Elbilar - Tråden för intresserade

Tack för alla svar, ska kolla lite med handlaren hur länge man kan vänta med att avboka och ev. komplikationer.

Vi åker ofta till mina föräldrar och familj och de bor i mindre stad utan möjlighet till egna laddare och få publika (samt långsamma laddare), under vinterhalvåret kommer man inte fram och tillbaka, vilket är ett problem, om än ett ilands-problem. Därav så är större batteri än 40kWh ett krav, eller bättre förbrukning (samtidigt har man en degradering att ta höjd för när det gäller beg bilar)

En kompis har e-Niro och iom att jag själv har ZS EV samt haft Model 3 och Leaf så har jag ganska bra koll och erfarenhet av bilarna i prisklassen. Och vilken som hade fungerat (bortsett från Leafen då pga Chademo samt att stora batteriet är rätt dyrt).

Får hålla lite koll på hur marknaden rör sig.

Läst mer och mer om problemen med mjukvaran i MG4 vilket oroar, en "vanlig" tillverkare kan man ju känna sig relativt säker åtgärdar såna saker. Inte lika säker här.

Någon här som vet om fler tillverkare än BMW har laddhybrider med elektrisk räckvidd upp till 93 km (WLTP)?
Ska byta bil i slutet av året och är ute efter antingen en ren elbil eller laddhybrid.
Har laddhybrid idag och känner att ett par mils extra räckvidd på el skulle vara bra.

Mercedes C 300 E har 105km räckvidd.

Beror ju på var man drar gränsen för tungt släp.
https://zecar.com/resources/electric-car-towing-guide

Vw gruppen får dra 1500 med utökad behörighet B96. Får dom vara med på listan då? 😉

Tror nog transportstyrelsen är ute och cyklar för då får jag helt plötsligt inte dra det jag får dra med min i4a.

Så. Någonting roligare istället. Random video på en KIA EV6 GT som drar ett varv runt ringen

Bra udda att inte höra en motor vråla 🙀

Ja de var väl dyra i inköp och har bra andrahandsvärde för tillfället?

https://alltomelbil.se/xpeng-gor-som-tesla-och-sanker-prisern...

Xpeng hakar på Tesla och sänker priserna rejält i Kina. Undrar om dom också låg på höga marginaler eller om det här är ett tecken på att fler kommer haka på...

Känns som att fler MÅSTE haka på. Tänker på bl.a. volymsäljarna VW och KIA/Hyundai. Priskrig snart?

Ja dom försöker ju signalera att dom inte kommenterar konkurrenters agerande och att dom inte reagerar hastigt på enskilda konkurrenters spontana utspel men samtidigt kan man ju inte neka att det vänder på marknaden lite.

Gissar personligen att det är prutmånen som kommer ryka och priserna kommer bli "prutade och klara". Åtminstone vill jag intyga mig själv det för då kan jag betrakta det som att jag redan har fått den prissänkning som jag hade kunnat få genom att vänta. Prutmånen bygger ju på marginalerna och tvingas dom dumpa priserna så är det ju på bekostnad av marginalerna och då minskar ju utrymmet för prutning.

Sen om priskriget innebär att det helt plötsligt finns ännu mer att hämta än vad man tidigare kunde pruta är väl frågan...

Jag kommer nog avboka min MG4 åtminstone och avvakta och se hur marknaden reagerar, bonusen på 50k känns ju inte så relevant längre.

Hade kunnat tänka mig en 3:a igen, tyvärr är försäkringen för dyr.

Priset på försäkringen bär väl följa med priset på bilen ner, nyköp är ju det dyraste utfallet av försäkringen

Är det verkligen så? Jag fick lägre pris även efter vagnskadegaranti på en Skoda Enyaq än på en Passat trots ca 300000kr lägre nypris.

Primärt går det nog på hästkrafter och ”tyvärr” har Tesla såna i överflöd under huven.

De priser på helförsäkring jag fått från Trygg Hansa och Länsförsäkringar är runt 1250kr för 1500mil. Som jämförelse så ligger en beg id3 i samma prisklass på runt halva det för mig.

1540kr för mig på en Model Y Long Range hos If, och 499kr för en Enyaq iv80x med deras märkesförsäkring (också If). Trodde inte skillnaden var så stor...