Gjorde jag ett bra bilköp ? Ungdom + Mercedes

Du måste räkna med körsträckan man får köra för att man skall se hur de tjänar pengar.
Det finns alltid milbegränsning du får köra vilka ofta är ganska låga. De gör att det knappt blir om ens någon service på ett år.
Skulle det bli mekaniska fel inträffa har bilen nybilsgaranti som tar det och du får betala självrisken. Sedan vid återlämnade av bilen skall den uppfylla vissa krav för att du inte skall behöva betala extra för slitage. På så viss är firman alltid säkrad att de får tilbaka en bil i bra kondition som de enkelt kan prissätta och kränga vidare.
Så det som kostar är skatt och försäkring. Försäkring räcker också halv då du har vagnskada vid bilgarantin. Däck brukar tex inte alltid ingå mer än sommardäck.

Knappast om bilens syfte är att transportera dig mellan punkt A och B på ett rimligt* säkert sätt.

Så resonerar ju folk i praktiken dock väldigt sällan. Så huruvida det var ett bra köp blir en funktion av dina förväntningar på bilen - hur den ska göra ditt liv bättre genom ökad status etc, tur (om den pajar efter en månad eller ej) och hur väl stadd i kassan du är.

Om du betalade ett konkurrenskraftigt pris är ju en mer rättfram fråga som såg ut att avhandlas på sida 1.

*Viktigare än att köpa en svindyr fabriksny Volvo med motivering att familjen ska åka säkert vore nog för de flesta att följa hastighetsbegränsningen och sänka sin topphastighet i trafiken med typ 10 km/h.

De gjorde jag som är i ungefär samma ålder som TS efter jag förlorade min tjänstebil när jag bytte jobb och kollade då på en helt ny Fiesta ST -14 och den skulle kosta mig 1000kr i försäkring varje månad + soppa + prislapp på 190k.. köpte mig en lågmilar mazda 323 -00 för 15.000kr som bara tuggat på utan några dyra verkstadsbesök och köpte nyligen bättre begagnat aluminium 16 tums däck i nästan lågprofil som gör att bilen ser lite roligare ut

@Yorg:

Vad är det för siffror?

Njaaa. Hur mycket ska du åka för att tjäna in 100-150.000:- vid tankning??

Vanligtvis ingår 1500 mil/år i leasingpriset.
Kör man mer tillkommer milkostnad.

När leasingtiden gått ut och bilen skall lämnas tillbaka så besiktas den.
Har du fått en liten buggla eller annan skada så får du betala får reparationen.
De brukar vara väldigt petiga med vad som går under "normalt slitage".

Ja ungefär drygt 50% dyrare3 i Finland. Visserligen lite mindre än jag trodde då det finns statusbilar som kan vara ännu mer dyrare i Finland.

Du hävdade att skillnad ekonomiskt i bränsleförbrukning är försumbar utan att ge mer information, jag gav ett exempel utifrån de mil du kör och två olika bilar. Jag har börjat pendla runt 20 mil om dagen och jag har själv räknat lite på olika kostnader när det kommer till just bränsle, exempel 1 är utifrån min Mazda 6 kombi och exempel 2 är en snål diesel-Volvo som jag har köpt för att just pendla med, genom att köpa Volvon, köra den ett år och sälja den så har jag sparat pengar jämfört med att köra Mazdan.

har inte läst allt men som många säger så är en bil nästan aldrig en bra "investering" med tanke på värdeminskningen som blir på dom. gäller speciellt nyare bilar.

finns så gott som bara två typer av bilar som är bra investering och det är vetteranare typ muskelbilar eller vw bussar som förmodligen aldrig kommer gå ner i pris utan bara upp med tiden. sen även om man har en extremt custumbyggd bil.

Ja ibland en enkel sammanställning som inte låter känslorna styra måla upp en bild som får en att tänka om både 1 och 10 gånger.
Vissa lär sig det tidigt, andra tar det ett tag för och ja vissa, de lär sig aldrig.
Sedan är det klart så att har man tittat på det seriöst och fortfarande vill så ja varför inte... Någonstans måste pengarna försvinna ;=)

En bil är värd så mycket en köpare vill ge för den.
Dessa här värderingssidor är jag inte mycket för. Jag kan gärna betala några tusen till för en välskött bil! Speciellt om det är just den motorn, utrustningen, färgen, fälgarna jag vill ha.

Det är jättelätt att ta reda på en bils värde idag, iallafall om de finns någorlunda många på marknaden. Ligg ett tag och kolla Blocket, du ser snart vilka priser som gör att bilarna ligger kvar vecka efter vecka. Precis under det priset är det rätta värdet.
Jag personligen kan ge mycket extra för en sak om den är välskött, på en bil t.ex. med en komplett ifylld servicebok och med komplett historik. Har inte en bil det så är det värt MYCKET mindre än medelbilen.

@Melinho2895: lägst halt RME bör du leta efter, då det är djävulens påfund, bra för miljön mindre bra för allt annat.