Vi som har bilfeber!

Det var mig ett mäkta fesljummet segment av marknaden du hade snöat in på, måste jag påstå. Okej, nog för att bilar kostar fläsk i Finland, men ändå.

Själv har jag uppnått åldern där jag köper en bil med coilovers monterade, blir arg för att det stötigt utav helvete och beställer originalgrejer. Spenderat 5000:- på stötdämpare idag, känns bra. Mitt bilintresse är däremot mindre beroende av säsong, det är en ganska konstant plåga.

Jag åtrår ovanliga och unika bilar...moderna bilar är så...bleka och väldigt lika om man kollar runt i samma prisklass.

Jag ska definitift provåka brorsans coronet från 67 med "justerad" motor på 550 hästar med ett enormt vrid. Det är något gemene man inte kan sätta sig i varje dag, kommer bli en unik upplevelse 😁

Skickades från m.sweclockers.com

Har som Meantek extremt svårt att se det intressanta i bilarna som du, RPGWiZaRD har nämner.

Var och tittade på premiären av Porsche Cayenne Coupe i helgen.

Hade slagit till där och då om hybridversionen hade funnits och det gick att få den i färgen Carmine röd. Hybriden går att beställa först i höst så får vänta tills dess.

Kör nu denna men är ute efter något större då vi blir föräldrar inom två veckor.

På samma sätt som jag inte förstår mig på RPGWiZaRD bilval förstår jag att folk inte förstår sig på mitt val av bil. För mig hamnar ovanstående bilar högst upp när jag kollar på egenskaperna jag värdesätter. Dessa egenskaper är byggkvalité, upplevd kvalité, komfort, utrymmen och körglädje.

Säger man Ferrari så får man väl en avhyvling

Jag köper drömmar om en Ferrari, till och med en Mondial. Det handlar lite om att uppleva en legend (och i fallet Mondial bli jävligt besviken). Mazda 3, not so much.

(Nu ska jag inte vara elak, hjälp mig gärna att förstå.)

Han kanske diggar bruksbilar, miljövänliga oftast, rätt lagom på det mesta och ofta hållbara eftersom de pressar oftast inga gränser. men att ha bilfeber för att man dreglar över en mazda 3 är nog att ta i lite grand.

Jag har en liten peuegot 107, liten, ful, extremt snål, går knappt framåt på låga varv, vad mer kan man önska :). i ärlighetens namn är jag riktigt nöjd med den, toyota motorn bara går och går och rullar igenom besiktningen utan anmärkning år efter år, byter filter och olja en gång om året så motorn känner sig nöjd, en av de driftsäkraste bilarna jag haft. har dock fått rost på ett bromsrör så det ska slipas och målas så det inte sprider sig. nämde jag att tar man bort grillen så kommer man åt HELA motorn och kan göra väldigt många jobb själv.
Sen har jag en volvo 740 i nära nyskick som är väldigt trevlig att köra, men inget man kör långa sträckor med då den dricker betydligt mer än lilla mini bilen.

Alltid vart svag för Honda speciellt Type R modellerna.
Har själv ägt både en EP3, FN2 och nu senast en Honda S2000 men har på senare tid blivit helt förälskad i senaste modellen FK8 den ser brutal ut i mina ögon, den är ju byggd på Civic Hatchback som du tittat på, finns även en seak modell som heter Sport Plus som är riktigt fin i mina ögon vet att alla inte gillar utseendet dock!

Men ända sedan jag fick hojkort har intresset skiftat lite så numera kör jag en Seat Leon FR 2016, inget att skryta över kanske men jag är nöjd förutom att touch skärmen spökar lite under vintern!

Men nästa gång blir det Honda igen helt klart!