Elbilar - Tråden för intresserade

Ovankant på ryggstöden.. där börjar nackstöden. Är så jag menade...

Det är ju en ren preferensfråga. Nu ska jag inte göra mig till talman för @Aktsu här men jag misstänker att vi har någorlunda liknande preferenser. För mig stod valet mellan BMW 340i, Audi S4, Mercedes C43 AMG och Tesla Model 3 Long Range när jag valde bil. Tillslut hamnade valet på en Tesla. Det är alltså ganska tydligt att acceleration är en viktigt parameter i mitt val av bil. Då vill man kanske inte betala lika mycket pengar för något som är markant långsammare.

På samma sätt så kanske någon som behöver frakta tre barn och fyra hundar ganska ofta inte kommer vara så intresserad av min Model 3 heller

Tveksamt att det stämmer om du tagit officiella siffror, då är t.ex Volvon inte uppmätt upp till taket. Så inte totala volymen så som Teslan är uppmätt.

Enligt Volvos egna "Tekniska data"...

Lastvolym ISO V-215 (Upprest bakre ryggstöd upp till tak) 815L
Lastvolym ISO V-214 (max last fällda bakre ryggstöd upp till tak) 1600L

Det behöver man inte, men då du har ett djupare och bredare lastutrymme så får du andra fördelar och nackdelar.
Fördelar är att man givetvis kan lasta i bredare och längre saker, så att slänga in en cykel och stänga bagaget är ju inga problem.
Själv har jag provat på att sova i bilen, tillsammans med frugan och det var inga som helst problem. I Volvon hade jag inte ens kommit på tanken, då vi i stort sett hade legat på varandra. Men det är ju där fördelen är med de bilar som ni andra pratar om.. Alltså lasthöjden upp till tak, inte bredden eller djupet.

För egen del blir bytet från en 13 år gammal sedan etanol till ren elbil ett så ofantligt stort kliv att det förmodligen hade räckt med vilken modell som helst med praktisk räckvidd >20 mil.

Efter att ha åkt runt i sedan-modeller de senaste 20 åren fanns ett stort sug efter ett "riktigt" bagage. Därför försvann Model 3 direkt. Hoppet i pris upp till Model Y gjorde att det fanns andra alternativ som kändes bättre för egen del.

Tur att vi alla är olika i smaken, så att det finns en mångfald av olika bilar att välja mellan

Oavsett vilken modell vi hade valt hade vi sannolikt blivit nöjda. När regnsensorer och backkamera känns high-tech så blir ju kraven på lull-lull inte så petiga heller.

Fast det är väl som att säga att man drömde om ett Voodo2 grafikkort när man var grabb. Vill inte ha ett sånt idag kan jag säga

Kraven ökar ju såklart med åren.

Nä men man först kanske drömde om ett eget rum, sen en 1:a lite utanför stan, sen en 3a inne i stan, sedan ett eget hus osv osv..

Dom flesta har inte råd med ett palats så ibland måste det stanna vid just drömmar.
Sen att alla har olika prioriteringar är verkligen inte konstigt, då skulle det bara säljas en typ av bil

Men nog om sidospår kanske.

All ni som har elbil kör ni med dubbade eller odubbade vinterdäck och varför?
För att bilen jag tog på leasing tog jag utan däck, för jag insåg att jag kan få dom billigare än kostnaden är över 3 år om jag köper dom vid sidan frågan är bara ska man satsa på dubbade eller odubbade däck?

Beror på var du bor. Om du inte bor där det är väldigt isigt så är odubbade förmodligen bästa valet. Dubbar hjälper bara på is. På snö eller asfalt är det bättre med odubbade vinterdäck.

Jag har odubbade (som jag inte har valt) och tycker nog att de är väsentligt mer oförutsägbara än de dubbade jag hade, även när de var ganska slitna, så det vill till att man får tag i väldigt bra odubbade. Oförutsägbarheten är ett större problem än det faktiska greppet. Men att ha dubbade på den bilen de sitter på tror jag skulle bli helt olidligt, givet den sparsmakade ljudisoleringen på den bilen. Som det är nu är de istället tystare än sommardäcken, som dock har ett snäpp lägre profil och större bredd, men som "straff" är vinterdäcken också väsentligt svampigare.

Att t ex säga att det är bättre med odubbade på asfalt är dock inte riktigt sant, eftersom det är mer komplicerat än så. Odubbade nordiska vinterdäck är generellt sett sämre på vattenplaning än dubbade däck. Däremot är "autobahnvinterdäck" bättre än dubbade där, men de är istället sämre på snö och is generellt sett. Sedan kan förstås individuella modeller korsa över mellan kategorierna i förmåga.

Tillägg: Det finns en halvlång tråd med vinterdäckskäftande som åtminstone har dubbdäck i titeln.

Dubbat om du bor där du har möjlighet till vinter, eller om du ska till fjälls på vintern.

Så som det är nu har jag alltid kört dubbat även om jag inte behöver det jätte ofta men när det väl behövs så märks det skillnad som om man åker ut till frugans mamma eller hennes pappa som bor ute på landet där brukar vägen vara som en skridskois.
Men 95% av tiden är typ E4 eller lite mindre väg(70/90väg) om inte räknar stadstrafik. får nog fundera på hur jag gör kan tänka mig att det är skönt med odubbat då bilen blir väldigt tyst jämfört med dubbat.

I Östergötland är vintern så olika från år till år med.

Körde odubbat förra vintern, då de hängde med när jag tog emot bilen. Har många år sagt att jag aldrig ska ha odubbat igen, efter att ha glidit rakt ut i en stor korsning i Norrköping. Körde sakta och kunde inte göra någonting...
Hur som så testade jag odubbat igen, då Model S väger ganska mycket.
Summa sumarum så har det fungerat helt okej till 99%. Den sista procenten var en kväll när jag skulle hem och det var svartis på vägarna. Körde 30km/t och gled på alla fyra däcken, nerför en brant backe. Roligt värre...... inte. Lyckades i alla fall hålla mig på vägen, som tur var.
Sitter själv och funderar på om jag ska skaffa dubbat eller inte, då jag behöver ha nya till vintern.

Jag hade dubbade däck den senaste vintern, men trots att det var "testvinnande premiumdäck" så upplevde jag dem som de sämsta däck jag någonsin kört med. Samma märke och modell kan upplevas väldigt olika beroende på dimension, profil och bredd... samt också vilken bil de sitter monterade på givetvis.

Nu när jag bytte bil så medföljde nya odubbade däck... tyvärr var det 245:or, så jag måste införskaffa en ny omgång smala däck till vintern. Det kommer bli odubbade denna säsong, då kan man även använda dem då det bara blivit lite kallt.