Häva köp av Volkswagen Touareg

Varifrån kommer allt detta? Aldrig hört om att just A1, A3 och Allroad (inte allround) skulle vara bättre än andra modeller. Dessutom är det enda som skiljer en Allroad från en vanlig A6 att det sitter lite extra plastkåpor under kofångarna och att det är höj- och sänkbar luftfjädring som standard, vilket egentligen bara borde vara ytterligare en sak som kan gå sönder, men vår funkar som en dröm även efter dessa 9 år.

Det andra du skriver har jag heller aldrig hört, låter som rent påhitt så du får ta och visa mig en trovärdig källa om du vill att jag ska tro på att en bil känns slöare för att man har kört ekonomiskt med den. Om något så är det mindre slitage på delarna så den borde ha kvar mer prestanda än en bil som körts hårt. Kan meddela att vår bil inte känns slö alls även fast vi kör väldigt försiktigt med den mestadels. Har inte mätt effekten på den men det är ingen märkbar skillnad mot när den var ny i alla fall. Dessutom har inte mjukvaran heller "lärt sig" nånting för när t.ex. mamma kör den så har hon konsekvent samma bränsleförbrukning som hon brukar ha och jag har den som jag brukar ha och vi samsas om bilen hela tiden.

Med smådieslar menas i detta sammanhanget dieslar för personbilar. Ju mindre och billigare och snålare diesel, desto värre. Därav att det var VW som fuskade. Mercedes behöver inte fuska, där finns pengarna till att göra det rätt, någorlunda i alla fall.

Det finns en avvägning mellan att göra motorn ren och snål. Vill man ha bägge så kostar det pengar.

Om vi ska tala om egen erfarenhet så har jag allt från kunder på jobb vars spitter nya Touareg var inne på verkstad 3 gånger första året. Med självrisk kostnader och nya fel och problem varje gång.

En annan kunds nya Audi, leasing bil via företaget höll 400 mil.... sen total rasa motorn. Inget skämt, han blev stående uppe i Helsingborg med den vid en på fart för den totalt dog. Audi hade special tekniker tittande på den, och lappa ihop den. Än har bara en annan sak gått sönder på den sedan dess. Också första året...

Morsan hade en golf för ett tag sedan, och den fick också underkänt på besiktningen på bla styrleder och lite annat. Samtidigt så flög min 12 år gamla Toyota Corolla genom sin besiktning, varje gång.

Så du behöver nog läsa upp lite. De är inte de kanon bra bilar som de en gång var. De är omsprungna av en hel del andra tillverkare både på teknik och kvalité. Men jag tror fortfarande inte de är de sämsta... dock är de rätt långt ner på den listan.

@stimpen Det är faktiskt så att Diesel i ren allmänhet är väldigt skitiga. De gamla sotar som F, de nya genererar en massa nano partiklar som är värre.

Det krävs avancerade, dyra reningsverk för att tex lastbilar mm ska kunna köra "rent". När alla nano partiklar och NOx värden påverkar tex stadskärnorna extremt kraftigt. Frågan är mer hur lång tid det tar innan man både tvångskattar dem högre eller tom förbjuder dem i stan. Detta fifflet av VW lär definitivt skynda på dessa processer.
http://www.rsc.org/chemistryworld/News/2008/March/04030802.as...
https://www.toxicology.org/groups/ss/Nano/docs/Hesterberg11.p...

Du kan läsa och söka vidare på det om du vill. Men kom inte och påstå att de är "rena". De är nog de farligaste fordonen vi har...

Varför skulle ren och snål gå emot varandra?
Tycker de borde följa varandra ganska väl?
Är däremot med på att billig och snål/ren kanske inte går ihop.

Har inte bett om förtydligande ännu på villkoren. Dock känner jag att under dessa omständigheter ska jag inte behöva betala för att häva köpet. De manipulerar detta testet. Vem vet vad mer?

Varifrån kommer allt detta? Aldrig hört om att just A1, A3 och Allroad (inte allround) skulle vara bättre än andra modeller. Dessutom är det enda som skiljer en Allroad från en vanlig A6 att det sitter lite extra plastkåpor under kofångarna och att det är höj- och sänkbar luftfjädring som standard, vilket egentligen bara borde vara ytterligare en sak som kan gå sönder, men vår funkar som en dröm även efter dessa 9 år.

Det andra du skriver har jag heller aldrig hört, låter som rent påhitt så du får ta och visa mig en trovärdig källa om du vill att jag ska tro på att en bil känns slöare för att man har kört ekonomiskt med den. Om något så är det mindre slitage på delarna så den borde ha kvar mer prestanda än en bil som körts hårt. Kan meddela att vår bil inte känns slö alls även fast vi kör väldigt försiktigt med den mestadels. Har inte mätt effekten på den men det är ingen märkbar skillnad mot när den var ny i alla fall. Dessutom har inte mjukvaran heller "lärt sig" nånting för när t.ex. mamma kör den så har hon konsekvent samma bränsleförbrukning som hon brukar ha och jag har den som jag brukar ha och vi samsas om bilen hela tiden.

Jag tror han syftar på adaptiv gasrespons och/eller adaptiv växellåda (automat) som - i alla fall vad jag tror - alla moderna bilar har för att möta emissionskraven. Dessa egenskaper kan frambringa det beteende som Alle22 försöker beskriva, om jag fattar honom rätt.
Upplever samma med min X1 ibland fast jag har på/av-knappar samt manuellt läge på växelväljaren.