Mazda inget för Home Assistant

Jag förstår att Mazda behöver reagera på något sätt men känns lite osmakligt hur de gjort det, lite "Nintendo" över det hela. Tycks va något som flera japanska företag har för sig att deras "IP" ska försvaras med hela själen. "get outta my lawn"

Istället borde dom ha kontaktat personen direkt och diskutera före man går och hotar med DMCA takedown. Däremot tror jag ju inte Mazda är den enda biltillverkaren som hade reagerat såhär. Lite synd dock som Mazda ägare och tekniknörd som blivit lite fast i home assistant träsket, dock ser jag inte så stor nytta i deras nuvarande bilar men eventuellt i kommande elbilar kunde det finnas några flera nyttiga knep och knåp.

Ska också sägas i samma veva att Mazda har ju också gått hårt efter folk som sprider firmware updates för deras centerkonsoll. Jag själv lyckades hämta via ett forum här lite tidigare den nyaste firmwaren i det läget och hann uppdatera själv vilket gick enkelt, något som endast en certifierad Mazda bilverkstad annars kan ladda ner via Mazdas egna program för en relativt hög kostnad (krävs tydligen licensering/skolning osv för deras program som innebär extra kostnader för bilverkstaden). Jag snackade faktiskt med bilverkstaden om detta när jag funderade om uppdatera den men det hade visat sig att det skulle ha tagit så lång tid för dem att ladda ner programvaran så det hade behövts extra tid då jag inte hade bokat in detta så de sa att jag kan testa själv när de insåg att jag var teknisk IT-person som visste att man kunde få tag på dem via nätet så det var lite lustigt.

Så är det men jag tänker på hur jag blir bemötad som kund, hade jag varit personen som fått ett DMCA brev i nyllet utan förvarning hade spontana reaktionen i dethär fallet varit jävligt förbannad medans om en Mazda representatör hade tagit kontakt och åtminstone klargjort vad de har för bekymmer och varför de anser jag behöver sluta med det eller om det möjligtvis går att diskutera sig till någon annan lösning med att jag skapar API där man kanske kunde binda sig till några regler var gränsen går vad jag kan göra och inte göra osv hade också gjort mig lite förbannad men betydligt mindre förbannad.

Ja jag kan tänka mig att det är ur ett legalt perspektiv som det blir problematiskt om något händer och Mazda får en stämning pga att dom inte har tagit åtgärd för att förhindra en eventuell uppkommen situation. förhoppningsvis är säkerheten i alla fall bättre än toyota och KIA . KIA använde bokstavligen standard lösenord för deras nycklar.