Nytt batteri laddas tusen gånger snabbare än litiumbatterier

En Iphone håller väl batteriet i typ 1,5 dag max, skulle vara grymt om man bara kunde utöka det med 10 gånger. Men helt klart måste man göra något åt batteri utvecklingen, hoppas detta blir verklighet.

ja om du nu inte gör annat en att ringa ett 2-3samtal om dagen så är de ju klart att de håller i en vecka.

För övrigt så kan dagens smartphones ligga i viloläge mellan 300-500timmar beroende på modell

Finns el bilar som laddas på några minuter.
http://www.laddaelbilen.se/i/a7521797/2013/02/

Helt fel. Om vi ser batteriet som en superkondensator så innebär det att man kan ladda det med in ytterst kort impuls. En annan egenskap är att vi även kan ladda ur det på lika kort tid. Ponera nu på dessa två egenskaper så lär du komma fram till vad som krävs för att ladda ett bilbatteri snabbt och som dessutom har en låg belastning av elnätet.

Låter lite som när AMD skulle lansera bulldozer.

Det var ingen personattack, det var en fråga? När blev frågor personattacker?
BTW, Walkman är ingen telefon, det är en mediaspelare

Jag använder min "normalt" och får ladda den oftare än så, ser det inte heller som ett problem med att behöva ladda den "ofta", men då använder jag även GPS'en för att navigera med i i mitt arbete

Jag är ingen höjdare på sånt här heller, men om vi tar batteriet som sitter i min Nexus 4 som exempel. Batteriet är på 2100mAh, 3,8V. Det ger 7,98Wh, dvs du kan dra ut 8W kontinuerligt i en timme innan det tar slut.
8W * 3600 sekunder = 28800
Vill du då ladda batteriet på 7,2 sekunder så behöver du 4000W! (28800 / 7,2)
Det vill säga ~12-13 sekunder för att ladda batteriet om du vill använda ett vanligt eluttag på ~2300W

Rätta mig gärna om jag räknar/tänker fel

Jag vet vilken det är, men Walkman är en integrerad mediaspelare i den, precis som iPhone har en inbyggd iPod som mediaspelare

Huvud problemet är jon utbyte och transport. Nanoporösa elektroder kommer ha extremt mycket högre yta vilket betyder att det bör gå snabbare mest på grund av det.sedan om elektroder sitter nära kan det hjälpa en smula.

största problemet är påstående om energi täthet. Redan dagens batterier börjar likna brand bomber.

Mjo, du tänker nog rätt, men tänk dig vilken kloss till transformator och vilken kylning du kommer behöva... En vanlig mobilladdare ligger på ca 2W, laddaren till min laptop på 150W är stor som en tegelsten, tänk dig sedan en transformator som ska klara en effekt 15 ggr större än det..

För att få mer snabbladdade batterier krävs det att spänningsnivåerna höjs rejält, men det skulle kräva extra elektriska komponenter i mobiler/laptops som transformerar ner spänningen till 5 volt i sin tur.

Det finns en intressant korrelation som batteriforskarna undviker att tala om! Det är att förbättringen av energidensiteten mätt per vikt är direkt proportionell mot vilket grundämne man baserar batteriet på. Dvs idag har vi gjort batterierna lättare genom att gå från bly till litium med bibehållen energidensitet!
Denna fysikaliska begränsningen gör att vi inte kan få ett batteri med mycket högre energidensitet, eftersom vi inte har lättare grundämnen att ta till. (Vad som finns att tillgå är vätgasbaserade bränsleceller men det är inte ett batteri.) Batteriforskarna idag är väl medvetna om detta samband och jobbar idag i princip uteslutande med att förbättra laddnings- och effektuttagsparametrar. Dock talar man ogärna eller aldrig om detta faktum!

Härligt att se nyheter som denna. Bortsett från datorer så använder ju även elbilar samma batterier som finns i en vanlig laptop. Att kunna utöka batteri längden på en modern bil med upp till 30 ggr i kombination med en laddningstid på mellan några sekunder till enstaka minuter (beroende på laddar modell och strömstyrka i eluttaget) skulle göra dagens elbilar attraktiva för även oss som bor på landsbygden och i kallare klimat.
Idag har exempelvis Tesla model S en räckvidd på 420 km. Om då den här nya tekniken åtminstone skulle ge 10 ggr mer energi (Wh), så skulle man kunna minska batteriets storlek till 1/4 och ändå ha en räckvidd på nästan 1100 km.
Få se hur många decennier vi får vänta innan det blir en produkt på marknaden. Är ju ganska länge sen OLED första gången omtalades som framtida teknik, och vi lär nog få vänta lika länge innan denna batteriteknik återfinns i kommersiella produkter.

Future is gonna be Legen...

Sånt batteri i en 3310! Tio års batteritid typ

För att inte tala om kabeldimensioner som kommer behövas.

Skickades från m.sweclockers.com

Här har ni abstract från artikeln som diskuteras (från www.nature.com)
"High-performance miniature power sources could enable new microelectronic systems. Here we report lithium ion microbatteries having power densities up to 7.4 mW cm−2 μm−1, which equals or exceeds that of the best supercapacitors, and which is 2,000 times higher than that of other microbatteries. Our key insight is that the battery microarchitecture can concurrently optimize ion and electron transport for high-power delivery, realized here as a three-dimensional bicontinuous interdigitated microelectrodes. The battery microarchitecture affords trade-offs between power and energy density that result in a high-performance power source, and which is scalable to larger areas."

Så litiumjon-mikrobatterier med extremt hög effektdensitet. Tillverkningsmetoden ser ut att passa normal halvledartillverkning.

Alla som pratar laddningstid på några sekunder, tänk på att alla dessa små mikrometerstora kopparledningarna skall kunna hantera effekten. Försöker du sätta in 18kW eller till och med bara 2,3kW från ett vanligt väggutag i ett sånt här batteri så kommer det smälta.

Bättre batterier är något som skulle behövas så detta låter lovande.