än från 80 - 100%.

Att uppskatta människans beteende är helt onödigt, funktionerna är ditlagda för att folk inte vet hur en BMS fungerar så de skall upplevas som de har bättre kontroll.

Analysen av egna erfarenheter är ofta kass och färgas stark av förutfattade meningar. Vetenskap bygger på att alla dessa påståenden tvättas från bias och visar entydigt att moderna telefoners BMS minskar batteriets livslängd betydligt mindre än glömska människor med referenser från NimH eller blycelssbatterier.

Man kan styra automatiken att optimera mot olika mål. "Maximal livslängd på batteriet" är inte den optimering de flesta efterfrågar och därmed inte default.
Det du kallar micromanagement handlar ju bara om att ändra parametrarna för optimering åt önskat håll.

Att batterihälsan är 80% betyder att kapaciteten sjunkit och inre resistans ökat en aning.
Fortfarande bäst att bara ladda till <90% av tillgänglig kapacitet.

En kostnadsfråga. I många tillämpningar använder jag utan problem batterier som är nere runt 50%.

Kan vara rimligt!
Först: Det de flesta kallar för "laddare" är ju bara ett nätaggregat. Själva laddaren sitter inbyggd i telefonen.
När batterier snabbladdas, vilket är det vanligaste sättet, kan inte hela kapaciteten nyttjas. Det blir alltid en del "hål" som inte fylls med laddning.
Om man laddar med lägre strömstyrka så fördelas laddningen effektivare på anod/katod-ytorna inne i batteriet, så att det laddas bättre.
Från 80% till 95% verkar ändå ganska extremt, men om du använt "turboladdning" som standard så kan det hända...

Här blandar du äpplen och päron.
Det är i eldistributionen (fram till telefonens inbyggda laddkretsar) som spänningen ökas för att man ska få mindre effektförlust (i form av värme) i ledningarna. Med de tunna kablar och små kontaktbleck som används får inte strömmen vara särskilt hög.

Om resistansen i kablar och kontakter uppgår till 0,1ohm och man kör 1A så blir effektförlusten 0,1W. Vid 10A blir förlusten 10W och vid 50A 250W. Det är med andra ord inte bra att öka strömstyrkan!

Laddströmmen (som går in i batteriet) väljs/styrs baserat på andra parametrar, där batteriets aktuella temperatur kan ge en begränsning.

Fortfarande så spelar förbrukad energi mer än något annat, att slösa tid på att försöka ”optimera” ger tveksamt resultat och risken för suboptimering ökar.

Bra laddkretsar driver telefonen från nätaggregat direkt, på så vis sparas batterikapacitet som går förlorad om man kopplar ur laddaren under natten exempelvis. Folk räknar laddcykler och tror att laddningen är problemet, urladdningen är det verkliga problemet. Utan urladdning ingen laddning.

Jag tror du blandar ihop spänning/ström för själva "kabelöverföringen". För kablar och överföring vill man ha högre spänning/lägre ström för att minska förluster och behovet av grövre kabelarea.

Li-Ionbatterier laddas normalt först med konstant ström tills dess att batterispänningen nått sin nominella nivå (normalt runt 4.2V), sen laddar man med konstant spänning (dvs sjunkande ström för att behålla spänningsnivån, det är därför det tar längre tid add ladda efter ca 80% när spänningen nått rätt nivå).

Konditionen telefonerna anger är en ganska stor "höftning". Mitt "puffade" batteri i min galaxy s10e hade över 90% kondition. Så dessa saker litar jag inte så mycket på.
Skulle vara kul att se vad dom baserar konditionen på.

Vet ej hur mycket skillnad det faktisk gör laddar alltid under natten, men kör nu mera med Samsungs "skydda batteriet" inställning vilket gör att laddningen stoppas vid 85%, det ska vara mer skonsamt än att alltid ladda till 100%.

Jag har min mobil nu i ca 1.5 år, laddaren är på 120w, från 0 till 100% på 14 minuter. Och jag upplever inga alls problem med batteriet. Fortfarande samma batteri tid och hälsa. Enda nackdelen är kabeln som börja "öppna sig" och det är enda minuset. Men annars laddaren samt batteriet på själva mobilen är top.

Konstigt, min FE20 rapporterar 85% när jag använder skyddsfunktionen.

Jag gluttar lite snabbt i manualen, som jag tolkar det är detta ingenting att oroa sig för. Telefonen blir lite varm bara. Det är helt normalt och ingenting som påverkar livslängden. länk

När enheten blir varm under tiden som batteriet laddas
Under laddning kan enheten och laddaren bli varma. Under trådlös laddning eller snabb laddning kan enheten kännas varm när du rör vid den. Detta påverkar inte enhetens livslängd eller prestanda och är ett normalt drifttillstånd för enheten. Om batteriet blir för varmt kan laddningshastigheten minska eller så kan laddaren sluta ladda.

Frågan är hur det mäts, kan ju bara vara en vettig "gissning".

Nu får du hejda dig. Oavsett vad vetenskapen har kommit fram till så trumfar egna erfarenheter allt annat för inte sällan har den kunnat motbevisas.