Man blir smått mörkrädd av att höra om folk som talar så väl om lågprisdäck.
Visst, alla har vi olika behov, men sanningen är den att det är stor skillnad på kvalitén mellan lågpris och "premium" däck.
Själv skulle jag aldrig montera lågprisdäck på min bil.
Varför? - Jo, jag har familj och jag tänker kanske ett steg längre och har med mina medtrafikanter i tankarna när jag är ute och kör.
Hur tänker jag då? - Jo, på flera sätt faktiskt.
Kvalitet ur ett säkerhets perspektiv, men också rent ekonomiskt.
Påstående: Billiga däck har sämre egenskaper på mer eller mindra alla punkter jämfört med dyrare/premium.
- De blir halare när de blir varma
- De har antagligen sämre eller rent utav katastrofartad förmåga att hantera vatten på vägen.
- De slits bra mycket fortare än ett dyrare, speciellt om det är ett Michelindäck man jämför med.
- De är inte lika hårt testade som dyrare däck och har där med en ökad risk för skador p.g.a t.ex tillverkningsfel etc ..
.. med mera ..
Utöver detta så vill jag påpeka att det finns ingenting som heter året-runt-däck.
Det är ett begrepp som enbart rotar sig i att däcket ej har dubbar och där med är tillåtet att framföras utanför vinterdäcksperioden.
Det finns ingen tillverkare som verkligen har lyckats med att skapa ett sådant däck ännu och man kommer alltid kompromissa med hållbarhet (livslängd) kontra säkerhet eller greppförmåga. Däcket klarar inte optimalt sommarvärmen och detta gör att egenskaperna försämras, ofta avsevärt, under sommarhalvåret.
Motbevisa mig gärna, men saken är den att det enda du/ni har att komma med, är högst personliga åsikter.
Fakta som skulle säga annorlunda är minst sagt sällsynt.
Till TS: Du kommer tyvärr ha ytterst svårt att bevisa att bilen skulle vara körd på bana, så du får nog tyvärr bita i det sura äpplet och köpa ett gäng nya puckar. Men snåla inte, det kommer att löna sig i längden.
Så!
Nu har jag gnällt klart. Tack för mig.
