Ursprungligen inskrivet av Zartax
Hur får du upp sånt tryck i tuben?
Det är det som är min fråga.
I tuben har man nästan samma tillstånd som i en motor.
I tuben har man tryckt in samma tryck som i en kompressionstakt i en motor.
Man har bränsle och man kan antända det med en glödtråd istället för med ett tändstift.
Hur ska man nu göra för att få samma avgastryck i tuben som i motorn efter att man antänt den med tändstiftat.
Hur ska man få en så snabb förbränning som möjligt.
Jag vet att fast bränsle brinner snabbare i en tryckkammare.
Jag vet att systemet måste isoleras så att avgaserna håller värmen tills den har passerat kolvar eller turbin.
En motor har ett avgastryck på ca 200-300 kg/cm2 men förbränningen är explosiv och driver kolven direkt efter explosionen vilket gör att värmen i avgaserna nästan inte hinner försvinna ut i cylinderväggen och kolven.
Så hur löser vi detta?
Magi