DJI tråden

Ja DJI har lagt in en del No Fly Zones, men de stämmer inte med de faktiska kontrollzonerna runt svenska flygplatser och är inget att lita på.

Det som alla drönarflygare ska ha full koll på är Luftfartsverkets drönarkarta: http://daim.lfv.se/echarts/dronechart/

Jag kommenterade en drönarvideo som lagts ut på FB och påpekade att han flög både i ett naturreservat med flygförbud OCH inom kontrollzonen för flygplats. Han tyckte jag var löjlig...

Bara att länka filmerna i ett mail till luftfartsverket eller polisen, så kanske det blir ett par mindre dårar där ute...
Är flertalet idioter som åkt dit på det sättet bl.a. i USA, då det går att spåra den som laddat upp filmerna.

Det finns vissa undantag, där modellflygklubbar håller till. De har kommit överens med flygledningen i området, om vissa områden där de får hålla till. Men oftast får man ringa ATC (Flygledartornet) och säga till när man flyger, så de har koll och att man måste kunna kontaktas om något skulle hända.
Sen måste man ringa när man avslutar flygandet...

Här är en klubb jag hittade lite snabbt, där de radar upp bestämmelserna...
http://idrottonline.se/RFKIkaros-Flygsport/Verksamhet/Flygreg...

Träd påverkar signalstyrkan rätt bra, men det är i första hand videoöverföringen som försvinner först och det kan gå rätt snabbt i tät skog.
Bästa är om det finns någon kulle/bergknalle man kan stå på, så man får lite mer överblick och även kommer över trädkronorna.

Tänk också på RTH-höjden, så den inte är inställd på typ 10m om du skulle tappa signalen helt.

Själv avråder jag från denna typ av flygningar, om du inte har skaffat tillstånd från luftfartsverket. Man ska alltid kunna se drönaren, för att kunna flyga säkert.

Polisen kommer få använda störsändare mot drönare till sommaren..

http://www.fotosidan.se/cldoc/lagochratt/polisen-far-stoppa-d...

Då gäller det att odågorna ställt in RTH på rätt höjd. Annars kanske det blir både en och annan som kan bli av med sin kalufs.

Säkerhetsrisk om det är mycket folk på plats kanske. Av beskrivningen att dömma så går drönarna i bästa fall in i RTH läget men dom skriver också att den kan slå ut drönarens manöverförmåga så vem vet. Kanske drar den iväg okontrollerat åt något håll och kraschar eller stänger av helt.

Klippt ur artikeln.
"Det fungerar även med programmerade drönare och den elektroniska impulsen stör även då ut drönarens manöverförmåga"

Vore intressant att se hur den ser ut. Om det är en stor pjäs eller liten manick.
Man höll jue på med endel "dumheter" som ung och tänkte bygga en EMP av en 50Kw radarmagnetron men med risk att bli blind var det ingen bra idé haha.

Ingen aning. Det måste nog prövas i domstol först. Typ drönarflygarn stämmer polisen eller nått

Om du menar under Almedalsveckan, så är det SÄPO som säger nej. Det kanske inte är så konstigt, när i stort sett alla toppolitiker är där just då. SVT flög ju för några år sedan under den veckan och blev förbjudna att fortsätta...

Om man stör ut signalen, så triggas vanligtvis RTH.. Så drönaren återvänder dit den startade ifrån. Men sen finns det tydligen andra varianter också.. där de går rätt ner och landar istället. Då kan drönaren beslagtas..

http://makezine.com/2015/10/16/research-company-takes-aim-uav...

Här är ytterligare en variant..
https://www.bloomberg.com/news/articles/2017-01-18/swiss-poli...

Är det en billigare drönare utan GPS och annat lullull, så kommer den nog störta i backen. För det är vad som händer om du släpper kontrollerna på en sådan.

Om drönaren beslagtagits vid en flygplats, så tror jag nog det blir billigare att köpa en ny, än att ta boten och skadeståndet från flygplatsen när man hämtar ut den. Men å andra sidan kanske polisen kollar fingeravtryck etc.. på drönaren.

Detta kommer väl endast göras inom flygplatszoner, alltså inom de zonerna som blev länkade ett par inlägg upp?

Kan tänka mig att misstag kommer ske och även lagliga piloter får sina drönare i värsta fall förstörda.

Oavsett har polisen mycket värre saker än drönare att ha o göra med, helt otroligt hur fel polisens resurser läggs i detta land.

Polisen kommer tydligen att få använda dessa störsändare vart än det är förbud på att flyga drönare. Sen kan man ju få tillstånd att flyga inom flygzonen utanför en flygplats och där tror jag att det kan bli lite problem..
Bättre att flygplatspersonal har tillgång till dessa prylar, så håller med om att polisen bör göra andra saker i första hand. Men sen kan ju polisen spåra idioterna, genom att följa drönaren tillbaka dit den landar om det skulle vara så...

Som vanligt så har polisen många olika sysslor.. allt från trafikövervakning, stölder och mord.. till alla lagbrott som uppkommer. Flyga drönare utanför flygplatser är farligt och blir dessutom en ekonomisk förlust för flygbolag och flygplats och ett lagbrott, utan tillstånd.

Flyg inte där man inte får då... svårt?

För egen del kunde de gärna få använda hagelbössa, om det vore riskfritt i övrigt.

Försäkringsbolag gör väl ingenting med drönare eller har det ändrats?
Förra året när jag kollade så var man helt ansvarig och betalningsskyldig om nånting hände med drönaren så den tex kraschade in i någon bil eller dylikt​

Skickades från m.sweclockers.com

Hela Visby ligger inom en kontrollzon, då det finns en flygplats där. Så tillstånd måste ansökas, om man vill flyga där och runt omkring.

Kolla här..
http://daim.lfv.se/echarts/dronechart/

DJI-drönare används redan till att släppa små bomber i krig både av ISIS-terrorister och militärer som kämpar mot dem. Så terrorhotet från drönare är inte bara ett teoretiskt.

http://cornucopia.cornubot.se/2017/05/kan-terrorister-anvanda...

Skickades från m.sweclockers.com