MC - förstahoj, körkort och utrustning [Samlingstråd]

Asså det är lättare via körskola om inte annat så bara att få tid för uppkörning och teoriprov. Hade jag gjort de privat 2018 så hade jag fått lov att vänta till våren 2019 (började med kortet i augusti) då allt va fullbokat. Men dom släppte nya tider varje vecka för trafikskolor. Så antar de fortfarande är samma visa nu fast mindre platser på teoriproven.

En Yamaha XJ6.

PS. Börjar kännas som att jag är för bekväm på min moppe :/

Har du ryggsäck eller packlådor? Jag skaffade mig benväska och ryggsäck med hård oval skal för dessa anledningar.

Annan god nyhet är att jag fick hem förgasarsynk utrustningen igår. Är djävulskt taggad men åkte på bihåleinflammation 🤷 men snart så jääävlar

@Särimner: Har original packlådor som jag inte kan rekommendera till någon... Jättebra fästanordning så det tar max 5s att ta av och på dem men i övrigt är det så katastrofalt dålig design...

Vilken jävla story alltså, inte ofta man får läsa om sånt där, ibland finns ingen som kan återberätta heller.
Kan säga så här, det behöver inte ens gå fort, krockade med moppen i ungdomen, gjorde en framåtvolt och landade på huvudet, hade jag landat halvmetern till höger där det var en stolpe och massa annat bråte hade jag mycket väl kunnat bli förlamad men nu undkom jag med lårkakorp, öm axel/nacke samt en söndertrasad högertumme och det var i 40km/h.

Ska du skaffa hoj?

Det finns en annan snubbe på Sporthoj som var ute och åkte med sin cross och hade en olycka i 50 kmh. Det slutade med bruten rygg(han hade ryggskydd), däremot kunde han återhämta sig men det tog ungefär 1 år har jag för mig innan han kunde sätta sig på en hoj igen.

Ryggskydd är dock inte mycket till hjälp förutom att skydda mot trubbigt våld, böjer sig kroppen fel så böjer den sig fel.

Finns ett väldigt bra skydd som borde vara lag på precis som hjälm, jag ser aldrig några förare ha det i trafiken dock. Detta skyddet hjälper mot "mekanisk" översträckning och kompression genom att flytta krafterna ut till axlar, rygg och bröst. Det är ett s.k nackskydd för anpassat för MC åkning. Det fungerar så att hjälmkanten tar i en skena och gör att det blir omöjligt att översträcka (Nåja, det tar såklart stopp men allt har sin bristninggräs).

Jag personligen kör alltid med crossstövlar, knäskydd, bröstskydd, ryggskydd, armbågsskydd och det självklara nackskyddet och hjälm såklart. Folk tycker nackskyddet ser lite roligt ut, finns säkert dom som tycker det ser fånigt ut men mycket få vet hur det egentligen fungerar. Hade fler haft detta i trafiken så skulle vi se betydligt mindre allvarliga nackskador. Kör ett 10år gammal Leatt Adventure som jag nu i år byter mot ett Leatt GPX 5.5 då det blivit alldeles för sunkigt.

Risk 1an måste du välja någon trafikskola!
Risk 2an bokar du själv!

Jag kör med samma förutom bröstskydd och nackskyddet men känner en som kör med nackskyddet och min handledare känner två som har airbags istället vid nacken.

Måste skaffa mig körkort först Något enkelt man kan glida på.

Airbags är inte fel heller, men känns som att det är rätt dyrt?

Hur som helst fick jag hem mitt nya Leatt GPX 5.5 som ersätter mitt sunkiga Leatt gen 1.

Blir nog bra, fast det gamla kändes en smula mer exklusivare.

https://www.ikorkortmc.se/

@cholden

Ikörkort MC är allt du behöver, förutsatt du har huvudet på skaft dvs

Idag har jag provkört både Suzuki gsx-s750 och Honda CB650R Neo sports! 6 mil. Suzukin var redan rejält inkörd medans hondan var flångny och hade inte ens tagit sin första meter så jag fick äran att inviga!

Mina personliga intryck lyder följande..
Gsx-s750:
+Bromsar
+Acceleration
+Brett register över hela varvet från 2 - 14k rom
-styrning/lutning, trög/tung intryck
-för mycket vinkel på knäna, gjorde ont
-plottrig display som är svår att avläsa i farten

Honda CB650R Neo sports
+Premiumkänsla
+Bra och lättnavigerad premium display
+Fantastiska styregenskaper
+Vikt
+Körställning och vinkel på knän
-bromsar, inte alls imponerande...(och jag slet in bromsarna allt jag kunde men det blev inte bättre, stum och disträ känsla.

Motorn är radfyra och har helt annan egenskap än tvillingen som sukan har. När man passerar 5k rpm så far du iväg till månen.

Utfall: Jag hade köpt neo sports utan tvekan

Jag har bytt många belägg i mina dar och det finns inget inkörning av belägg annat än att de ska sätta sig i slitbanan och ytfinishen bearbetas. Jag bromsade hårt flera gånger under milen och det var tyvärr besvikelse. Dock inget eftermarknads slitsade belägg inte rår på! Det förvånar mig eftersom R ska vara utrustade med bra grejer, kan vara måndagsexemplar eller att de gjort dålig montering (då den var flångny och precis satts ihop). Inget jag hade tid att se efter.

Ja det är skillnad på R och övriga, övriga är snik utrustade med inget som andas premium. F och andra modeller delar motor och chassi med R. That's it. Det är Hondas tänkta ersättningsmodell och de har satsat på bra hårdvara som speglar sig i priset också!

Provkört XRS900? Den med gul/svart tank tilltalar mig både estetiskt och bullermässigt.

Yamaha har lyckats riktigt bra med den modellen, motorn är grym. Haft min i 4 år.
En annan fördel är försäkringspremien, betalar bara 3800 hel/helår.

Slipon funkar inte, om du inte kan tänka dig att kapa originalsystemtet (det gjorde jag visserligen, köpte slip on från GPR). Det har kommit några prisvärda helsystem nu, SPR, Dominator, Black Widow, om man inte vill bränna 12k på ett Akra titan

Den är läcker riktigt läcker, speciellt i den färgen ja, en kompis har en sådan.

Vill minnas att original-avgassystemet är i princip identiskt med MT-09 dock (förutom sista decimetern).

LEOVINCE UNDERBODY

STAINLESS STEEL | FULL SYSTEM 2/1

Part #: 14148K
Homologation: ECE/EU-Approved

Går att köpa för ca 500-550 pund på nätet. Fixar ljudproblemet i en kick

@AkUs: Kul! Den ser fin ut även om det ligger långt ner på listan av intressanta hojar för egen del.

Vilken hoj ? Har jag nämt en hoj ?

Skulle haft lektion idag och på torsdag men insjuknat. Uppkörning bokad till 24 Juni, får hoppas jag får in ett par lektioner till (2 bokade till dess).