Nya regler för drönare 2020·07·01 - Fortsätta flyga eller lägga ner?

Vad menar man med detta ens? Är det så "hög trafik" bland drönare att det anses som ett problem?

Jag hade en gång för länge sen en riktigt dålig drönare. Det är nog den enda drönaren jag sett flyga irl, så var är denna "trafik"? Haha

Inte långt kvar nu. Någon som planerar att ta körkort? Jag tror att jag måste ta C2 kortet, vilket kanske innebär 2st prov?
Hade det varit så att man hade tagit ett prov som varar hela livet precis som bilkörkortet så är det ej mycket att bråka om, men här ska man ta proven var 5:e år. Detta för att drönare till skillnad från bilar kan orsaka stor skada eller något.

Nå är det bara teoriprov eller ska man göra praktisk också? Praktik innebär en väldigt massa problem med att åka till ett ställe, boka tid på en vardag osv.

Vad jag har förstått av reglerna så måste du göra 2 teori prov och en deklaration att du har genomfört en praktisk självutbildning egentligen är reglerna i allmänt vettigt då A2 licensen gör att du får flyga drönare väldigt nära människor 30 meter i hög hastighet och 5 m i låg hastighet med en 4 kg drönare.

Det blir väl förhoppningsvis bara mjukvaruuppdatering. Man kan ju redan idag sända ut ID.

Ok, det återstår att se. Men vart 5år är ofta att göra om det.
Sedan håller jag med om att det är vettigt med körkort för drönare. Ju närmare folk och andras egendom man vill flyga ju högre krav. Men många som mig flyger enbart över min egen egendom utan folk är där. Och det känns inte roligt att ta om en massa prov om och om igen.

Talar du om https://www.swedron.se/media/easa-2020-allt-du-behover-veta-o... ?

Det stod i början av året 2020 en del om hur FAA krävde en form av fjärridentifiering som DJI motsatte sig. Det stod en del om fjärridentifiering på Transportstyrelsens hemsida då med..sen såg jag det inte i somras..nu står det bla:

"Dels måste drönare (C1, C2 och C3) som är tillverkade efter den 1 juli 2020 ha uppdaterade system för direkt fjärridentifiering och geomedvetenhet,"

För mig och min Mavic Pro (> 250g) behövs iaf en utbildning och resulterande drönarkort samt registration som operatör. Vad avser fjärridentifiering så är det något oklart vad som kommer att krävas. Ska se vad som finns nästa gång jag flyger, det här året.

https://content.dji.com/2020-vision-eu-drone-regulations-for-...

Ja det var den Id. Min drönare är tillverkad före detta datum.
Nå det är mycket frågetecken nu och jag kommer ej flyga före till sommaren, men det hade varit roligt att göra det lagligt och då vill man redan läsa på nu.

Är väl bara att flyga på. Vem skulle kolla? Så länge man inte flyger på otillåten plats kommer ingen att bry sig.

Nej, jag har ingen. Har aldrig haft. Har alldeles för många andra fritidsaktiviteter som kostar. Båt, t ex! Betalar mer i båtplats/landförvaring per år än vad drönaravgifterna är på sammanlagt...