Mest prisvärda familjebilen mellan 50-100k?

Precis den ålder som saker brukar hända så jag är ju ganska pro Volvo i detta fall
Känner ingen som haft ford och inte haft elfel, audi koncernen får inte mina pengar efter diverse turer med en ur S4, Citroen tar jag inte i med tång, nissan vet jag faktiskt inget om.

Kanske värt att kolla på en Kia? Långa garantier och dem ligger la hack i häl med t.ex. Seat och Skoda i komfort/stil

Vad jag vet så kan passaterna ha en del problem med Insprut och växellådorna ( beroende på modell, tänker mer specifikt på DSG lådan )
Högre miltal är egentligen inget problem om bilen t.ex. rullat som taxi ( som servas 2 ggr / år ) eller som pendlarbil ( långdistans )
Skulle dock aktat mig för bilar med " för lågt miltal " då dessa i regel brukar vara " fiskörda " men det är bara en personlig tanke.
Kör själv nästan oavkortat tyska bilar, då jag gillar deras stil och motorer.

Alla franska bilar har ju som vanligt problem med att dem äter lampor ( har haft ett par, och far min äger en C5, som för övrigt är en trevlig bil, men bytt x antal lampor, allt ifrån halvljus till bromsljus )

annars är det lite hugget som stucket. bara vara noga med att kolla miltalen, service och om kamremmen/kedjan är bytt eller snart ska bytas. detta brukar vara en stor faktor i priset, eller rent av ett argument för att pruta ner priset

Lycka till med bilköpet!

Ska passagerarna i baksätena vara i tonåren/vuxna så skippa A4 och andra VW-byggda bilar i samma storlek, kör på A6-storlek då. Bra bagagestorlek annars.

När mitt förarsäte i A4:an är inställt så att jag får plats OK där fram så kommer jag inte in med benen alls där bak (är 194cm lång).

Beror väl på, kanske det är tjänstebil eller någon som vill byta vart tredje år.

Enda input jag har är att v60 och A4 inte direkt känns stora i kupén. JAg är inte överdrivet lång men känner mig typ som i en isoleringscell i dom bilarna, inte många centimeter luft mot tak.
Provkörde bägge inför mitt förra bilköp och bägge gick bort just pga ”trång” kupé.

Kan eventuellt funka med mindre kids i baksätet, men skulle knappt anse det okej att som ”standard” åka 5 pers i bilar i den storleken.

Kan meddela att jag har många polare som är nöjda med Skoda.

Skoda Suberb har väldigt mycket utrymme, iallafall kombi (som jag tror vi har), jag som 185cm med långa ben har inga problem att sitta bak med typ utsträckta ben. Annars brukar Toyotas vara ganska hållbara.

Toyota Avensis? Honda Accord? Driftsäkra saker som sällan krånglar.

Jag köpte en Hyundai i30 kombi 2014. Fantastiskt nöjd såhär ett halvår senare. Snål samt med kamkedja så man slipper byte av kamrem. Den känns betydligt större än vad man tror.

Körde för övrigt Volvo förut och gillar man att tanka så ska man absolut satsa på en sån.

Hyundai i30 Kombi är rätt fin

Vi har haft Ford Focus kombi sedan 2003. Vi köpte ny förra året och den gamla hade gått jättebra under de 13år vi ägde dem. I princip bara bytte bromsskivor/belägg en gång och en styrled under alla dessa år.
Tycker de är billig att köpa, äga och serva... Vi trivs bra me dem.

Bilen drar inte mindre bränsle bara för att den är mer modern, tvärtom skulle jag säga så drar nya bilar mer än äldre bilar.

Hade en BMW 318i 2.0 från 2003 som snittade runt 0.95 liter/mil, bytte till en fabriksny Ford Mondeo 1.5 2017 med turbo och kör jag den som jag körde BMW:n så drar den uppemot 1.3 liter/mil.

Enligt specifikation ska Mondeon dra 6.5 blandat och BMW:n 7.4 liter.

Finns mer att läsa här, https://www.motormannen.se/om-oss/opinion-och-paaverkan/nyhet....

Opel Astra

Jag utvecklar gärna mitt svar, men inte med telefonen på tåget där jag sitter just nu.
Av dina alternativ så tycker jag att Passat:en är ett fantastiskt alternativ.

Volvo är alltid Volvo och Audi är trevligt det också men med högre priströskel än VW (och Volvo).

Skickades från m.sweclockers.com

Det finns nog en hel del av dessa i din prisklass och de åldersmodeller du letar efter. Åtminstone om du letar i hela landet. Färre dock om du är ute efter en bensinare.

Jag har en v70 d2-13, och är väl rätt nöjd med den. Dom ligger antagligen kring 100k idag (+- beroende på utrustning och mil).

Fördelar med v70 är att man åker extremt skönt, d2 motorn är rätt snål (snittar typ 0,55 i stadstrafik).

En nackdel med d2 motorn är att den är aningen klen, men det är inget problem för oss (man är inte 18 längre). Kan också tillägga att om man räknar med två bakvända barnstolar i baksätet, så blir nästan v70 lite liten...

Skickades från m.sweclockers.com