Elbilar - Tråden för intresserade

Tack för svar, du och alla andra! Ska se på det så snart bilen är hemma igen, den rullar just nu med fru och barn några dagar.

Missade helt svara här. Jag minns inte exakt vad jag har och kan ironiskt nog inte kolla nu - är i administrationshelvete mellan D-nummer och personnummer, så temporärt tappat typ hälften av alla inlogg. 😅

Men - minns jag rätt var det ~16K för ett år med Mii Electric, och då ingår X % "straffavgift" för att jag hade D-nummer. Som dras av på nästa års faktura.

Precis, elpriset generellt är ju timbaserat i hela samhället och framförallt är effekttillgången olika vid olika tider på dygnet, sen kan det säkert vara lite mer omständligt om man samtidigt skall "skylta" priserna med ett timbaserat pris.
Men att sätta fast pris som varar över lång tid (som det är idag) är inte en bra lösning, speciellt eftersom priserna på el varierar mer och oftare är priset på oljan.

Så timpriser eller åtminstone dagspriser (likt bensin/diesel) vore det bästa även vid en laddare.

Gick igenom samma för lite mer än ett halvår sedan, hörde från skatteetaten att det kan vara krångligt så förberedde mig väl och hade nog lite tur, för det gick smärtfritt

Norska försäkringsbolag kör ju med bonus. Ett tips, om du inte redan har koll på det, är att de kan räkna med skadefria år från Sverige (Storebrand gjorde i alla fall det, hade If i Sverige). Så jag fick max bonus på 75% direkt.
Kollade runt med många olika bolag också och fick ner det från ~14500 (erbjudandet jag fick efter 1 gratismånad på If) till 9000. Nu är det ingen elbil men samma princip.

Håller med! Appen fungerade klockrent när jag testade den för första gången. Var ensam vid laddaren och låg på 224 kW stabilt hela laddningen med en EV6.

Den enda som irriterade mig var att Cirkle K reserverade 200:- och terminerade laddningen efter 195:-. Fick starta laddningen på nytt, men jag antar att det går att ändra belopp.

För mig avslutades det inte utan det reserverades 200 till när jag passerade 200.

Nu vet jag inte vad deras normal pris är, men efter senaste höjningen kostar pro 165 kr/mån och då har man 5,70kr på Ionity, sen är det ju bara att ta 165/mellanskillnaden så ser du hur många kWh du måste upp i för att tjäna in månadsavgiften.

Bra tips - ska testa samma med If som vi har här i Norge! Jag har 60 % bonus nu säger webbsidan, så går väl att hämta lite mer. Får någon rabatt med då vi har hus- och personförsäkringar i samma.

Vad har du för körsträcka där på din? Kollade nu, jag har...

8 987 kr / 16 000 km på Mii:n
8 678 kr / 5 000 km på ID3:an

Den sista ska såklart ändras - satte lägsta möjliga default när jag tecknade, för hade inte fått bilen och var mitt i kaos.

---
Lite off topic...

Har ändå gått ganska smärtfritt här med, ska sägas. Var mest ett par dagar där innan jag hade nytt BankID uppe på födelsenummer som var lite komplicerat. Annars verkar de flesta företag ha bra rutiner för att gå från D-nummer till födelsenummer - antingen automatiskt, eller bara ett snabbt telefonsamtal. Typ Vipps bara gled över, supersmidigt.

Har också bokat tid för att byta körkortet till norskt. Inte för det behövs - men känns som enklaste vägen att få norsk legitimation. Svensk har jag ju kvar passet oavsett.

@emilakered: 16000km här också
Tecknade två billiga försäkringar för samlingsrabatt, glömde nämna det, innbo +olycksfall, totalt ~1000kr per år (som jag inte räknade in i de 9000, räknade inte heller trafikförsäkringsavgiften som kommer uppepå).

Längst ned:
https://www.okq8.se/pa-stationen/drivmedel/

Du behöver ingen app på OKQ8, bara att betala med kort direkt på plats när du laddar.

Circle K använder dessutom laddare som är kompatibla med 800V-system, laddade en Audi e-tron GT där i helgen och låg då på 264 kW Som flera nämner så ligger OKQ8 på 5,79, lite oklart vilken app du tittar i. Kollar jag Uppsala så står det 5,79 och laddade i Ödeshög för 5,79 tidigare i veckan. OKQ8 är ju också trevliga på det viset att dom har kortläsare så man behöver ingen app vilket är något jag uppskattar. Lite strul om man vill ha kvitto bara, jag fick maila dom med laddetaljerna

Är väl dock dyrare om man betalar med kort på OKQ8 eller gäller det bara EON (där man som jag förstått det får ungefär samma pris med OKQ8 appen)?

Samma pris med kort

En följdfråga: när bilen var klar i fabrik, fick du nåt uppskattat datum från säljaren som systemet visade? Systemet säger att det uppskattar leverans till ÅF dem 22:a augusti och det hoppas jag så klart inte stämmer! Har dock inte fått mer info om att den ena skulle ha nått Cuxhaven så börjar misstänka att det datumet kanske stämmer trots allt...

Fick ingen uppskattad datum i något av dom automatiska mailen "Börjar byggas" eller "På väg till dig", däremot fick jag från Audi kundtjänst (hade bett dom kolla vad som händer med min bil iom säljaren vid det tillfället såg 2 olika statusar) att dom förväntade sig att bilen skulle vara hos säljaren under Augusti månad.
Med andra ord är nog den uppskattningen väl tilltagen för att inte säga något som inte kan hållas och det finns möjligheter att den kommer innan.

Har du fått mailet som säger att bilen är färdigbyggd och på väg till dig?
Det mailet fick jag samma dag som den kom till Halmstad.

Har du pratat med säljaren?
Dom skall kunna se mer exakt var bilen befinner sig, som t.ex. fabrik, export hamn eller ankommit till Sverige.

När inget mail, så modernt funkar det visst inte med skoda. Det enda jag hört är det ÅF sagt och det är att den har lämnat fabrik och förväntas hos ÅF 22 augusti.

Dom ska kunna se att den nått exporthamn och så men ingen info om det finns än trots att det gått över en vecka, därför misstänker jag (läs: hoppas) att de bara inte scannat in den i alla steg och att den faktiskt kommit längre än så.