Måste man byta oljenivågivaren på bilen om oljestickan visar OK nivå?

Jag tror du får en anmärkning om de upptäcker att lampan indikerar fel, gissningsvis kan det även vara så att det spottas ut felkoder när de läser av.
Men om du är i behov av bilen så skulle jag nog kolla upp det oavsett, om det är något fel på oljesystemet kan ju hela motorn skära om du har otur vilket är mycket dyrare att fixa.

I min bok -> tänds oljetryckslampan - stäng av motorn omedelbart och även växla ur om du rullar, sedan ring bärgare

Eftersom du redan kört med detta ett tag i ren okunskap vad lysande oljelampa innebär - försvinner det när du varvar motorn och kommer tillbaka på tomgång och speciellt efter när motorn hunnit få upp temperaturen. ??

Som redan sagt så är det oftast oljetrycklampa och inte oljenivå-lampa då du normalt har mätsticka för oljenivån att kolla och normalt skall man inte behöva fylla olja mellan 1500 milaservice (om man inte kör VAG då där 1% oljeförbrukning av bränslemängden verkar vara normen...)

Nu finns det bilar som har oljenivålampa också och när det lyser gul så är det indikerar att fylla på olja och lyser det rött som är det allvar och stänga av motorn kvickt - idiotisk lösning IMHO då hur skall man komma ihåg på färg om det är varning eller om motorn skär inom 1 minut om det inte stängs av nu!...

Börja oljelampan blinka så har antingen trycksensorn börja gå sönder (det händer) och det är billigt att reparera, men om det beror på riktigt att oljetrycket är för lågt i motorn så är det ett stort arbete, så stort arbete att ett utbytesmotor förmodligen är billigaste alternativet då att hitta var det läcker slukar felsökningstid och sedan arbetet att byta beror helt på var felet sitter - är det ramlager så är det mycket dyrare än om oljepumpen är utsliten