Får hoppas att denna infon gör att priserna håller sig till introduktions nivåer så vi framöver kan få rimligt satta grafikkort. Sämsta som kan hända är att AMD slutar med egna referentkort och att det endast finns eftermarknads kort som har ett högre pris.
https://classic.prisjakt.nu/produkt.php?p=5741227 4800kr skulle nog vara et bra köp för dig. garanti och allt ingår finns mer än en anledning till att kortet är på plats nr 1 i prisjakt. bra prestanda för pengarna och låg förbrukning. Ta inte risken att köpa et beg Nvidia miningkort som inte har någon garanti.
Från början hade jag krav på 60 mil utan att behöva ladda. Det var bara Tesla model S som kunde erbjuda det, så jag fick sänka kraven för inte lägger jag +1Mk på en bil med så pass tveksam kvalité.
Tittade på Mercedes EOQ? BMW iX och Tesla 3. Kör c:a 2000 mil/år numera. Köpte en BMW 120i kontant.
PS5 som faktiskt går att köpa har ju kostat runt 10 000 kr sen det släpptes typ? Går att bygga en rätt gedigen PC för bara lite mer. Series X dock som faktiskt legat runt 5 500 kr är ju ett kap.
TL;DR: För mig är det en ekonomisk fördel med bensinbil och vad som avgjorde i slutändan.
När jag tvingades byta in min diesel räknade jag på ett 5-årigt ägande och kom fram till att totalkostnaden i mitt fall för en bensinbil inklusive drivmedel för min årliga körsträcka skulle bli c:a 200.000-350.000 kr lägre än för motsvarande elbil som kunde leva upp till mina baskrav och detta exklusive el (tillval är det som fluktuerar mest i kalkylen). Detta var för ett år sedan så visst har förutsättningarna ändrat sig lite men mellan tummen och pekfingret ser kalkylen fortsatt positiv ut.
Svårare att exportera el?????????????????? De både köper och säljer precis som alla andra länder.
För tillfället säljer vi 1500+700+40MW till Norge och Norge säljer 1080 MW till England, samtidigt som de köper ytterligare 1600MW från Danmark och närmare 1500MW från ytterligare två länder.
Endast ett land gör av med mer el/person än Norge gör. ändå så ligger de på 12 plats i export av el. Kommer öka då den nya kablen till england nu kan användas till max. Detta är ett land med endast 5miljoner invånare då kan du förstå vilka stora el överskott det är.
Nu kan vi se vad som händer med elpriserna när Finska OL3 (nytt kärnkraftverk) kör för fullt och Finland inte behöver importera 1400MW från sverige. tyvärr så är de fortfarande bara i testfasen med OL3 men om allt går som det ska så ska det vara igång till 100% i Q1 2023. https://www.tvo.fi/en/index/production/plantunits/ol3/ol3fore...
Men vi både säljer och importerar el? Vi köper råolja då vi inte har någon egen oljekälla, raffinerar både i Göteborg och Lysekil och t.ex. Preems raffinaderi exporterar närmare 50% av de färdiga produkterna? Något som många företag i Sverige håller på med.
Importerar, "bygger ihop" och sedan säljer både här och exporterar.
Glömde skriva att det måste ju vara ett brutalt självmål i så fall för Norge.......
Norge vill sälja så mycket olja det går för att få så stora export inkomster som det går. Därför premierar de el bilar då de även har stora överskott på el som är svårare att exportera. (nu är det lättare för normännen då de monterade en ny elkabel till England som exportera lika mycket el som ringhals producerar.)
Anledningen till att länder vill slippa fossilbränsle är att det är en produkt som måste importeras. El kan varje land skapa själv vilket minskar importen. Att sedan ta in miljön gör att ingen kan påpeka att det är för att minska importbehovet. Med tanke på de stora volymerna som vi förbrukar så är det stora summor som lämna sverige.
"Tyvärr" så är underhållskostnaden på en elbil ca 33% av en förbrännings Bil vilket gör att antal mekaniker som kan laga bilar kommer minska snabbt framöver. Små verkstäder kommer inte att överleva de kommer gå samma öde som antal stationer som säljer bränsle.
Angående ladd platser så kommer behovet av laddplatser vara lågt. Montera ladd platser vid mataffärer sedan behövs det inte mer. Varför? När du kommer 100mil på full laddning så laddar du bara när elen är billig. Åk 40mil ladda när du kommer fram eller när du är hemma. Vill påstå att det är få som kommer behöva ladda på vägen. Tvivlar på att det går sälja rena elbilar som inte klarar 50mil 2023-2024 En bil som inte klarar 100mil kommer inte klassas som en premium bil 2026.
Alla kort som testades när kortet släpptes funkade utan problem därför är jag tveksam till att detta kan vara någon mer än enstaka kort som felar. Går inte bygga saker där 100% allt funkar problemfritt oavsett produkt.
Såg verkligen fram mot att köpa AMD men när jag läser recensioner så skriver de att de blir väldigt varma och låter som en dammsugare när man spelar. Jag kan gärna offra tex 5% prestanda om de kunde ta fram ett kort med en kylare som är tyst när man spelar. Kunde de inte lansera ett kort med Noctua som ASUS gör för RTX korten.
Läser du SWEclockers test så stämmer inte det du pratar om. Om det nu visar sig att någon/några fått en kylare om inte är rätt monterad så är det inte samma sak som att det är fel på alla kort. Ingen som klagade på 3090ti som låter mer än 7900XTX
Risk för att låna en tråd men om vi ändå är inne på DDR5: skall snart uppgradera riggen. Blir 13900K + z790 mobo. Hade tänkt köpa ett DDD4 kort och behålla mina 4:or 3200 CL16. Med tanke på vad som skrivs här - borde man slå till på DDR5 om man ändå håller på?
Kör 4K/VR gaming. Verkar vara lite olika resultat i tester. En del ser FPS förbättringar, andra inte en enda frame extra.
nyare DDR5 kitt som når över 6000MHz med lägre latens är på ingång det är nog en stor anledning till att priserna på de långsamma DDR5 minskar i pris. Nu är det bara moderkorten som ska ner till rimliga nivåer.
har ett 3090 och anser inte att det finns något spel där denna prestanda nivån inte räcker till. Skillnaden mellan max på alla inställningar och "standard" är knappast möjlig att se om man inte letar. Med Standard inställningar så är det ingen skärm som kan hänga med kortet när man Spelar i 4K. (DP1,4 max 120bilder/s i 4K med HDR om du inte godkänner komprimering)
Begränsad budget mot vad Nvidia har gör detta och nu är skillnaden så stor så Nvidia sätter priset utan att bry sig om AMD och då blir det inte bra för oss konsumenter. Men det är vi som konsumenter som styr. väljer du kort från Nvidia så kommer priserna bestå men skulle kunderna som är nöjda med prestanda nivån 7900XTX och lägre välja AMD så skulle Nvidia få tänka om.
Vill påstå att alla som "tävlar" köper snabba kort även om de spelar i 1080P Missade att 3090ti och 6950 finns i första inlägget. 3090 och 6900 är inte snabbaste korten från "gamla" serien)
2K gamla drivrutiner 3090ti 7% före 6950
2K nyare drivrutiner 6950 3% före 3090ti
Alla som fortsätter att köpa Nvidia kort där det finns ett AMD kort i samma prestandan nivå kommer bara göra att priserna blir ännu mer horribla och att det kommer bli som med CPUer när Intel inte var jagad av AMD. 1-3% prestanda ökning/år grymt tråkigt.
När man ser dessa siffror så förstår man även varför AMD kort alltid tar igen prestanda på Nvidia. AMD har inte drivrutiner som är helt klara när korten kommer. Nvidia släpper endast nödvändiga drivrutiner efter att kortet är släppt för de jobbar redan på drivrutinerna till korten som släpps om 2år.
Se 6900XT VS RTX 3090 första bilden när det släpptes. AMD 7 enheter efter Nvidia
