Batteridrivning av T-amp

Jag har löst det på mina högtalare på två olika sätt.

Första gången jag byggde så drog jag två bultar igenom MDF skivan och satte runda kabelskor på kablar till batteriet på insida på bultarna. Sen kopplade jag bara på batteriladdaren på utsidan på bultarna Dessa täckte jag med gummi proppar när jag inte laddade för att undvika kortslutning om det skulle komma emot plåt eller något annat ledande.

I min andra konstruktion använda jag mig av en infälld cigguttags hona med lock. Som hane använda jag en cigg uttags hane ifrån en lampa som jag slaktade. Fungerade utan problem. Kablarna blev inte varma som min far påpekade

edit:
En sådan!
http://www.kjell.com/sortiment/el/biltillbehor/kontakter/12-v...

tips:
En sån här är jävligt bra också!
http://www.kjell.com/sortiment/ljud-bild/kablar-adaptrar/3-5-...

Då kan du använda en AUX kabel emellan. Skulle kabeln bli dålig eller gå sönder kan du bara köpa en ny. Utan att behöva slakta lådan/limmet

När man laddar ett batteri kan det uppstå knallgas eller vätgas egentligen. Den är mycket explosiv och antänder på relativt låga temperaturer. Så ett lufthål/bassreflex hål borde räcka. Alt om du vill ha en liten fläkt som går igång när du laddar

Nja, en batteriladdare måste du nog langa ut. Kostar cirkus 300kr.
Jag är lite osäker på om du kan ladda upp ett batteri med en likriktare och en trafo. Har för mig att någon pratade om att när batteriet når samma ampere som adaptern så går strömmen tillbaka och man hamnar i ett dödläge.

Här finns en billig batteriladdare ifrån biltema, 500mA @ 12V.
Om ditt batteri är på 10A så tar det alltså 20 timmar att ladda fullt.
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/El/Batteriverktyg-och-tillb...

Här finns en lite saftigare laddare:
http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/El/Batteriverktyg-och-tillb...

Läste lite om GEL-batterier att i sista fasen i laddningen av batteriet måste man öka spänningen. Så den billigare adapter kommer tyvärr inte fungera tror jag :/ I alla fall inte ladda batteriet fullt. Jag skulle köra på den dyrare av dem jag länkade. Då kan du bygg in den och sätta ditt en apparatkontakt och dra direkt till 230V

Jag skulle köra på den ifrån Clas Ohlson. Den ifrån kjell kan förstöra batteriet om det laddar för fort. (Värme utveckling)

Biltemas "smarta" laddare verkar vara en ripoff på cteks laddare och om den funkar likadant så är det en mycket bra laddare för väldigt lite pengar.
Laddning av batterier är ganska komplext och varierar en del beroende på vilket typ av batteri det är, inte bara om det är lithium eller bly eller så, utan tdet finns ju även många typer av blybatterier tex, som tål/vill ha olika hög ström eller spänning.

Ska man hålla det hela enkelt så kan man väl säga att man inte ska ladda blybatterier med högre ström än kapaciteten delat på 10, men beroende på typ och om man har en "smart" laddare kan man, i början av laddningen ofta ladda med betydligt högre ström, eftersom dessa laddare sedan, när batteriet är typ 80% fullt går över till laddning med konstant spänning för att "toppfylla" batteriet.
Laddar man med för hög ström finns det risk att batteriet tar skada

Hur som helst bör du inte ladda med mer än ca 1A med det batteri du har.

Jag skulle nog kört på biltemaladdaren, men du måste kunna komma åt den så att du kan ställa in den på rätt batterityp när laddningen startar, så att den står inställd på "MC-batteri".

Det finns lite matnyttig information här:
http://www.xpnd.se/pdf/Batterier_laddning_rev4.pdf

Vidare bör du absolut se till att man kan öppna en lucka på lådan eller ha något form av ventilation vid laddning och detta bör även finnas i rummet där du laddar om du inte gör det utomhus. Det bildas både vätgas och syrgas vid laddning av blybatterier och denna kombination är mycket explosiv. Det behövs bara små mängder för att det ska kunna bli en ganska rejäl smäll.
På ställen där man laddar många eller stora blybatterier, som exempelvis i laddningsrum för truckar, så finns det lagstadgade krav på hur mycket från-/tilluft som måste finnas osv.
Gelbatterier ska vara täta, men har hört att man inte kan vara helt säker. Det är ju iaf bättre att ta det säkra före det osäkra...
Underhållsfria batterier är inte samma sak som gelbatterier. Kan ju vara bra att veta/tänka på...

Underhållsfria batterier får inte vändas hur som helst, medan gelbatterier brukar kunna användas uppåner om det skulle behövas, de har inget som rinner, underhållsfria batterier brukar ha nån form av ventilationsöppning som kan läcka ut syra om man vinklar batteriet olämpligt.
En bra laddare mäter på batteriet och anpassar laddningen efter verkliga förhållanden och övergår till underhållsladdning när batteriet är fullt, det ger bättre livslängd på batteriet, men sånt kanske inte är så viktigt på en sån här konstruktion, men man bör aldrig överladda ett batteri för det är då det skadas.