Vilken kombi för 40-60.000:- ?

Min far och mor har: Volvo V70, Volvo 850,
Mina två bröder har: Volvo 745, Volvo V70
jag har Audi A3 nu.

jag kör då än så länge Audi men den dagen det lutar åt kombi kan det nog övergå till en Volvo. Skulle dock vilja ha en Audi för dom är så läckra å jag gillar komforten.

visst jag kan skriva en massa om audi bilarna jag haft och volvo bilarna dom haft och nog fan ha audi strulat mer.. Men det är självklart olika.

Go 4 Volvo

om jag var du så skulle jag nog satsa på en 945 med automat låda.... eller en 965 tror jag lite lyxigare och starkare motor den bilen finns bara med automat om jag ej minns fel. men någon volvo iaf. dock ingen 850 kombi dom är inge vidare....

Det finns 965 med manuell men då har dom 2.5 L 5'a och inte 3 L 6'a.

0.68 var baserat på totalt 65 mil efter full tank och av dom var det 25 mil landsväg och resten stadskörning, fick i 44.2 liter i tanken när jag spolade fullt igen.

Och yes, större bilar är ju lite säkrare men inget jag tänker desto mer på när jag köper bil, här får pris styra helt och hållet (är yrkeschaufför så man litar nog på sig själv lite för mycket hehe)

Av dom bilarna jag kört som är lite större så:

Ford mondeo st200 -00: kanske lite för dyr, var totalt misskött, men gick bra ändå, bra med motor, redigt med bagageutrymme. Drar runt 0.9, går att köra snålare. *ändrat* kollade var en kostar idag på blocket, kan kanske vara ett alternativ.

Toyota corolla -07: morsans bil som jag lånat rätt redigt, vet inte hur äldre corolla är, men den är otroligt lättkörd, men likaså trist som faan. Dragit 0.7 efter rätt många mil blandad körning.

Volvo 740 -stenåldern: totalt misshandlad, inget fungerade, skrotad nu. Men under omständigheterna så kändes den skön, tror helt klart v70 kan vara ett bra alternativ.

audi a4 -okänt: automat och bara en kortare sträcka, men den kändes bra att köra.

hummer h2 -06 tror jag: för dyr, var som en traktor att köra, enligt mig en skitbil, menmen ^^

Om jag själv skulle köpa en större kombi idag skulle jag sikta åt saab hållet, har en 900 från 94 och är totalt nöjd med den, i särklass den skönaste bilen jag kört

Hej!

Håll dig borta från SAAB med lägre modellår än 2004.
Och även då skall du kontrollera om alla servicar är gjorda vid rätt tid och rätt serviceintervall. Samt att det har varit olje- och oljefilterbyte ca var 1000 mil. (1500 mil på Biopower, om jag inte missminner mig.)

Detta säger jag inte för att jag tycker dåligt om SAAB, jag har en 9-5 SportCombi från 2003 och den går som ett spjut, utan för att jag vill bespara dig många sömnlösa nätter. Är inte så kul att veta om att det kostar 15000 kr att lämna in bilen och få en ny turbo eller 15000 kr för att byta oljeringar/cylindrar/kamkedja. Bara för att den förra ägaren inte hade haft koll på oljan och antingen kört bilen torr på olja eller underlåtit sig att byta olja.

Skulle jag köpa en bil i dagsläget för 40000 kr skulle jag försöka hitta en Volvo av fin kvalité eller en SAAB 900 med T5(öppna huven och titta om det finns en RÖD kåpa mitt på motorn. T5 är styrsystemet. I 9-5 heter det T7 och har en SVART kåpa) motor.

Läs mer på
SAAB: http://forum.saabturboclub.com/
Volvo: http://www.jagrullar.se/

Vill du se fram emot ett problemfritt ägande är det japanska bilar som är att föredra. Toyota Avensis, Subaru Legacy, Honda Accord, Nissan Primera och Mazda 626 är alla mycket bra bilar som sällan går sönder.

En lite mer ingående recension:

Toyota Avensis: Toyota är det märke som troligen allra bäst lyckats spela på sin kvalitet, du betalar lite mer i snitt än för de övriga men får förvisso inte alls en dålig bil. Dock ett ganska trist alternativ som du kan gå förbi åtskilliga gånger på parkeringsplatsen och undra var du ställde den.

Subaru Legacy: Subaru har ett svårslaget index hos bilprovningen och troligtvis Sveriges mest trogna ägarskara. Du får permanent fyrhjulsdrift och boxermotor på köpet, vilket ger trevliga köregenskaper fra på vintern. Bilen är betydligt roligare på insidan än på utsidan.

Honda Accord: Klart underskattad bil med trevliga motorer och bra kvalitet. Tyvärr är kombin (aerodeck) av den modell som ditt prisspann inbefattar en rätt ovanlig modell (men även halvkombin är ganska rymlig). Annars en mycket trevlig bil med få svagheter.

Nissan Primera: Ditt prisspann omfattar två generationer Primera. Den första (fram till -01-02) är en tämligen alldaglig bil men på typiskt japanskt vis driftsäker och faktiskt rätt trevlig att köra. Den senare generationen (02-framåt) Primera är en bil med ett relativt udda utseende, vilket gör den lätt att känna igen. Det är också en mycket modernare bil i alla avseenden, och du får ovanligt mycket bil för pengarna. Detta är mitt val.

Mazda 626: Också detta är en mycket driftsäker och pålitlig bil som sällan behöver stå på verkstaden. Tyvärr är bilen så trist att man gäspar käken ur led. Efterträdaren Mazda 6 är en betydligt roligare, men också något dyrare bil spom tyvärr är en aning bullrig.

Ford Focus: Steget mindre än de bilar jag har nämnt, men också steget sämre sett till problem och missnöjda ägare. Inte en bil jag skulle rekommendera, framförallt inte i andra hand.

Ford Mondeo: Visst du får en relativt ny bil för lite pengar, men med bilen kommer också problem, har åtskilliga gånger läst och hört om Fordägare som både blivit av med bilarna under långa tider samtidigt som de har bekostat dem med smärre förmögenheter. Om verkstadskostnaderna blir högre än bilens inköpspris så är inte köpet alls lika ekonomiskt längre. Känns lite dumsnålt.

Saab 9-5: Finns i hundratal, kanske tusental på begagnatmarknaden, till helt klart överkomliga priser. Dock har Saab lidigt av problem (som beskrivits tidigare i tråden) samtidigt som 9-5:an länge har varit en föråldrad konstruktion. Inte någon usel bil, men inte heller lysande bra på något område.

Volvo V70: Liksom Saab en svensk bil (vilket kan ha en poäng vid nyköp, ger mer arbetstillfällen hos oss etc. men knappast som beg). Ska du köpa en V70 så ska du köpa generation 2 (00-07), den är en betydligt modernare bil. Har dock haft problem med elfel och många verkstadsbesök vilket gör att den inte hamnar på någon topposition hos bilprovningen eller motormännen. Sveriges vanligaste bil, men inte på grund av kvaliteten eller att den är särskilt rolig, utan just pga att den är svensk.

Volkswagen Passat: Är inte heller detta någon genomdålig bil, men inte heller så där fantastiskt bra. Mest har VW lidit av en tråkig och dålig serviceorganisation vilket har lett till onödigt långa verkstadsperioder etc. Ingen starkt lysande stjärna i enkäter.

Skoda Octavia: Baserad på VW Golf, men förlängd och snudd på Passats storleksklass. Ett förnuftigt val som ny, inte heluselt som begagnad heller. Du får mycket för pengarna, men skillnaden är inte lika stor som vid nyköp. Dock rätt tråkigt och "gubbstämpel" om du undantar RS-versionen. Samma serviceproblematik som för VW.

BMW 5-serie: Du får gå tillbaka mer än tio år för att komma in i ditt prisspann. Inga dåliga bilar för den skull, och en BMW 5-serie är ett betydligt bättre köp som begagnad än som ny. Mer förarens bil än bagageutrymmets.

Mercedes E-klass: Köp avrådes vänligt men bestämt. Rosten är ett svårt problem för Mercedes. Är du intresserad, kolla efter rost extremt noga och fråga om bilen är behandlad. Annars kan det komma som en mycket obehaglig överraskning.

Naturligtvis finns det risk för rost på alla modeller som jag nämnt, men ju nyare desto bättre brukar vara ett gott råd. Även "ju billigare som ny, desto sämre rostskydd" brukar stämma, dock inte i Mercedes fall.

Ska även lägga in annonslänkar på några bilar jag skulle varit extra intresserad av om jag var i din situation:
http://www.blocket.se/vi/17735846.htm?ca=10_s
http://www.blocket.se/vi/17921024.htm?ca=10_s
http://www.blocket.se/vi/16673119.htm?ca=10_s
http://www.blocket.se/vi/17592537.htm?ca=10_s
http://www.blocket.se/vi/16005014.htm?ca=10_s
http://www.blocket.se/vi/17381563.htm?ca=10_s
http://www.blocket.se/vi/15977313.htm?ca=10_s
http://www.blocket.se/vi/17887029.htm?ca=10_s
http://www.blocket.se/vi/16865667.htm?ca=10_s
http://www.blocket.se/vi/17794281.htm?ca=10_s

Mvh

Jag kan instämma på Mazda 626, men köp inget med mindre än 2l motorn.

Skippa dom där budgetbilarna skoda ford allt va de nu kallas och kör på en riktig från början:

http://www.blocket.se/vi/14643997.htm?ca=6_s

Det är främst Eklass hos mb som rostar, även om det är ett överdrivet rykte dessa bilar fått.
"har själv två stycken och är mycket insatt i bilarna"

sech: Skulle värkligen inte rekomendera Primera efter vad jag varit med om på min praktik på en nissan / mb verkstad.

Cylindrarna är hornade fel från fabrik vilket medför slitage på kolv / ringar så nästan varenda en drar olja, och det blir inte bättre ju längre dom går direkt.

Det renoverades många primera motorer under min praktik.

Volvo kombi är väl att föredra eftersom det finns så många av dom därav billiga reserv delar!

Man kan få tag på en Subaru Impreza GT för den summan nu.
Då har man en garanterat rolig kombi iaf.

lycka till med nya bilen

Min rekomendation är en Alfa 156 2.5 SW.

Mycket trevlig bil att köra och inte särskilt dyr när det gäller slitdelar osv.
Det kanske inte är den rymligaste eller den billigaste, men har man minsta intresse av bilar så är det ett givet val. Mycket underhållande att köra.

http://www.blocket.se/vi/17788624.htm?ca=20_s

Edit: Såg nu att du redan köpt bil, lycka till.

Vi har alltid haft volvo i min familj haft: 245, 745, 945, 855, v40, v70, v70n och nu en s40 1.8F (06) och vi har inte haft några större problem med några av de bilarna. På 855:an gick AC:n sönder p.g.a. en bil framför tappa navkapslarna och de åkte under vår bil och slog sönder en massa kul. En cyklist skrapa emot vår v70 när den stod parkerad. Annars så har vi bara haft de vanliga utgifterna gällande service mm. Säga vad man vill den är inte billigast att äga eller att köpa. Men man åker skönt och bra i den. Man sitter bra och tryggt, samt att de är grymt sköna att köra. Jag kör själv en 740 gl nu som aldrig har fått någon kärlek, men den startar alltid i ur och skur. Denna skall dock bort och en 855/v70 ska införskaffas som bruksbil. Jag och tjejen har redan en 855:a och ptja, vi är riktigt nöjda. Om jag nu skulle avika från min volvo trend så skulle det bli till förmån av en passat combi, en saab 9-5, audi a4 avant eller en ford mondeo combi. Dessa är bilar som jag kört och gillat. Men jag har alltid volvo lite närmare hjärtat en de andra......

Det är mycket Volvohyllande här. Min familj har alltid kör Audi eller BMW så länge jag kan minnas och vi har inte haft några större problem med dessa bilar. Jag köpte för två år sedan en Volvo 944 och jag har aldrig varit med om maken till problemmakare. Bilen i fråga var en -91:a med full servicebok och bara tre tidigare ägare, den hade gått 25000 mil, något som jag är van vid att föräldrarnas bilar gått, så det var inte något som avskräckte mig. Den lät fint och gick bra. Men efter tre dagar så började den bli svårstartad, och efter en vecka ville den inte alls. Hade en bilkunnig släkting som förklarade att bränslereläet var en vanlig bårkmakare, så efter 450 kr för ett nytt sådant så fungerade bilen utmärkt fram till besiktningen. Då hittade de mängder av fel, vilket kostade nästan 8000 att åtgärda. Men bilen drog över litern hur man än körde, under tiden började den rosta, vit bil plus rost är inte en rolig kombination. Så efter besiktningen nu i vår (där jag mirakulöst lyckades få blanka papper) så såldes den till en tredjedel av inköpspriset och jag köper aldrig mer en Volvo.

Nu fick jag väl kanske tag på ett riktigt skitexemplar, men jag kommer aldrig att se Volvo som något kvalitetmärke igen.

PS. Idag kör jag BMW DS

17 år gamla bilar går sönder...

http://www.blocket.se/vi/18025255.htm?ca=8_s

Varför inte en M5 Touring