Elbilar - Tråden för intresserade

Gå in i appen chargefinder så kan du ställa in ett filter för gratis laddning.

Scrollhjulet är nog inte så mycket en Tesla-grej utan mer en Model 3/Y grej?

Vad är en resume-knapp?

Jag använder nästan bara resume-knappen istället för "gasen", då lägger sig MEB-bilarna i antingen din satta hastighet eller vägens hastighet. Förstår inte varför man skulle vilja göra på något annat sätt vid motor-/landsvägskörning.

Att om du har bromsat eller på annat vis avslutat farthållaren pga köer eller annat så kan man på många bilar trycka på resume och då återgår farthållaren till tex 110km/h.

Var bekvämt att ha i gamla mercedesen jag hade tidigare.

och det kanske stämmer att det är model 3/y. Har bara suttit i de modellerna.

Något som fanns redan för 30 år sedan och finns i normala bilar…? Senast jag körde en utan var väl typ en sönderrostad 240… utan farthållare. Visst, 850 hade det som återfjädrande läge bortom On och BMW hade det uppåt på sin gamla spak innan det blev en knapp eller tryck på hela spaken, men samma koncept.

(Funktionsbeskrivning, se annat inlägg och dra bort ”skyltad hastighet” beroende på bil.)

Ah, då är jag med! Det där ska gå att ställa in om du går in på Autopilot-menyn i din bil. Du ska kunna växla med att Autopiloten börjar på din satta hastighet eller på hastighetsbegränsningen. Om jag förstod dig rätt.

Jag tror nog allt du förstod vad jag menade. Att man ställer in hastigheten på scroll-hjulet, alltså. Inte huruvida det finns scroll-hjul eller inte. Vilket ju för övrigt är lite ironiskt då Tesla tagit bort väldigt mycket som traditionellt existerat på gamla bilar.

@Curik
Fast jag avsåg den nedre frågan, men orkade inte bråka med iPads i mitt tycke suboptimala textredigering när man bara använder skärmen.

De flesta ICA butiker här, Ikea, några mindre butiker. Bor dock i SE2 så det är nog vanligare här.

Hastighetsberänsningen ja, men inte den tidigare hastigheten

Det är just det du ska kunna välja, ifall det ska vara den *satta* hastigheten (eller tidigare som du benämner den). Det finns även trådar på TMC där man går igenom detta. Min bil funkar så exempelvis.

Trevlig helg!

Ska göra det i november.

Återkom med resultat!

Var jobbar ni,hur många år kan ni ladda gratis?

Japp håller med. Känns osäkert som köpare / leasare i dessa tider. Kreditbolaget kommer ju alltid se till att dom inte förlorar på affären, det är ju nåt som är säkert.

Imorgon mitti, efter jag lämnat frun på jobbet, lägger en note sen

BTW, gjorde lite research angående TPMS på EV6, tror inte ens du får en varning. Bara det att du inte kan läsa ut trycket i displayen. Så man får hålla lite extra koll.
Beställde nordiska frikstionsdäck (Pirelli) och svarta lättmetall fälger ifrån bythjul, gick på 16k (typ 10k billigare än Kia original) utan TPMS, då jag inte kunde konfa det på bythjul.

Skulle det visa sig att den faktiskt håller på och varnar i tid och otid, så får åka förbi Kia och köpa ett TPMS set och sen installera. Det var fortfarande billigare än något annat alternativ online.

Yes antar du köpte Ice Zero FR?

Hade tänkt ta dem med då de är bra men satsade på Hakka R5 när de är helt nya för i år o är delad första plats på nordiska friktionsdäck.

Kostade 500 kr mer per däck än Ice Zero FR men ja

Tror vi tog samma fälgar. Image Vega Gloss Black?

Annars sjukt najs om det inte ens varnar för TPMS då jag med skippa det. Hade inte klagat på att se en skiftnyckel eller däcktrycks ikon heller dock bara det inte blir något konstant beep ljud.

Yes, de var så sjukt mycket billigare på bythjul än någon annanstans, vill inte spendera för mycket med tanke på leasing. Körde Vega Gloss Black. de hade bra pris på båda för ett tag sen, sen lade jag även på en 5% benify rabattkod så blev bra pris.

Bor i skåne, och vi har typ 5 snö dagar totalt här nere, kände jag klarade mig på "bra" friktionsdäck istället för bästa
En bonus just med Pirellidäcken är att de är väldigt tysta.

När hade du tänkt byta? För mig blir det nog nästa vecka så fort de däckfirman jag skickade till ringer att de är framme.

E-Niro varnar för TPMS en gång efter uppstart, sedan visas konstant en ikon. Kan väl gissa det är samma på EV6?

Körde utan TPMS ett tag förra vintern, då sensorn i ena däcket fram hade tappat inställningarna. Då fick jag som sagt ett pling med en varning när jag startade bilen, och sedan en permanent ikon.

Åkte förbi "min" däckverkstad efter någon vecka, och han fixade den bråkiga sensorn. Efter det hoppade TPMS igång omgående och varningarna försvann.

Blir nog snygg! Jag köpte också Image Vega, fast inte svarta.

Jag har en dum fråga... Till mina gamla bilar har jag alltid haft en uppsättning bultar till sommarhjulen och en till vinterhjulen. Aluminiumfälgar på båda.

Nu beställde jag däck + fälg från däck365 och tänkte att det går att använda bultarna som sitter på nu. Är det så eller beror det på fälgarna? Det kan ju vara olika djup och form gissar jag.

Jag har inte tittat så noga, men jag antar att det är hjulbultar, inte muttrar, på EV6.

Köpte du en extra uppsättning bultar till Image Vega?

Edit: Jag hittade följande i beställningen från däck365: "Original bultar/muttrar skall användas vid montering."

Edit 2: Beställade utan TPMS, får se hur det går.

Kör aldrig på natten eller super tidigt så jag kommer inte byta förns det blir närmare nollan på dagen.

Nordiska friktionsdäck är riktigt dåliga på våt väg så kommer köra sommardäcken ett bra tag till.

Okej, själv kör jag ofta tidigt (runt 6:15), eller sent när jag kör fru till eller från jobb, beroende på hennes skift. Dock temporärt, då hon äntligen bytt till ett jobb nära bostaden, dock 3 månaders uppsägning, så denna vintern behöver jag dem på tidigt.

Yes man får ta det lugnt på vägarna när det är blött