Böter var/varannan vecka. Hur göra?

Min sambo jobbade natt under många år och upplevde samma problem. Det är tyvärr bara att inse att nattisar är undantaget på samhället - det är helt enkelt inte anpassat för er. Bästa du kan göra är att ställa bilen dessa dagar och åka kollektivt, förutsatt att det är möjligt. Annars kanske du skulle hyra en p-plats i något parkeringshus, kan låta dyrt med att betala 2 000kr i månaden men det kan vara värt det genom att dels få lägre försäkring men även slippa känna att du måste hitta en plats så fort du varit ute.

Det här är ju rätt intressant tråd: Någon "kräver" att kommunen ska ordna med en parkeringsplats. Det är inte riktigt så det fungerar, det är snarare TS som bör fråga sin hyresvärd varför det inte går att tillskapa fler parkeringsplatser på den egna fastigheten.

Det alternativ som många kommuner valt är boendeparkering, vilket inte på något sätt är en lösning utan tyvärr ett sätt att förflytta skattepengar till subventioner åt enskilda. Vill man ha en garanterad plats någonstans så får man betala för det, tyvärr är kommunerna inte alls inne på att låta saker kosta vad de kostar.

Att städa 09-12 på vardagar är idiotiska tider? Under dessa tider ska folk vara på jobbet och inte hemma, så skulle säga tvärtom.

Jag står jag fast vid att det normalt inte tar mycket längre tid med en moped. Så länge TS inte har motorväg hela vägen till jobbet tar det kanske bara tar tio minuter längre tid, om det är tät trafik går det ännu snabbare. Cirka 10 minuters längre resväg för att slippa parkeringsböter stup i kvarten tycker i alla fall jag är en bra kompromiss.

Nu var det inte heller tal om att frivilligt skaffa sig en moppe, TS har problem med att han inte hittar parkering till sin bil och i normalfall är det betydligt enklare att hitta parkering till sin moped. Visst är det kanske roligare och snabbare med en MC men det kräver både en starkare ekonomi och mer jobb.
Sen är det löjligt att påstå att bara femtonåringar vill ha moped. Det är ett väldigt behändigt fordon i många situationer, speciellt om du jämför med en bil. Se bara hur många som köper elcyklar nu när de börjar bli riktigt bra, fast tre mil med elcykel är kanske att ta i lite.
Men men, du kanske är en sån som tror att man alltid måste vara störst och snabbast på vägen?

Vad menar du med att det finns ställen där parkeringsvakter inte har någon befogenhet?

När jag började jobba inne i Malmö så bodde jag i Lund, (priser som nämns är från senare hälften av nittiotalet) så kostade ett månadskort på P-huset 700 SEK. Jag hittade också en parkering med P-skiva där det gick att parkera två timmar. Jag såg också att P-skivan gällde mellan 08-18 övrig tid var det fri parkering. Jag resonerade så här: Ingen P-Lisa kommer att göra kontroller innan 10 så jag satte skivan på 10, det gav mig parkering fram till lunch. På lunchen flyttade jag fram skivan och kunde jag på en rast sticka och flytta skivan under eftermiddagen så var det bra. Böterna låg då på 200 SEK styck så jag kunde få tre lappar per månad och ändå gå pluss mot att hyra P-plats. När jag väl hade styrt in tänkandet på detta sätt gjorde det inte ont att få P-boten. Den var kalkylerad plan som nästan varje månad gick ihop och de månader som det gick över betalades lätt mot alla där det blev billigare.

Nu till din situation, vad skulle det kosta idag med en P-Plats i månaden? En P-Plats i andra hand blir säkert dyrare. Vad kostar böterna? Går böterna ekonomiskt att försvara? Om de går att försvara så gäller det att ändra inställning och se dessa som en månadskostnad. Det går kanske också att minimera böterna genom att leta alternativ de dagar då de "städar" gatan. (Det är inte ofta de faktiskt städar men P-Lisorna bryr sig inte om det. Har de dessutom hyrt ut tjänsten så står P-Lisorna i kö)
Dessa dagar skulle jag använda mig av en liten vikbar cykel. För mig gällde det att hitta en sätt att ta emot böterna utan att svära.

Så de lappar honom när det är okej att stå där? Planen är ju uppenbarligen att lägga en bot i rutan för att få dem att tro att han fått en bot nyligen. Efter några timmar blir hans parkeringen okej så jag ser inte varför de skulle lappa honom då.

Det funkar ju inte om de kollar på boten och kollar datum såklart men det är det nog ingen som tror.

Ne, det håller jag med om men det var inte vad invändningen handlade om.

Klart han får stå där 24 timmar senare. TS säger ju att man inte får stå där måndag och torsdag mellan 9 och 12. Sist jag kollade är det tisdag efter måndag, inte torsdag.

Ja, det fungerar ju bara om man kan få en P-vakt att tro att någon redan lappat bilen den dagen och att de är för lata för att kontrollera närmare.

Denna lilla söta sak kanske löser dina problem Dock vet jag inte hur reglerna gäller för parkering.
https://www.renault.se/bilar/elbilar/twizy.html

Jag har en kompis som har en Twizy och en annan som har en Tesla, själv cyklar jag
Twizyn finns både som moped och bil beroende på hur fort man vill att den ska gå och hur man vill ha det, det blir ju lite skillnader i kostnader och vart man får köra osv.
Men den är egentligen mest lik en motorcykel i upplevelse men man får köra dem via moped eller bilkörkort beroende på version.

Antar att de går olika fort? En sak som jag undar (baserat på de få bilder jag sett) är om man kan dra upp fönsterna? Blir nog lite kallt annars Och jobbigt om det regnar.

Tänk om det vore så enkelt som det låter?

Ja mopedversionen är strypt just för att bli en mopedbil men den blir samtidigt billigare och farten passar ju väldigt bra i en stad där man ändå inte får köra mer än 50.
Det finns rutor om man vill men det tar ju bort lite av känslan även om den inte blir helt tät på samma sätt som en normal bil, den är mest lik en mc med ett nästan heltätt vind och väderskydd om man kör den med sidor på.

Smidigare att hitta p plats är det också

Den ser verkligen smidig ut alltså. Känns ändå som att den hade passat bättre i lite varmare klimat.