Biltemas domkraft slog igen vid däckbyte, Biltema vägrar retur

Det är brett nog för båda. Jag har då gjort så på de bilar jag ägt. Kanske är det sämre på nyare bilar. Mina första var alla från 90-talet.

Att många gör någonting betyder inte att det är rätt, bra eller säkert. Bara kolla på vad människor sysslar med i trafiken så har man ett kontinuerligt flöde av livsfarliga exempel...

Att placerar domkraft vid sidan av lyftpunkt i karossen kan få den att kollapsa och handlar nog mer om tur än skicklighet. I alla fall på moderna bilar. Finns andra bärande punkter att använda i så fall. Se nedan.

Det finns flera punkter att lyfta på. Det går alltid att lyfta på länkarmsfästet om lyftpunkter skulle saknas under motorblock och bakaxel, om sådan finns.

En medföljande saxdomkraften har faktiskt vält för mig en gång.
Givetvis var fel arbetssätt inblandat, behövde lyfta upp bilen på förvintern med mjukt i backen och nysnö på backen.
Vid lyft sjönk domkraften ner i backen och lösningsorienterad som man är la jag en bit plyfaskiva på backen som anhåll, resultat blev att domkraften gled på skivan och bilen dunsade ner. Turligt nog utan skador på varken mig själv eller bilen.

Helt klart en höndelse som gick att undvika med en snabb riskbedömning.

Lyftpunkterna har varit breda nog i mina fall.

Vill bara lämna en kommentar om hur förvånad jag blir över att folk fortfarande bara använder en domkraft vid däckbyte/meck med bilen. Jag lärde mig av min kära pappa vid första däckbytet där han la kommentaren när jag ifrågasatte bockar "Det är många bra män som klämts av bilar".

Jag vet, har varit bilmekaniker. Vad jag syftar på är att de flesta inte vet var och det kan bli mycket fel.

Jag skulle inte heller slarva av säkerhetsskäl. Men även om man nu slarvar, så känns det fantastiskt drygt om domkraften sviker och bilen går ner på bromsskivan. Helt plötsligt fastnar domkraften. Och då har man plötsligt två alternativ:
1. Använda en "widowmaker", om den ryms.
2. Låna/köpa en ny domkraft.

Och antagligen en ny bromsskiva.

Jag bekräftad din frågeställning om att det inte alltid är så. Även på bilar från 90-talet. Skulle vilja påstå att det är relativt sällsynt faktiskt men har begränsad erfarenhet då jag mestadels tvingats till hobbymeck med några tyska märken och SAAB:ar.

Inget att förvånas över. Att bara använda en domkraft vid däckbyte behöver inte vara fel så länge man har en domkraft som fungerar och man vet var man kan placera den. Ska man däremot mecka under bilen är det lite andra förutsättningar som gäller helt klart.

Precis som du säger, det kan bli fel. Har en mindre begåvad bekant som ringe och vill ha hjälp. Lång historia kort; jag bad han åka till en däckfirma. Han förstod i alla fall skillnaden på 450 kr för ett däckbyte eller 4500 kr i självrisk.
Det finns lite klipp på YT där tröskel/sparklåda viker sig. Något man gärna slipper.

Nej absolut, det behöver inte vara fel, men varför chansa? Jag tycker bara det är en märklig sak att chansa på, jag personligen skulle inte kunna se eller märka skillnaden (Så länge domkraften fungerar såklart) på en domkraft som är i utmärkt skick eller en som är i riskzonen menmen.

Nej men verkligen, tycker bara det är märkligt att ens chans, men jag är också en person som köper brandfilt och brandsläckare till en lägenhet just för att inte chansa på att det aldrig kommer börja brinna.

Förstår hur du tänker och måste bara säga agree to disagree Och nej jag använder verkligen inte skyddsmundering och hjälm när jag går ut, jag har hört flera olyckor som skett under en bil än någon som fått något i huvudet men hade det varit tvärtom så kanske jag hade tänkt om.

Tror bara det handlar om hur man ser på livet, antingen är man OK med att chansa ibland medan jag är av typen att det känns onödigt att chansa, dvs better safe than sorry.

Själv åker jag till min f.d. arbetsgivare och lånar lyften när jag ska byta däck. Attans så mycket enklare. Inte alla som kan göra så dock.

Jag brukade använda en hyrhall med lyft hos preem. smidigt. Men nu har jag garage så då blir det att man sitter där och gnor i några timmar. Det är knappt jobb utan mer terapi.